Regarde toutes les pièces qui composent cet ensemble , et si tes demies " biellettes " donnent l’impression de ne pas êtres de la même longueur , hormis le fait que la photo ne peut renvoyer la réalité avec exactitude c'est que tu as forcément quelque chose de tordu  😕 

Si toutes ces pièces ont étés montées , elles peuvent êtres démontées vu que certaines sont des pièces " d'usure " qui doivent être changées plusieurs fois durant la vie de la moto  🙄 
 
 😲 
O.M

Je te mets le lien. Les pièces N° 36 et 37 semblent bien être des clips. Tu as bien regardé dans les trous du B.O. ?
http://www.babbittsonline.com/oemparts/a/yam/50042d83f8700209bc78a038/swing-arm

Ah ben merci, O.M.  😀 A l'occasion, tu m'expliqueras comment tu récupères les éclatés de cmsnl ? Merci...

Pas de clips il faut forcer 1 peut

Crazy Tiger a écrit :

Ah ben merci, O.M.  😀 A l'occasion, tu m'expliqueras comment tu récupères les éclatés de cmsnl ? Merci...

Les circlips doivent empêcher que les cages a aiguilles N°35 puissent avoir du mouvement latéral , et comme dit Jean louis 78 il faut forcer un peu ce qui est normal vu le serrage de l'axe qui maintient l'ensemble qui peut légèrement faire bouger les pièces en alliage ; ou comme dirait Mr Nen , prendre un marteau plus gros  😉  😄

C'est pas compliqué pour récupères les éclatés de cmsnl  🙂
a) tu cliques a cet endroit
 
b) tu obtiens une grande photo
c) tu peux si tu le désires l'agrandir en cliquant dessus
d) clic droit sur la photo
e) cliquer sur " copier l'adresse de l'image "
f) coller cette " adresse " dans la réponse
g) surligner cette même adresse
i) clic sur le " bouton " image au dessus des smileys

Et voilà , c'est tout  😉
C'est plus long a expliquer car je décompose bien l'explicatif  😉  , mais très rapide a exécuter quand on l'a fait une paire de fois  👍 
Méthode applicable a beaucoup d'autres sites et pas que pour des éclatés de pièces motos  😉  🙂   😄  😄 

 😲 
O.M

Slt tous le monde j ai reussi mon pere ma donne un coup de main  👍 vla comment sa se retire truc de fou voila les photos

Crazy Tiger a écrit :

Ah ben merci, O.M.  😀 A l'occasion, tu m'expliqueras comment tu récupères les éclatés de cmsnl ? Merci...

O.Morhaut a écrit :

Les circlips doivent empêcher que les cages a aiguilles N°35 puissent avoir du mouvement latéral , et comme dit Jean louis 78 il faut forcer un peu ce qui est normal vu le serrage de l'axe qui maintient l'ensemble qui peut légèrement faire bouger les pièces en alliage ; ou comme dirait Mr Nen , prendre un marteau plus gros  😉  😄

C'est pas compliqué pour récupères les éclatés de cmsnl  🙂
a) tu cliques a cet endroit

 
b) tu obtiens une grande photo
c) tu peux si tu le désires l'agrandir en cliquant dessus
d) clic droit sur la photo
e) cliquer sur " copier l'adresse de l'image "
f) coller cette " adresse " dans la réponse
g) surligner cette même adresse
i) clic sur le " bouton " image au dessus des smileys

Et voilà , c'est tout  😉
C'est plus long a expliquer car je décompose bien l'explicatif  😉  , mais très rapide a exécuter quand on l'a fait une paire de fois  👍 
Méthode applicable a beaucoup d'autres sites et pas que pour des éclatés de pièces motos  😉  🙂   😄  😄 

 😲 
O.M

Merci Olivier,
effectivement, je n'avais pas remarqué ce petit truc "big image...". Habituellement, c'est plus simple, il suffit de cliquer droit et de sélectionner "Enregistrer l'image" et pis c'est tout ! (Sauf sur certaines images protégées). Merci encore.
A +.

Content que tu t'en sois sorti, Crosseur. Et merci à Jean-Louis 78... 😀

Crazy Tiger a écrit :

Habituellement, c'est plus simple, il suffit de cliquer droit et de sélectionner "Enregistrer l'image" et pis c'est tout ! (Sauf sur certaines images protégées). Merci encore.
A +.

Oui si tu veux garder l'image dans ton disque dur ou si tu n'as pas d'autres solutions , autrement juste copier l'adresse de l'image te permet de la coller directement dans la réponse sans l'enregistrer dans le DD ( il est où Dédé !  😄  )
Fonction qui marche pour LBC  😉
Sur le lien que tu as  Mis tu n'as pas l'affichage direct comme sur CMSNL , mais il suffit de faire un clic droit et d'afficher l'image  🙂

 😲 
O.M

crosseur62 a écrit :

Slt oui axe est retiré mais bon je voix pas comment il se retire et en plus sur les 2 biellettes c est 2HG DONC 87 je sais que 88 c est 2VN

 🙄 
Crosseur du Nord, je t'ai déjà dit plus haut que les biellettes n'ont pas changé entre '87 et '88, et qu'elles portent donc la même référence, 2HG, soit '87.

Il n'existe pas de biellettes 2VN!

www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcyc...

jeanjean

Beaucoup de pièces sont compatible entre les différentes années 1986 : 1LX  / 87 : 2HG / 88 : 2VN . Voir même sur YZ 250 .

Slt a tous les crosseur
Voila cette apres midi j ai commencé a polir mon bras oscillant yz de 88 mais bon galère donc je sais pas quoi faire ???? Le polir pour suive avec mon pot usine pro circuit platinium ou le repeindre en gris !!! Je voudrais avoir ine aide et des avis ???? 👍  👍 
Voila les photos du bras pas encore fini car je bosse de nuit lol


 
Donc je préfère avoir des avis !!!

poli / vernis satiné.........

Poli avec 1 bon vernis avec durcisseur de chez SPRIDO ça peut-être sympa si tu choisis cette option pense à coller les autocollants avant de vernir

Slt tous le monde se matin en rentrant vers 10h j ai reçu des nouvelles pieces sa commence a bien avancé  👍 
Donc j ai reçu les nouveaux kit robinet et pour yz de 1988 pas comme l autre jour ou il mon envoyé un kit gsxr 600 lol
Et mon kit joint piston etrier ar



Et maintenant j ai une question voila je vpulais polir mon bras ar et les baton de fourche KAYABA pour suive avec mon pot usine pro circuit platinium et ma ma surprise quand j ai ponse l ancien propriétaire avait du commence avant de le repeindre
Et sa fait griffes donc je demande votre aide pour des conseils si il y a moyen de les ratraper ???? 😭  😭 



Je voulais savoir une bonne méthode pour le polir bien et propre et en meme temps enlever les griffes
Car polir sa ferait cool avec mon pot usine chrome
J attend veau repo se Cordialement crosseur