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HONDA 650 XRR 2000 (MOTEUR "LIQUIDE")
Ingeniere | 67 ans | 1,325 Messages | 281 images | Blog Hors ligne
Sujet
Posté le 04-05-2017, à 09:57

bonjour,

Qui connait ce modèle ?
Ce serait pour un usage "trail": pistes roulantes et petites routes

Je trouve que ça vibre pas mal pour un moteur avec arbre d'équilibrage ?

Démarrage au kick à chaud ?

A froid cela démarre facilement, avec l'aide du décompresseur manuel d'origine

Pourquoi Honda a t-il abandonné le décompresseur automatique sur ce modèle

Fiabilité générale ?

Merci d'avance



Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, HVA 420AE, 400WRLC, 258 Auto, VOR 450, Triumph 3TA, 400DRZS,

Marvin The Martian | 49 ans | 10,590 Messages | 4,875 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-05-2017, à 10:36

j ai un pote qui en a eu un  smile jamais eu de problèmes...monté en super mot et utilisation uniquement routière  smiley_25 pas de problèmes non plus pour la mise en route ni a chaud ,ni a froid ..  seul"défaut" la hauteur de selle et pas hyper léger pour une" enduro" même avec le cadre alu  smiley_13 moto tellement bien qu il la regrette  ... c est bien ce modèle

au moins



sans souffrance  pas de génie ...Moto(s) : Les miennes

Ingeniere | 67 ans | 1,325 Messages | 281 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-05-2017, à 10:40

oui, merci, c'est bien ce modèle



Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, HVA 420AE, 400WRLC, 258 Auto, VOR 450, Triumph 3TA, 400DRZS,

Ingeniere | 67 ans | 1,325 Messages | 281 images | Blog Hors ligne
rep 3/23
Posté le 04-05-2017, à 10:45

http://www.leguidevert.com/_V6/moto.php … dre=Go+%21

Moto de désert, produite de 2000 à 2007/2008

Honda avait fait l'impasse sur le démarreur.

Il y a eu à la fin des modèles à démarreur, importés et homologués par Monnier et Dallara

Ils n'étaient pas dérivés d'une version trail pour le Japon, comme les 400 XR à démarreur, mais c'était le montage d'un kit démarreur



Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, HVA 420AE, 400WRLC, 258 Auto, VOR 450, Triumph 3TA, 400DRZS,

Gino Maroc | 57 ans | 187 Messages | 122 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-05-2017, à 12:21

Bonjour,
J'en ai une de 2001 ou 2002. moto hyper fiable, facile et super agréable ! C'est du béton, par contre attention au modifs du style pot d'échappement : j'ai monté une ligne HRD à l'époque et les 2 tubes se rejoignent sous le carbu, gros soucis de vaporlook !!!
Ils ont arreté car en France, ce n'était pas une grosse et de plus la réglementation en Rallye Rais passait à 400, alors adieu la belle !!
De plus, c'était au départ une moto destinée au marché US !





Moto(s) : 900 IE, 500 XT, Aprillia 312

Jeanjean | 1,380 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 5/23
Posté le 04-05-2017, à 17:50

Lamêmeenmieux...



jeanjean



Moto(s) : Yamaha IT175G

Gino Maroc | 57 ans | 187 Messages | 122 images | Blog Hors ligne
rep 6/23
Posté le 04-05-2017, à 17:57

Pas mal, pas mal ....



Moto(s) : 900 IE, 500 XT, Aprillia 312

O.Morhaut | 7,442 Messages | 1,579 images | Blog Hors ligne
rep 7/23
Posté le 04-05-2017, à 17:58

Une bête !!!  smiley_15  smiley_15 




 smiley_01 
O.M



la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers

Jeanjean | 1,380 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 8/23
Posté le 04-05-2017, à 18:01








jeanjean



Moto(s) : Yamaha IT175G

Gino Maroc | 57 ans | 187 Messages | 122 images | Blog Hors ligne
rep 9/23
Posté le 04-05-2017, à 18:02

C'est bizarre que la plupart des mecs qui ont cette brelle la tranforme en "supermotard" plus ou moins aboutie, d'ailleurs ... C'est un peu comme dans les années 90 avec le 610 HVA.



Moto(s) : 900 IE, 500 XT, Aprillia 312

Youenn | 220 Messages | 75 images | Blog Hors ligne
rep 10/23
Posté le 04-05-2017, à 22:15

je connais pas bien la moto, mais en tant que "honda XR fan" je m'y suis intéressé. Sûr que pour l'enduro, ça doit pas être évident, gros bras exigés  smiley_01 
A moins de s'appeler Esquirol ! petite anecdote en passant:
fin juillet 2000, je suis en vacances près du lac de langogne, ne connaissant pas du tout la région et sa culture enduristique (je reprenais juste contact avec l'enduro après 15 ans d'arrêt). Et on tombe sur une manche du championnat de France, peut être basée sur Auroux.
En tous cas, on se trouve à un CH près du lac quand les top pilotes débarquent, dont Esquirol qui étrenne le fameux XR 650 qu'il a un peu testé sur la fin de sa période "xr 400". Et il avait fait des résultats surprenants ! Tellement surprenants que même le Peter n'a pas résisté à monter dessus "pour voir".
Bon, la photo est en noir et blanc, mais il y avait une pellicule à finir!





Moto(s) : du rouge

Crazy Tiger | 58 ans | 5,424 Messages | 1,854 images | Blog Hors ligne
rep 11/23
Posté le 04-05-2017, à 22:29

Ça, c'est du document rare ! Ceci dit, Esquirol, même avec une Kawa 900Z, il aurait pu boucler un enduro de ligue ! smile 
J’exagère à peine, mais pour l'avoir vu rouler à la GLC (97, je crois, celle qu'il a mené de bout en bout avant de dérailler à 5 min. du corbeau mort ! smiley_11 ), passez-moi l'expression, mais quel p... de pilote !



Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !

Elricos37 | 58 ans | 4,508 Messages | 2,487 images | Blog Hors ligne
rep 12/23
Posté le 05-05-2017, à 10:48

T'es pas un peu de Marseille?  smiley_03 
Suz TT!



Jeanjean | 1,380 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 13/23
Posté le 05-05-2017, à 11:08
Crazy Tiger a écrit :

Ça, c'est du document rare ! Ceci dit, Esquirol, même avec une Kawa 900Z, il aurait pu boucler un enduro de ligue ! smile 

...il y a une époque où c'était courant...




http://www.winni-scheibe.com/ta_sport/rwitth.htm

Sans oublier les BM et autres Maico 750

jeanjean



Moto(s) : Yamaha IT175G

Chpèr62 | 59 ans | 6,313 Messages | 985 images | Blog Hors ligne
rep 14/23
Posté le 05-05-2017, à 11:45

Avec un 650cc dominator , non ??



pas beaucoup mais des belles ................Moto(s) : si je pouvais ....!

 
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