Sympa ce topic. Je viens d'acheter un AT2. J'ai commencé samedi après-midi le démontage.
Voici le faisceau démonté ( à peine trafiqué).

bonjour minou minou,

j'ai récupéré un 125 DTF de 1976, je souhaite la rénover. le soucis que j'ai c'est que je ne peux rien démonter la boite à air ne veut pas sortir le réservoir d'huile non plus, y a t'il des manipulations particulière pour les sortir ou est ce moi qui suis trop timide pour les tirer?

merci d'avance

Des manipulations, forcément, mais en délicatesse, bien sûr!

bonjour

je viens de trouver une 125 dtf que je veux restaurer. 1er problème le boisseau du carbu était grippé, ne pouvant sortir le carbu j'ai coupé le câble d'accélérateur pour l'avoir afin de déposer le carbu chez le magasin de jardinage pour qu"il le nettoie dans leur machine à ultrason.
Le soucis que j'ai, c'est qu'il y a une pièce dont je ne voit pas la provenance c'est la petite pièce carré avec une pointe que l'on voit sur la photo de ton carbu. Pourriez vous me dire ou elle se monte?

Merci 

bonsoir

il faudrait que tu sois plus précis car sur la photo de la page 1, il y a tout le carbu !!!

ne parlerais-tu pas du pointeau ? il est au dessus du ressort sur la photo

bonjour, j'ai trouvé ou va cette pièce. A priori c'est la butée qui vient sous les flotteurs de la cuve. Je l"ai remonté pointe vers le corps du carbu.
Le carbu était marron de l'essence qui avait pourrit dedans, 3 ou 4 bains et un coup de décapeur thérmique pour sortir le boisseau ont été nécessaire pour le rattrapper, c'est fait.

merci d'avoir répondu à mon SOS.

Hello les gens, question à deux poukrouts, vous trouvez où le filtre à air pour une 125 AT2 de fin 1974?
merciiiiii 👍 

Pas certain que tu aies une réponse vu la date du message, mais ma "copine" m'a dit que tu devrais chercher un truc qui s'appelle "souplisseau", comme par exemple ici : http://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7658ea.sf/fr_FR/?ViewAction=View&ObjectID=377386&PageSize=36&Page=2
Y'a même des p'tits diamètres, ça va aller! 😂 

Tu mets des "dominos" sur ton faisceau? C'est pas vraiment conseillé!

Patrick a écrit :

Hello les gens, question à deux poukrouts, vous trouvez où le filtre à air pour une 125 AT2 de fin 1974?
merciiiiii 👍 

bon bah vu le nombre de réponses pour le filtre à air, j'ai continué à chercher et j'ai trouvé... 😉 
www.125yamaha.com/index.php?cPath=12_14&so...

salut,
en démontant mes carters gauche et droite je me suis mélangé dans les vis... sauriez vous me dire quel vis va dans l'emplacement que j ai entouré en rouge sur la photo? perso j ai compté six types de vis différents(voir photo)
merci à vous

1- Ce serait bien de te présenter un petit peu...
2- Faudrait peut-être préciser le modèle et l'année de ta moto...
3- Tu peux aussi trouver la réponse tout seul en consultant une parts-list...

Bonjour jeune Homme ,  😀
Quand on démonte sans trop d' expérience, il existe une méthode implacable pour retrouver l' emplacement précis des vis :   😉 
Le bout de carton et un marqueur  😂 


Maintenant que le mal est fait si je puis dire ... sur la part list :
Regarde le N° 14 , la ref : 97885-06035  QTY 6
Ce qui veut dire : M6 x 35 de long sous tête,  quantité 6 ...  😎 
www.partzilla.com/catalog/yamaha/motorcycl...

Il y a un blème dans ce que tu as trouvé au démontage ..  😕

Boubli a écrit :

C'est les vis d'origine  😕  😕    😉 

 😲 
O.M

Que nenni ... d' origine c' est de la tête bombée cruciforme aux standards Japonnais ...  😎  mais ça tu le savais déjà ...  🤭