Oui j'ai l'optique origine Yamaha neuf ainsi que l'arrière. Je vais passer un peu de temps dessus pour les avoirs nickel.

Bravo JPH, je vois qu'il y en a qui suivent. C'est maintenant que se joue l'éducation des plus jeunes ; )

Je vais mettre quelques photos des plastiques dès que je les ai. J'espère qu'il s sont comme sur le sujet précédent

Si tu as commandé ton Kit aux USA , attend-toi à payer 30 % de ta facture en frais de douane ...  😭  😭 

Si j'ai les même que sur la photo ça me vas bien. Sauf si je passe à travers les mailles du filet bien-sûr.

Et on ne dit pas tête de fourche -sauf sur une routiére - mais plaque-phare  👍 .

remy11 a écrit :

Si j'ai les même que sur la photo ça me vas bien. Sauf si je passe à travers les mailles du filet bien-sûr.

En photos ça rends toujours mieux.

Mais même si la qualité ou finition n'est pas, toujours, au rendez-vous, ça a le mérite d'exister et de permettre de donner un coup de jeune aux brélons.

DC procède par thermoformage et visiblement, ils manquent de rigueur dans les dimensions.

On ne peut pas comparer avec les production d'origine, qui sont en injecté, dans des moules métal hyper précis.

Les produits thermoforma sont eux très beaux, bien que thermoformés, mais ils coutent aussi plus chers que les DC.

Perso, si Thermoforma avait pour mes bécanes ... je mettrait les ronds de coté pour pouvoir me les payer.

Le kit complet, qu'ils ont pour Aprilia, est de toute beauté, du très bon boulot.

Pour être aux anges, il faudrait que Termoforma ait des plaques latérales HVA 240 de 83.
Parce que, le GB arrière et le Falk à l'avant sont des tueries !  😍 
Le DC est beaucoup trop cher.

Oui le but c'est de restaurer la moto quand même, déjà que le cadre est repeint et que tout le moteur et l'allumage est neuf.

Les plastiques, c'est la  finition. La dernière touche qui contribue à valoriser le boulot fait.
Pas indispensable, mais y'a pas de mal à se faire plaisir.

Une idée de prix pour Thermoforma? Je n'ai pas vu de prix sur leur site.  🤔 

Merci; c'est pas donné mais ça a l'air top et pour des motos rares, ça vaut le coup!  👍 

Et j'ai lu, il n'y a pas si longtemps que ça (Pour des garde-boues Husky, je crois), que si quelqu'un a un original en bon état, il peut leur envoyer, ils font le moule et ils te retournent ton original + une copie neuve gratos. Et c'est valable même pour un ensemble complet, apparemment  🙂

J'ai été déçu de mes DC pour ma 125 CR 82 (GB AR, tête de fourche, roulettes de chaîne et pare chaîne sur BO). Dire que nous avons de la belle plasturgie en France où nous pourrions faire ca... question de coûts et rentabilité j'imagine (les moules €€).
Ammo