LES PILOTES ET LES MOTOS DU PARIS DAKAR (LE VRAI!)
1979, visez la préparation de la 250 XLS: les réservoirs supplémentaires souples et pis c'est tout! Garde boues d'origine avec la bavette, trousse à outils d'origine...
perso , j'ai pas couru en moto : en 75 , au premier cot-cot , j'ai dis : je pars....
et puis en moto , c'est la galere...fallait etre fou pour faire des etapes de 1100et 2600kms...seul !
donc j'ai loué une 504 ..pour voir !
et j'ai vu : 2 morts, dont un copain des six-jours , j'ai ramassé Queirel hurlant de douleur dans le desert le plus inhospitalier et participé a son sauvetage....je me suis retrouvé submergé par une inondation , avec le moteur dans l'eau (et un joint de culasse a changer ), j'ai vu les motards , gelés , trempés , crevant de faim (j'en ai dépanné avec mes sardines a la tomate (dégueulasses !) épuisés , écoeurés , avec des durs qui ont fini quand meme...
et j'en ai conclu qu'il y avait trop de souffrances et de risques pour le faire en moto , et j'ai participé 2 fois au PD en auto....
conclusion : admirons les courageux des premiers Dakar , c'est vraiment des héros !
et puis en moto , c'est la galere...fallait etre fou pour faire des etapes de 1100et 2600kms...seul !
donc j'ai loué une 504 ..pour voir !
et j'ai vu : 2 morts, dont un copain des six-jours , j'ai ramassé Queirel hurlant de douleur dans le desert le plus inhospitalier et participé a son sauvetage....je me suis retrouvé submergé par une inondation , avec le moteur dans l'eau (et un joint de culasse a changer ), j'ai vu les motards , gelés , trempés , crevant de faim (j'en ai dépanné avec mes sardines a la tomate (dégueulasses !) épuisés , écoeurés , avec des durs qui ont fini quand meme...
et j'en ai conclu qu'il y avait trop de souffrances et de risques pour le faire en moto , et j'ai participé 2 fois au PD en auto....
conclusion : admirons les courageux des premiers Dakar , c'est vraiment des héros !
Moto(s) : monark
Grégoire Verhaeghe en 1979 avec sa 125 XLS déjà bien entamée :
Il finira classé à la 65° place, mais à cette époque le classement était commun aux autos et motos.
Il montera ensuite en gamme avec une 250 XLS (13° en 1980) puis une Barigo avec moteur XlS 500 qui l’amènera sur le podium avec la 3° place en 1982.
Il finira classé à la 65° place, mais à cette époque le classement était commun aux autos et motos.
Il montera ensuite en gamme avec une 250 XLS (13° en 1980) puis une Barigo avec moteur XlS 500 qui l’amènera sur le podium avec la 3° place en 1982.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Paris Dakar 1983
PRINCIPAUX ENGAGES
Moto
3 teams officiels engagés
• Yamaha : Jean-Noël Pineau, Michel Merel, Jean-
Claude Olivier, Serge Bacou
• Honda : Cyril Neveu, Gilles Desheulles, Bernard
Rigoni, Patrick Drobecq et Philippe Vassard
• BMW : Gaston Rahier, Hubert Auriol, Fenouil et
Raymond Loizeaux
Classement Moto
1 AURIOL Hubert BMW Fra
2 DROBECQ Patrick HONDA Fra
3 JOINEAU Marc SUZUKI Fra
4 KIRPATRICK Olivier YAMAHA Bel
5 BACOU Serge YAMAHA Fra
6 SPIRA Alain HONDA Bel
7 OLIVIER J.Claude YAMAHA Fra
8 KIES Anne YAMAHA Hol
9 FENOUIL Georges BMW Fra
10 NEVEU Cyril HONDA Fra
11 VERHAEGHE Grégoire BARIGO Fra
12 DREYFUS Guy BARIGO Fra
13 LOUP J. Jacques KTM GS Sui
14 LOIZEAUX Raymond BMW Fra
15 ERTAUD Marie YAMAHA Fra
16 FIEW Alain YAMAHA Bel
17 POLI Pierre-Marie KTM Fra
18 KUBICEK Mirek KTM Sui
19 LEBRUN Gilbert HONDA Fra
20 MAITROT Nicole HONDA Fra
21 PESCHEUR Daniel HONDA Fra
22 AURIBAULT Philippe HONDA Fra
23 PAINEAU Gérard YAMAHA Fra
24 BALESTRIERI Andrea YAMAHA Ita
25 RENDERS/VEREOVEN SUZUKI Bel
26 DELACOMBAZ Urbain KTM Sui
27 SUARDET Pascal KTM Sui
28 RACINE Yves KTM Sui
Le parcours
Patrick Drobecq 2éme 👍
Véronique Anquetil Dakar 1983
PRINCIPAUX ENGAGES
Moto
3 teams officiels engagés
• Yamaha : Jean-Noël Pineau, Michel Merel, Jean-
Claude Olivier, Serge Bacou
• Honda : Cyril Neveu, Gilles Desheulles, Bernard
Rigoni, Patrick Drobecq et Philippe Vassard
• BMW : Gaston Rahier, Hubert Auriol, Fenouil et
Raymond Loizeaux
Classement Moto
1 AURIOL Hubert BMW Fra
2 DROBECQ Patrick HONDA Fra
3 JOINEAU Marc SUZUKI Fra
4 KIRPATRICK Olivier YAMAHA Bel
5 BACOU Serge YAMAHA Fra
6 SPIRA Alain HONDA Bel
7 OLIVIER J.Claude YAMAHA Fra
8 KIES Anne YAMAHA Hol
9 FENOUIL Georges BMW Fra
10 NEVEU Cyril HONDA Fra
11 VERHAEGHE Grégoire BARIGO Fra
12 DREYFUS Guy BARIGO Fra
13 LOUP J. Jacques KTM GS Sui
14 LOIZEAUX Raymond BMW Fra
15 ERTAUD Marie YAMAHA Fra
16 FIEW Alain YAMAHA Bel
17 POLI Pierre-Marie KTM Fra
18 KUBICEK Mirek KTM Sui
19 LEBRUN Gilbert HONDA Fra
20 MAITROT Nicole HONDA Fra
21 PESCHEUR Daniel HONDA Fra
22 AURIBAULT Philippe HONDA Fra
23 PAINEAU Gérard YAMAHA Fra
24 BALESTRIERI Andrea YAMAHA Ita
25 RENDERS/VEREOVEN SUZUKI Bel
26 DELACOMBAZ Urbain KTM Sui
27 SUARDET Pascal KTM Sui
28 RACINE Yves KTM Sui
Le parcours
Patrick Drobecq 2éme 👍
Véronique Anquetil Dakar 1983
qui a des nouvelles de G Barbezant ?
Moto(s) : monark
elricos37 a écrit :
Et Grégoire Verhaege avec son Barigo 500 Rotax en 1985.
Ouah Merci !
je l'avais pas celle la.
Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
Les gars, j'essaie de faire dans l'ordre! Donc 1979 pour commencer:
Guy Albaret sur 500 XT
Jacques Maitrot sur 250 XLS
JCO, déjà, sur Honda (non, j'déconne...) 😲
Martine de Cortanze sur 250 XLS
Rudy Potisek sur "cémarkédessu"
Guy Albaret sur 500 XT
Jacques Maitrot sur 250 XLS
JCO, déjà, sur Honda (non, j'déconne...) 😲
Martine de Cortanze sur 250 XLS
Rudy Potisek sur "cémarkédessu"
Mes souvenirs des premiers Dakar, c'était le réveil des premiers janvier à la descente par la N20.
A l'époque j'habitais Etampes et dans la côte creusée dans le calcaire ça faisait bien caisse de résonance car j'habitais à moins de 100m de la nationale.
Alors descente du lit rapidos, on avalait son Benco vite fait, on enfourchait le bicross et on filait escalader le talus pour voir les bolides passés.
Certains concurrents s'arrêtaient au parking dans la montée (aujourd'hui condamné), d'autres attaquaient déjà en doublant sur la troisième file (pas de murets à l'époque).
Retour à la maison, on charge tout le monde dans la 304 et on file chez Papi Mami manger la dinde en descendant par la N20 en direction d'Orléans.
Trop cool y a pas de ceinture à l'arrière de la Peugeot alors on peut bien faire coucou aux concurrents moto auto qui nous doublent en étant à genoux sur les sièges.
Si un jour vous tombez sur ce bouquin avec un format bizarre il est sympa.
L'arrivée sur la plage, mais seul les meilleurs ou les plus chanceux la voyait.
@+
A l'époque j'habitais Etampes et dans la côte creusée dans le calcaire ça faisait bien caisse de résonance car j'habitais à moins de 100m de la nationale.
Alors descente du lit rapidos, on avalait son Benco vite fait, on enfourchait le bicross et on filait escalader le talus pour voir les bolides passés.
Certains concurrents s'arrêtaient au parking dans la montée (aujourd'hui condamné), d'autres attaquaient déjà en doublant sur la troisième file (pas de murets à l'époque).
Retour à la maison, on charge tout le monde dans la 304 et on file chez Papi Mami manger la dinde en descendant par la N20 en direction d'Orléans.
Trop cool y a pas de ceinture à l'arrière de la Peugeot alors on peut bien faire coucou aux concurrents moto auto qui nous doublent en étant à genoux sur les sièges.
Si un jour vous tombez sur ce bouquin avec un format bizarre il est sympa.
L'arrivée sur la plage, mais seul les meilleurs ou les plus chanceux la voyait.
@+
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
1980:
Dominique Boisgontier en 125 DTMX! Abandon.
Pierre David, 250 MZ. Abandon.
Grégoire Verhaegue monte en cylindrée: 250 XLS: 13ème!
Gérard d'Aboville, 250 KL, 31ème.
Gilles Desheules, kTM 240, 24ème.
Maire Ertaud, 500 XT, abandon.
Michel Cheylan, Ducati 750, abandon.
Dominique Boisgontier en 125 DTMX! Abandon.
Pierre David, 250 MZ. Abandon.
Grégoire Verhaegue monte en cylindrée: 250 XLS: 13ème!
Gérard d'Aboville, 250 KL, 31ème.
Gilles Desheules, kTM 240, 24ème.
Maire Ertaud, 500 XT, abandon.
Michel Cheylan, Ducati 750, abandon.
Un petit salut à Bernard Neimer, qui a fait 3 Dakar sur des véhicules quelque peu différents:
1979: 500 XLS, 13ème.
1980: Vespa 200, abandon.
1981: BMW 800, 7ème.
Mais peut-être qu'il pourrait nous en dire plus... 👍
1979: 500 XLS, 13ème.
1980: Vespa 200, abandon.
1981: BMW 800, 7ème.
Mais peut-être qu'il pourrait nous en dire plus... 👍
Classement 1979:
1er Cyril Neveu, 500 XT semi-privé:
2ème Gilles Comte, 500 XT équipe officielle Yamaha:
3ème Philippe Vassard, Honda 250 XLS
1er Cyril Neveu, 500 XT semi-privé:
2ème Gilles Comte, 500 XT équipe officielle Yamaha:
3ème Philippe Vassard, Honda 250 XLS


































