200 KDX TEAM GREEN 94
ça va lui faire plaisir a mon "Toinet " quand je vais le lui dire ! 😡
Et il sera te le faire payer a notre prochaine sortie vélo 😉
😄
Et il sera te le faire payer a notre prochaine sortie vélo 😉
😄
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Ha non pitié, 😭 à vélo il me martyrise déjà assez !!! 🤬
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Bonjour j'ai une kdx200 de 1990 la boite noire elle se fixe a l'avant a coté du n° cadre avec un élastique sur l'arrière de la boite noire tu as
4 petit rebord . Cordialement. Philippe
4 petit rebord . Cordialement. Philippe
Moto(s) : rm125, cz125, montesa 250 VA, husqvarna 125, 250
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Et tu n'avais pas repéré ce filetage vide ? Bah alors ; )
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Spit a écrit :Et tu n'avais pas repéré ce filetage vide ? Bah alors ; )
Comme un ballot ,la gaine du faisceau electrique passait devant et j'ai rien vu 🤬
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Des nouvelles du bijou ! 😂
Le CDI a retrouvé sa "bonne " place 👍
Le pot aussi ,on va attendre avant d'installer un FMF mais cela est prévu 🙂
Car celui d'origine pese une tonne ,il est cabossé ,reparé et tordu malgré des silent blocs neuf on sent qu' il a "travaillé "
J'ai déja deniché le silencieux pour un prix raisonnable sur LBC ;le vendeur ne voulait pas négocier car il etait nickel et avait peut servi (ce qui etait vrai 😎 )
En voyant la photo ,je me pose la question :Dois je couper le tube de sortie pour le controle technique ?
Le CDI a retrouvé sa "bonne " place 👍
Le pot aussi ,on va attendre avant d'installer un FMF mais cela est prévu 🙂
Car celui d'origine pese une tonne ,il est cabossé ,reparé et tordu malgré des silent blocs neuf on sent qu' il a "travaillé "
J'ai déja deniché le silencieux pour un prix raisonnable sur LBC ;le vendeur ne voulait pas négocier car il etait nickel et avait peut servi (ce qui etait vrai 😎 )
En voyant la photo ,je me pose la question :Dois je couper le tube de sortie pour le controle technique ?
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Comme evoqué avant ,je compte l'"habiller "avec selle/reservoir /ouies de 250 KX 89;j'avais fait un rapide essai cela paraissait relativement simple 🙄
Mais je rencontre un soucis avec la selle 😭 ,je vais devoir la modifier pour qu'elle epouse correctement l'arriere de la KDX .
Comme l'épreuve de Champagnat approche ,elle s' y presentera en KDX et on reprendra le chantier ensuite
Mais je rencontre un soucis avec la selle 😭 ,je vais devoir la modifier pour qu'elle epouse correctement l'arriere de la KDX .
Comme l'épreuve de Champagnat approche ,elle s' y presentera en KDX et on reprendra le chantier ensuite
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Angel a écrit :En voyant la photo ,je me pose la question :Dois je couper le tube de sortie pour le controle technique ?
Je pense que OUI pour éviter l effet emporte pièce 😭
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Ok ,je coupe !
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
🤭 ah oui ça bosse 😄 vas y coup..... coup
biz
a+
biz
a+
Moto(s) : TOUTES VERTES
Angel a écrit :En voyant la photo ,je me pose la question :Dois je couper le tube de sortie pour le controle technique ?
Gipépé34 a écrit :
Je pense que OUI pour éviter l effet emporte pièce 😭
Sur les Vertes , il vaut mieux faire gaffe au disque AV qui a plus de " mordant " !! 😳 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
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