Et hop

joli !! çà devient lassant ........... 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

Marvin les japs vont t’embaucher au HRC   😂  😂 

la platine a l’arrière du sabot serre a protéger le support de biellette sur le cadre ?

Non ...c est un renfort .  Vu les contraintes et l état où c était fallait ça....il y en as un de l autre côté aussi

MARVIN peut tu faire partir le carter vendredi je rentre lundi 20 février pour quelques jours ,cela va me permettre de remonter le moteur

Bonjour à tous je suis a la recherche du couple de serrage des vis du moteur ( carter moteur,carter embrayage, vilo côte embrayage,   turbine de pompe à eau,vis de boite à clapet) merci hjs

salut , voici les couples qui sont sur le manuel de 1990

merci beaucoup denis 👍  henri

cricri a écrit :

Voilà les reposes pieds fabriqués par MARVIN THE MARTIAN top qualité

pour celui que ça interesse 😉

Je propose un BIG challenge entre HJS et MARVIN:
lequel va nous proposer en 1er (je parle pas de qualité vu les oeuvres de ces 2 gars là) une commande de valve externe et manuelle  👍 
afin de rendre nos brèles encore + faciles à piloter  ❤️  ❤️ 

Allez, direction la planche à dessin ts les 2

bonjour à tous merci Luc pour le défi comme si nous avions pas assez de boulot (Marvin ne me contrediras pas) 😄  😄  😄 
voici un premier essai avec une commande de levier d'embrayage. On usine la crémaillère pour mettre un câble d'accélérateur au bout de celle-ci. On laisse le ressort de la crémaillère pour le rappel de la poignée. Quand tu actionnes la poignée tu fais avancer la crémaillère vers la droite ce qui ouvre le papillon de la valve. tu relâches la commande et la valve se remet en position fermer.
La deuxième idée serai d'accoupler le câble de la commande de la crémaillère  à la commande de gaz mais peut-être plus compliqué.
j'ai un doute parce que la valve fonctionne avec le régime du moteur pour être sur il faut faire des essais. 🙂

vu que le câble sera sur le côte du cylindre  il faudra un passe câble avec une courbure adaptée. 😉 

j'espère que j'ai répondu à tes attentes. henri

wrpw a écrit :

Je propose un BIG challenge entre HJS et MARVIN:
lequel va nous proposer en 1er (je parle pas de qualité vu les oeuvres de ces 2 gars là) une commande de valve externe et manuelle  👍 
afin de rendre nos brèles encore + faciles à piloter  ❤️  ❤️ 

Allez, direction la planche à dessin ts les 2

J ai deja lancer le lievre mais a mon avis ce qu il nous serais le plus benefique ca serais de trouver une boite a clapets moderne pour nos abeilles  🙂

a mon avis wrpw veux le systeme complet avec la valve ... l atac etant une boite qui s ouvre et se ferme avec un simple volet pour augmenter le volume du pot ... j ai quand même un petit doute sur une réelle efficacité du truc  🙄 faudrai que je fasse un montage pour mon 80.. voir si la différence vaut le boulot .... l autre solution serai un pot spécifique "enduro" ... pour gagné en bas ... en essayant de pas trop perdre en haut ... le dernier que j ai fais pour ma mob marche pas trop mal

moi le pot sais pas fabriquer, j'ai pas vos talents alors j'ai acheter POLINI TOP ONE   😍 (pas pour le honda  😉 ) et on a gagné 10 km/h  👍