RESTAURATION TAS DE BOUE SR 500
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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 13-03-2017, à 21:59
ok t avais le carter d embrayage a rupteurs d xt ainsi que le volant 6 volts alors ? 😂 

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Posté le 14-03-2017, à 07:24
Bonjour . rien de xt sauf le volant ei stator plus les vis bien sur . de memoire j'aivais percé et taraudé la fixation des vis . vincent

125 dtmx , 175 it , 500 xt , 650 xs .  .  .Moto(s) : 175it 1980
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 15-03-2017, à 18:46
ça avance doucement j ai essayé un pistolet basse pression avec peinture LUXENS exterieur metaux et ça va pas !
par contre mon pistolet chinois avec mon compresseur ça va pas mal meme si je suis tres loin d etre un  peintre auto c est propre et ça protege :cheers:

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Modérateur
Posté le 15-03-2017, à 19:16
Salut Bernard,
j'espère que ça n'est pas des tomates dans la jardinière!  🤭

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 15-03-2017, à 20:02
c est tout mort de toute façon  😄  😄 

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Posté le 15-03-2017, à 20:47
Super ta cabine de peinture  👍 

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Posté le 15-03-2017, à 21:18
en plein air c est top  😄  😄 

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Posté le 17-03-2017, à 13:04
reçu ce jour bon matos 😄

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a noter que les tubes ont vraiment l appelation de plongeurs .........ils sont dans l huile depuis plusieurs jours  🙂

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Posté le 18-03-2017, à 12:18
pour la fourche légèrement piquée j ai fais au mieux mais joints spis changés nettoyage et vidange bien sur et une petite surprise :un goujon pété :lol!: :roll:

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Posté le 18-03-2017, à 18:25
Tu bosses !!! 😲  L'avantage de partir d'un tas de boue c'est que tu ne t'es pas fait tromper à l'achat... 😄  😄  😄 

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Posté le 19-03-2017, à 20:20
ah ça oui je bosse des que je peux  😄 
sinon oui ça c est sur ce n est pas pire mais largement  + long que je ne pensais  😳 

quelques bricoles aujourd’hui  mais toujours du temps passé :face:

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Posté le 20-03-2017, à 12:48
Salut,

Quand tu n'as pas de clef CHC; prends une vis et deux écrous de la taille de ton empreinte concave + une rondelle grower.
Visse un écrou, puis pose la rondelle et visse le contre écrou.
Serre tout l'ensemble assez fort (un quart de tour avant que ça pête) dans un étau.
Ta clef faite main est prête.

Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
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Posté le 20-03-2017, à 18:12
c est vrai mais le plus simple la etait la pince etau etant donné que le pas de vis etait fatigué  😀

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Posté le 21-03-2017, à 21:08
aujourd hui repos et j ai bien avancé 😄

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elle est sur ces roues meme si je n ai pas celle a baton derriere :roll:

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Posté le 22-03-2017, à 09:16
merci
c est moins beau que si c etait un peintre auto mais bon c est propre  😀

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