RESTO 80 CR 1985
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bonsoir à tous comme vous avez du le voir je suis à la recherche d'une plaque av de 80 cr 1985 parce que je viens de m'apercevoir que celle monté sur le 80 est une plaque de 250 🤬 alors je cherche la plaque d'origine 😭
ce soir fabrication de la plaque de protection du pignon de sortie de boite j'ai un doute je me demande si je soude pas un bout d'aluminium au dessus du pignon pour que se soit plus rigide 🤔
ce soir fabrication de la plaque de protection du pignon de sortie de boite j'ai un doute je me demande si je soude pas un bout d'aluminium au dessus du pignon pour que se soit plus rigide 🤔
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Salut Henri,
plutôt bien ta protection de pignon. Beau design et efficacité bien suffisante pour passer un contrôle technique. Si tu le renforces, en cas d'accumulation de "cochonneries" ce sont les carters qui vont morfler. Il vaut mieux avoir à redresser ta pièce en alu plutôt qu'à racheter un carter moteur. C'est mon point de vue... 🙂
plutôt bien ta protection de pignon. Beau design et efficacité bien suffisante pour passer un contrôle technique. Si tu le renforces, en cas d'accumulation de "cochonneries" ce sont les carters qui vont morfler. Il vaut mieux avoir à redresser ta pièce en alu plutôt qu'à racheter un carter moteur. C'est mon point de vue... 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
salut Crazy Tiger merci pour ton conseil je vais le suivre 👍 henri
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Crazy Tiger a écrit :Salut Henri,
plutôt bien ta protection de pignon. Beau design et efficacité bien suffisante pour passer un contrôle technique. Si tu le renforces, en cas d'accumulation de "cochonneries" ce sont les carters qui vont morfler. Il vaut mieux avoir à redresser ta pièce en alu plutôt qu'à racheter un carter moteur. C'est mon point de vue... 🙂
En cas d enduro tres gras le mieux tu l enleve juste apres le depart 😉
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
bonjour à tous aujourd'hui montage du guide chaîne alu et là petite surprise 🤬 la patte du guide chaîne est tordu légèrement 🤬 Comme dit Marvin elle est faible cette partie cycle alors redressage au petit oignon "façon chirurgicale " 😄
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j en ai parlé avec bricexpn cette semaine de la conception du 80 cr 🤬 si j avais du temps je ferai "mon" cadre et "mon " bras ... un truc solide ... enfin plusque celui d origine en tout cas 😄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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bonjour à tous hier j'ai récupéré ce silencieux en titane .C'est la première fois que je redresse du titane . Ils avaient tellement serrés le collier et déformés le corps que j'ai eu vraiment du mal à le démonter mais j'ai été surpris par le redressage du titane (voir la photo 2) on voit presque pas l'ancienne déformation. Je voudrai savoir si je peux le souder au tig?. Les baguettes à utiliser et le gaz, c'est pour faire deux
pattes de fixations et virer le collier
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j ai déjà essayé la soudure tig sur du titane .. mais sans apport... normalement ça se soude en inertage , il faut mettre un gaz neutre (azote ,ou argon .. 5 l/mn )a l "envers " de la soudure ;donc a l intérieur du silencieux... et un truc marrant les copeaux de titane brûle !!!
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
merci Marvin pour l'info je vais faire des essais on verra bien 🙂
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bonsoir à tous le garde boue ar est fini montage des entretoises et mise en place sur le cadre définitivement.
Avis au CR..istes enduristes je recherche l'indice de la bougie merci. henri
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🤭 🤭 Ah mais toi, tu bosses dans ton salon, carrément ! En tout cas, c'est propre... 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
non c'est la chambre de mon fils 😄 mais il revient à la maison ,alors! je vais surement me faire expulser 😄
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hjs a écrit :bonsoir à tous le garde boue ar est fini montage des entretoises et mise en place sur le cadre définitivement.
Avis au CR..istes enduristes je recherche l'indice de la bougie merci. henri
www.bike-parts.fr/Catalogue/Honda/CR80RE_G...
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85





















