YAMAHA 500 XT VOS PHOTOS PERSONNELLES
C'est pas trop souple la fourche de 125?
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
Oui c'est vrai. Je cherche des ressorts plus durs.....
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
j'ai pas résisté ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Bonjour,
si je peus participer à ce sujet 😳
voici mon '79 en compagnie de DT 50 de mon fiston
si je peus participer à ce sujet 😳
voici mon '79 en compagnie de DT 50 de mon fiston
Moto(s) : Yamaha DT 175 ct1 - XT 500 79 - DT2 250 72 - Whytehawk 175 mini en résurrection
Salut white wolk. Très be XT !
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
7 semaines plus tard...
2 heures de boulot pour arriver à ça...
elle est plus légère sans le porte bagages et surtout le garde boue arrière...
elle est plus légère sans le porte bagages et surtout le garde boue arrière...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
3 semaines plus tard...
nouveautés
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
5 mois plus tard...
pneu arrière changé ; AC10 MICHELIN
Balade test ce jour
Balade test ce jour
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
1 an plus tard...
dernière version...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Tiens, t'as réussi à trouver un Sito?
Je croyais qu'il n'était plus fabriqué.
jeanjean
Je croyais qu'il n'était plus fabriqué.
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Salut JEANJEAN; trouvé en sale état sur LBC mais bien décrassé et repeint c'est reparti pour vingt ans... 👍
Je ne connaissais pas la marque mais les membres du forum XT m'ont bien renseigné...
Il fait un peu plus de bruit que l'origine et est surtout plus léger.
Le moteur respire mieux.
bref content mais je garde l'original...ça devient collector...et au cas ou on aurait un contrôle technique...
Ha je viens de voir qu'il faut mettre des plaques d'immatriculation d'un format horrible au 1er juillet..135 euros d’amende ça fait réfléchir...
Je ne connaissais pas la marque mais les membres du forum XT m'ont bien renseigné...
Il fait un peu plus de bruit que l'origine et est surtout plus léger.
Le moteur respire mieux.
bref content mais je garde l'original...ça devient collector...et au cas ou on aurait un contrôle technique...
Ha je viens de voir qu'il faut mettre des plaques d'immatriculation d'un format horrible au 1er juillet..135 euros d’amende ça fait réfléchir...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Bonjour les fan du 500 YAM,
Je mets qq photos de 500 :
- La 1ére TT500 de 76 essayée par MJ en janvier 76 par 'zinzin " Frisquet
Puis un modèle 77 modifié avec pièces de TT import pour un client (et pote)
une XT montée avec un cadre et echappement de TT, bras alu Profab (celui qui fabriquait pour DG et autres) , Mikuni préréglé de 36, GB Preston petty ! j'en garde un peu pour la prochaine fois !
Je mets qq photos de 500 :
- La 1ére TT500 de 76 essayée par MJ en janvier 76 par 'zinzin " Frisquet
Puis un modèle 77 modifié avec pièces de TT import pour un client (et pote)
une XT montée avec un cadre et echappement de TT, bras alu Profab (celui qui fabriquait pour DG et autres) , Mikuni préréglé de 36, GB Preston petty ! j'en garde un peu pour la prochaine fois !
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
voilà une des mienes . 😍
Moto(s) : xt
Bonjour,
Ce matin une TT500 en 76 à un US qualifier, le pilote je crois que c'est Dick Mann (une légende : 3 fois N° 1)
PS : toutes les photos que je met sont des ph perso (sauf exception qui sera signalée)
Ce matin une TT500 en 76 à un US qualifier, le pilote je crois que c'est Dick Mann (une légende : 3 fois N° 1)
PS : toutes les photos que je met sont des ph perso (sauf exception qui sera signalée)
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
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