Salut qui pourrait me renseigner ? en me disant: c'est une fourche Suzuki oui mais de quel modèle ? 
Quand à l'étrier simplement écrit: Grimeca ?
Enfin le maître cylindre ?
A la limite la jante ?

Merci pour votre aide

Désolé pour les photos penchées ! impossible de les placer comme il faut !!

1985 à 1988, si tubes de 43mm, 1989 si tubes de 46 mm.

www.motodacross.com/suzuki/250.html

...l'étrier grimeca n'est pas suzuki...

jeanjean

Bonsoir Hrcman  😀
Pense à faire passer ta durite du bon côté du fourreau , au remontage ...  😉 
A+JPH74

Slt Jean Jean merci pour le lien c'est bien un diamètre 43  donc une fourche de 250 RM entre 1985 et 88
Ensuite l'étrier ? je vois pas ? ? je vais pas dire du Scooter quand même ?

Salut JP alors c'était comme ce salon sur Avignon ?
Pour la durite!! j'ai vu  😄 mais ce n'est pas moi qui l'ai placée comme ça !bravo à l'ancien proprio qui comme vous le voyez aimait aussi le mélange des marques !!!

Pour le maître cylindre ? et la jante ? vous pensez que c'est aussi du Suzuki RM ?

Merci les copains 😉

Tom-Tom a écrit :

Ensuite l'étrier ? je vois pas ? ? je vais pas dire du Scooter quand même ?

Pfff !!! tu vas te faire des potos chez les casques a pointe et autres Ritaliens avec Grimeca  😕  😉   😄  😄 
Marque souvent utiliser dans les années 80' quand par exemple il exister un kit frein a disque pour une bécane frein a tambour  👍 
Bon c'est vrais aussi que l'on en trouve sur des scoot's ( Suzuk en a aussi sur certains de leurs modèles  😉 ) , mais pas que  🙂
En tout cas le montage de cet étrier a l'air d'être bien fait et le diamètre du disque a l'air de " bonne " taille  👍 

 😲 
O.M

La roue ressemble fortement aux roues suzuki des photos sur motodacross.

D'après les bouchons de fourche, ce serait une '85/'86 à pistons, et non une '87/'88 à cartouche.

jeanjean

 👍 
Les copains je vous dis merci  👍 
Si vous avez une idée pour le maître cylindre avant ?
Apres je ne vous ennui plus !

Ensuite va falloir remettre de la pièce qui va avec la marque YAMAHA  😄 

Au passage si la fourche, la roue, le maître cylindre, la durite et l'étrier intéresse quelqu’un ? n'hésitez pas petit MP 😉

Salut les copains, je reviens vers vous car après plusieurs recherche il me semble que ma fourche ne sois pas un modèle entre 1985 et 88 comme me l'a si gentillement dit Mr JeanJean

Regardez svp le Té supérieur !! les pontets sont taillés dans la masse ! tandis que sur les années 85 à 88  les pontets se vissent !!


www.cmsnl.com/suzuki-rm250-1985-f_model140...

www.cmsnl.com/suzuki-rm250-1987-h-usa-e03_...

www.cmsnl.com/suzuki-rm250-1988-j-united-k...

Pourriez vous m'aider merci les copains.
😉

tout simplement
fourche kayaba diamétre 43 sur le 125 avec les pontets solidaires du té
fourche kayaba diamétre 43 sur le 250 /500 pontets vissés sur le té
cartouches internes a partir du modéle H
donc ton té est un 125

Salut Dom, donc j'ai mesuré le diametre du bras c'est bien du 43 mm conclusion 125 OK mais de quelle année ?
Je vais aller rectifier tout cela sur le site pour me débarrasser de cette fourche de Suzuki qui n'a rien à faire sur une Yamahahahahahh !
Merci à vous les gars ça va faire avancer la machine.... 😉

HRCMAN a écrit :

Salut qui pourrait me renseigner ? en me disant: c'est une fourche Suzuki oui mais de quel modèle ? 
Quand à l'étrier simplement écrit: Grimeca ?
Enfin le maître cylindre ?
A la limite la jante ?

Merci pour votre aide

Désolé pour les photos penchées ! impossible de les placer comme il faut !!

salut tom ,
c'est  un disque de MAICO  et ca peut m'intérésser si tu t'en sépares  👍 

Salut LPZ oui je me sépare de toute la face avant/ fourche, roue, disque bref système de frein complet.
Donc avis aux possesseurs de SUZUKI, MAICO et autres...  😄 
Si vous êtes intéressés MP
Merci

HRCMAN a écrit :

Salut Dom, donc j'ai mesuré le diametre du bras c'est bien du 43 mm conclusion 125 OK mais de quelle année ?
Je vais aller rectifier tout cela sur le site pour me débarrasser de cette fourche de Suzuki qui n'a rien à faire sur une Yamahahahahahh !
Merci à vous les gars ça va faire avancer la machine.... 😉

c est surement du 85/86 et 87 jusqu au modéle G
axe de roue diamétre 15 avec diamétre 20 coté droit
fixation de l étrier entraxe 96 mm
a partir du modéle H  87 et oui chez suz c est le merdier
axe de roue 17  et coté droit 22
fixation de l étrier entraxe de 76 mm avec cartouche internes
part contre le tés c est pas du suz
pas d oreilles pour la fixation du garde boue chez suz

et pas de perçage au centre
ci joint photo d un 125 86


fourche a partir du modéle H
avec cartouches internes

j espére avoir fait avancer le chimilili blicc

salut

jai la.même sur suzuki rm 125 1986 modèle g mais comme ca ete dit fourche montee sur plusieurs annees modeles.

maitre cylindre nissin.
la durite est letrier ont ete remplacé.

cdlt

Merci les copains 😉 , conclusion c'est une fourche de Suzuki 125 RM 1986 super ! placée sur une YAMAHA 250 YZ 1987 !
Avec un maitre cylindre Nissin OK  et un etrier et disque de MAICO !! bon ! joli patchwork !!
Quand à la jante je vous dis cela ...?  à suivre