POUR LES AMATEURS D'ENDURO PRÉ 73....
Epine43 a écrit :quand je pense que j'ai la meme et que je ne suis pas foutu de m'en occuper 🤬
Des photos , ce serais sympa !!!
J'en cherche une deuxième !!!
T'es vraiment un gourmand toi!
Une deuxième Sachs de 69, deux Fantic RC/KS... 😄
Une deuxième Sachs de 69, deux Fantic RC/KS... 😄
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Ça vas , on peut pas laisser une Sachs au repos !!!
Trop belle ces motos !
Trop belle ces motos !
Allez, histoire de rigoler, je vous mets une photo de ma E 71, un an y'a largement le temps qui disait le Baron, tout dépend de quoi on part! 😄
Moto(s) : Ossa, Sachs
C sur , y a du boulot mais elle est plutôt complète , non ?
marc barette a écrit :Ça vas , on peut pas laisser une Sachs au repos !!!
Trop belle ces motos !
C'est sur que c'est vraiment trop mignon 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
marc barette a écrit :Salut jph! J'en connais qui ont pas besoin d'accrobranche pour se rouler par terre !!!!biz
Hello Marc 🙂
Le truc positif avec les nouvelles plaques , c' est qu' en s' y prenant bien , on va pouvoir s' en servir comme aérofrein ... 🤭 🤭 🤭
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
BMB a écrit :Allez, histoire de rigoler, je vous mets une photo de ma E 71, un an y'a largement le temps qui disait le Baron, tout dépend de quoi on part! 😄
Du taf oui, mais cela vaut carrément le coup de se pencher sur ce beau modèle 😉
Tu vas bientôt avoir fini ton 80 AIM 😄 Faut bien t'occuper en temps que nouveau retraité 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Oh, c'est pas l'occupation qui me manque! Pour l'instant, celle-là est en 3ème position sur ma liste (mais çà peut changer en fonction des motivations...). Là elle est telle que je l'ai récupérée, mais depuis je me suis procuré la plus part des pièces manquantes ou trop abimées, donc effectivement y'a plus qu'a.....
Moto(s) : Ossa, Sachs
J'ai re-ajusté la liste faite par Gipépé de ceux qui ont roulés avec du C0 en France, il y a certainement quelques manques, merci de rajouter si besoin est.
Ceux cités ont ils encore les machines?
Roulent ils encore?
Honnart KTM 150 Mustang 1959
Honnart Ducati 250 1964
Epailly Triumph 500 T100 Rickman 1966
Delchet Triumph 500 T50 1966
Carecchio Moto Guzzi 125 Stornelo régolarita 1967
Honnart KTM 125 GS penton 1969
Epailly Giléra 175 Régolarita Comp 1969
Palacio Bultaco 250 Matador MK3 1969
Salvi Husqvarna 360 Sportman 1971
Franceschini Ducati 450 RT 1971
Polome BSA B50 1971
Noiret BMW R60/5 1972
Chemouny MZ 250 ETS 1972
Gaubert Husqvarna 250 WR 1972
Cayrac Yamaha 360 RT2 1972
Paulet Suzuki 250 TS 1973
Epailly Ossa 250 AE 1973
Oziol BPS 125 Elan 1973
Tardieu Bultaco 50 Matador MK5 SD 1973
Boudal KTM 125 GS 1973
Somat Ossa 250 AE 1973
Goujat Monark 125 ISDT 1973
Lloret Honda 125 SL 1973
Marquet Honda 250 XL 1972
Jacob Yamaha 250 DT 1972
Demay Yamaha 360 RT 1972
Daudé BPS 125 Elan 1973
Barette Sachs 125 GS 1969
Durand KTM 125 GS 1973
Raymondin Cheney 500 Triumph 1971
Ceux cités ont ils encore les machines?
Roulent ils encore?
Honnart KTM 150 Mustang 1959
Honnart Ducati 250 1964
Epailly Triumph 500 T100 Rickman 1966
Delchet Triumph 500 T50 1966
Carecchio Moto Guzzi 125 Stornelo régolarita 1967
Honnart KTM 125 GS penton 1969
Epailly Giléra 175 Régolarita Comp 1969
Palacio Bultaco 250 Matador MK3 1969
Salvi Husqvarna 360 Sportman 1971
Franceschini Ducati 450 RT 1971
Polome BSA B50 1971
Noiret BMW R60/5 1972
Chemouny MZ 250 ETS 1972
Gaubert Husqvarna 250 WR 1972
Cayrac Yamaha 360 RT2 1972
Paulet Suzuki 250 TS 1973
Epailly Ossa 250 AE 1973
Oziol BPS 125 Elan 1973
Tardieu Bultaco 50 Matador MK5 SD 1973
Boudal KTM 125 GS 1973
Somat Ossa 250 AE 1973
Goujat Monark 125 ISDT 1973
Lloret Honda 125 SL 1973
Marquet Honda 250 XL 1972
Jacob Yamaha 250 DT 1972
Demay Yamaha 360 RT 1972
Daudé BPS 125 Elan 1973
Barette Sachs 125 GS 1969
Durand KTM 125 GS 1973
Raymondin Cheney 500 Triumph 1971
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Oui, ça roule toujours. Ma DUCATI 250 Scrambler est de 1963 (et non 1964). 🙂 tu peux rajouter dans ta liste ma JAWA banane 360cc 1966 que j'avais sorti une année à Auroux et mes KTM 125 et 250 1973. La 125 Katoche : c'est celle qui gagne le chalenge FPM ... Ah ah ah 👍
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
J'crois bien que la Monark avec laquelle j'ai roulé a Boismé il y a quelques années a bien été immatriculée en 73 votre Baronnie , mon bon seigneur ... 😉
(D'ailleurs il me semble l'avoir aperçu dans le fond du garage .)
(D'ailleurs il me semble l'avoir aperçu dans le fond du garage .)
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Je mets à jour le binn's.
Honnart KTM 150 Mustang 1959
Honnart Ducati 250 1963
Honnart Jawa 360 "Banane" ISDT 1966
Honnart Plusieurs KTM 125 ou 250 GS 1973
Epailly Triumph 500 T100 Rickman 1966
Delchet Triumph 500 T50 1966
Carecchio Moto Guzzi 125 Stornelo régolarita 1967
Honnart KTM 125 GS penton 1969
Epailly Giléra 175 Régolarita Comp 1969
Palacio Bultaco 250 Matador MK3 1969
Salvi Husqvarna 360 Sportman 1971
Franceschini Ducati 450 RT 1971
Polome BSA B50 1971
Noiret BMW R60/5 1972
Chemouny MZ 250 ETS 1972
Gaubert Husqvarna 250 WR 1972
Cayrac Yamaha 360 RT2 1972
Paulet Suzuki 250 TS 1973
Epailly Ossa 250 AE 1973
Oziol BPS 125 Elan 1973
Tardieu Bultaco 250 Matador MK5 SD 1973
Boudal KTM 125 GS 1973
Somat Ossa 250 AE 1973
Goujat Monark 125 ISDT 1973
Lloret Honda 125 SL 1973
Marquet Honda 250 XL 1972
Marquet Maico 250 ISDT 1960
Marquet BPS 125 Elan 1974
Jacob Yamaha 250 DT 1972
Demay Yamaha 360 RT 1972
Daudé BPS 125 Elan 1974
Barette Sachs 125 GS 1969
Durand KTM 125 GS 1973
Raymondin Cheney 500 Triumph 1971
Paysant D Monark 125 ISDT 1973
Honnart KTM 150 Mustang 1959
Honnart Ducati 250 1963
Honnart Jawa 360 "Banane" ISDT 1966
Honnart Plusieurs KTM 125 ou 250 GS 1973
Epailly Triumph 500 T100 Rickman 1966
Delchet Triumph 500 T50 1966
Carecchio Moto Guzzi 125 Stornelo régolarita 1967
Honnart KTM 125 GS penton 1969
Epailly Giléra 175 Régolarita Comp 1969
Palacio Bultaco 250 Matador MK3 1969
Salvi Husqvarna 360 Sportman 1971
Franceschini Ducati 450 RT 1971
Polome BSA B50 1971
Noiret BMW R60/5 1972
Chemouny MZ 250 ETS 1972
Gaubert Husqvarna 250 WR 1972
Cayrac Yamaha 360 RT2 1972
Paulet Suzuki 250 TS 1973
Epailly Ossa 250 AE 1973
Oziol BPS 125 Elan 1973
Tardieu Bultaco 250 Matador MK5 SD 1973
Boudal KTM 125 GS 1973
Somat Ossa 250 AE 1973
Goujat Monark 125 ISDT 1973
Lloret Honda 125 SL 1973
Marquet Honda 250 XL 1972
Marquet Maico 250 ISDT 1960
Marquet BPS 125 Elan 1974
Jacob Yamaha 250 DT 1972
Demay Yamaha 360 RT 1972
Daudé BPS 125 Elan 1974
Barette Sachs 125 GS 1969
Durand KTM 125 GS 1973
Raymondin Cheney 500 Triumph 1971
Paysant D Monark 125 ISDT 1973
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Vous pouvez commencer à regarder s'il y a de l'air encore dans vos pneus, et rincer la cuve du carbu qui s'est remplie de dépôt à force de ce trop peu d’action.
Met d'avis qu'il se trame quelque chose les gars 😂
Met d'avis qu'il se trame quelque chose les gars 😂
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
bon bah va falloir dépoussiérer le 125 GS73 pour 2018 alors....elle avait bien ramassé à Châtelus 2016 et pas à cause de la poussière hein....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




