Patrick a écrit :

(...) J'imagine assez bien les dangers de mettre du 210x190 sur le garde boue arrière de mes brêles d'enduro ou de trial, comme coupe burnes en cas de chute vers l'arrière, y'a pas mieux!!! (...)🤬 

Totalement d'accord.

Patrick a écrit :

vitesse de pointe du solex avant plaque 30km/h, après plaque 28, après plaque nouveau format 20km/h!!! c'est sûr que ça va affoler les radars!!!
tasssss d'cons de politocards!!! 🤬 

Non Môssieur, mon Solex du temps du lycée "version performance évolution II" prenait 45 sur le plat, vitesse mesurée au compteur d'une voiture !
2200 avec carter de 3800 (suite à satellisation du galet) mais freins à patins (original spirit !) et pot vidé (pom pom pom pooooooommmmmmm !!)

Bon, retour au sujet des plaques d'immat' après une petite digression !

moi si....j'ai un pote qui a un bouclard moto et il y a 2 ans il a investi dans une machine à plaque avec le stock de plaques vierges....désormais inutilisables. il se retrouve donc en gros selon son estimation des plaques qui lui reste avec un peu plus de 1000 euros de plaques vierges qu'en tant que professionnel, il n'a plus le droit de commercialiser, mais ça, les tocards qui on pondu cette aberration, ça les a même pas effleuré, trop pressés qu'ils sont de faire rentrer du fric dans les caisses sous couvert de "notre" sécurité...

Patrick a écrit :

vitesse de pointe du solex avant plaque 30km/h, après plaque 28, après plaque nouveau format 20km/h!!! c'est sûr que ça va affoler les radars!!!
tasssss d'cons de politocards!!! 🤬 

Poireaunen a écrit :

Non Môssieur, mon Solex du temps du lycée "version performance évolution II" prenait 45 sur le plat, vitesse mesurée au compteur d'une voiture !
2200 avec carter de 3800 (suite à satellisation du galet) mais freins à patins (original spirit !) et pot vidé (pom pom pom pooooooommmmmmm !!)

Bon, retour au sujet des plaques d'immat' après une petite digression !

DELINQUANT!!!! moteur trafiqué, tu mériterais la pendaison!!! moi môssieur, mon solex 3800 (celui de granpapa) est tout d'origine

Ils ont réussi à se faire des briques avec des plaques.

Patrick a écrit :

ce qui dénote la bétise proverbiale du CNSR c'est que la taille des lettres sur les plaques ne change pas, je ne vois pas en quoi ça améliorerait la visibilité par les FDO ou les radars.
J'imagine assez bien les dangers de mettre du 210x190 sur le garde boue arrière de mes brêles d'enduro ou de trial, comme coupe burnes en cas de chute vers l'arrière, y'a pas mieux!!! faut s'y préparer, va y'avoir quelques transsexuels à terme dans le milieu off road! va falloir mettre un lien vers les démarches administratives pour effectuer un changement de N° de sécu pour passer de 1 à 2.
Perso, je m'en tape, je risque 135 euros mais je changerai rien....n'a fout' je deviens un délinquant à 54 ans..... 🤬 

Moi pareil mais ch'ui plus jeune !!!

Svenfilip (plaques auitocollantes made by plan plan)

Patrick a écrit :

moi si....j'ai un pote qui a un bouclard moto et il y a 2 ans il a investi dans une machine à plaque avec le stock de plaques vierges....désormais inutilisables. il se retrouve donc en gros selon son estimation des plaques qui lui reste avec un peu plus de 1000 euros de plaques vierges qu'en tant que professionnel, il n'a plus le droit de commercialiser, mais ça, les tocards qui on pondu cette aberration, ça les a même pas effleuré, trop pressés qu'ils sont de faire rentrer du fric dans les caisses sous couvert de "notre" sécurité...

J'avais ouvert un post au sujet des plaques. Je l'ai shooté car certain bien pensant, au singulier, estimait que s'était un post polémique qui ne servait à rien.  😉 

Comme j'suis en mode Paul et Mickey, je vais te contredire Patrick. En effet, la décision de faire changer les plaques, date de quelques années.

Seulement, la date d'application a été reporté pour que les vendeurs aient le temps de liquider leur stock, sachant que les blaireaux, que nous sommes, devraient changer leurs plaques un an et demi plus tard.  🤬 

Donc, oui, les tortionnaires de diptères, nos politicards mais aussi toute l'engeance qui tourne autour, nos hauts fonctionnaires et leur cabinet, les pseudo agence de sécurité routière  ... sont bien une belle bande d'enfoirés.

Patrick a écrit :

vitesse de pointe du solex avant plaque 30km/h, après plaque 28, après plaque nouveau format 20km/h!!! c'est sûr que ça va affoler les radars!!!
tasssss d'cons de politocards!!! 🤬 

Poireaunen a écrit :

Non Môssieur, mon Solex du temps du lycée "version performance évolution II" prenait 45 sur le plat, vitesse mesurée au compteur d'une voiture !
2200 avec carter de 3800 (suite à satellisation du galet) mais freins à patins (original spirit !) et pot vidé (pom pom pom pooooooommmmmmm !!)

Bon, retour au sujet des plaques d'immat' après une petite digression !

Patrick a écrit :

DELINQUANT!!!! moteur trafiqué, tu mériterais la pendaison!!! moi môssieur, mon solex 3800 (celui de granpapa) est tout d'origine

Il y quelques années, l'engin a disparu ...d'un local fermé à clef. Une fugue, probablement.  🤬 

Donc, si on a une ancienne plaque finissant par le N° de Dpt, il faut changer d'abord la CG et ensuite faire la plaque !

bonne question Duf' sachant que rien ne t'oblige à passer au SIV avant le 31 décembre 2020

Patrick a écrit :

moi si....j'ai un pote qui a un bouclard moto et il y a 2 ans il a investi dans une machine à plaque avec le stock de plaques vierges....désormais inutilisables. il se retrouve donc en gros selon son estimation des plaques qui lui reste avec un peu plus de 1000 euros de plaques vierges qu'en tant que professionnel, il n'a plus le droit de commercialiser, mais ça, les tocards qui on pondu cette aberration, ça les a même pas effleuré, trop pressés qu'ils sont de faire rentrer du fric dans les caisses sous couvert de "notre" sécurité...

gs-600-xc a écrit :

J'avais ouvert un post au sujet des plaques. Je l'ai shooté car certain bien pensant, au singulier, estimait que s'était un post polémique qui ne servait à rien.  😉 

Comme j'suis en mode Paul et Mickey, je vais te contredire Patrick. En effet, la décision de faire changer les plaques, date de quelques années.

Seulement, la date d'application a été reporté pour que les vendeurs aient le temps de liquider leur stock, sachant que les blaireaux, que nous sommes, devraient changer leurs plaques un an et demi plus tard.  🤬 

Donc, oui, les tortionnaires de diptères, nos politicards mais aussi toute l'engeance qui tourne autour, nos hauts fonctionnaires et leur cabinet, les pseudo agence de sécurité routière  ... sont bien une belle bande d'enfoirés.

Vrai Didier, mais sachant que la date d'application réelle du texte est assez récente, le gars qui a acheté une machine à plaque ne pouvait pas deviner y'a deux ans qu'un tordu de technocrate allait faire appliquer la même dimension sur les 50, les scoot, les solex, motos et autres deux roues. Alors autant les plaques 210/130 sont commercialisables, mais toutes celles de dimensions inférieures qui étaient valables pour les 50 entre autres...sont bonnes pour la poubelle

arretez avec vos histoire d encombrement  😄 j ai la solution  👍 

Le pire c'est pour ceux qui avaient pris l'habitude de mettre une mini-jupe à l'arrière de leur bécane de dernière génération, bin maint'nant  ça s'ra la jupe longue jusqu'au mollets!

Marvin The Martian a écrit :

arretez avec vos histoire d encombrement  😄 j ai la solution  👍 

Mais oui, elle est là la solution, une grosse puce dans l'fion, évitera la pancarte! 🤭  🤬 

Patrick a écrit :

non.....TOUTES les machines de quelques cylindrée et utilisation que ce soit doivent recevoir ce nouveau format SAUF (et c'est encore à confirmer) les machines de plus de 30 ans possédant une carte grise "collection"
Toutes mes machines sont en CG normale sauf 2.....donc je ne changerai rien pour aucune d'entre elles.
J'imagine une plaque 210x130 sur.......mon solex de 1976....j'espère juste pas prendre une rafale de vent parce que sinon ce sera "kite surf solex"

J'ai recherché des infos sur la dérogation pour les plaques des véhicules de collection. Pas d'info, y compris de la part de la FFVE donc pas garanti que ça passe au travers...  😭