TT640 a écrit :C'est curieux le hasard y'a une 73 Silver a rupteurs dans le 24 (la 74 a un CDI)
si le mec attend un peu il pourra dire qu'elle est homologuable a la FFVE 😎
www.leboncoin.fr/motos/1112250983.htm?ca=12_s
Oui j'avais vu....Mais la c'est une "cross" sans papiers....Je ne peux rien faire.
Je ne sais même pas qui est le propriétaire de cette machine, elle a l'air très belle en tout cas.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Jeumsouvien a écrit :Baron, est-ce un aveu délibéré? Ou, peut-être vous à t'on planté des pousses de bambou sous les ongles?!! 😲
Non aucune torture, je l'avoue délibérément.
A la base je cherchais une Suzuki 400 TM 1972/ 73 ou un 400 Kawasaki KX de 1974 et le hasard a voulu que ce soit cette SC.
Aucun regret, il parait que le moteur c'est du velu de chez velu.
Cela doit être curieux avec les suspensions courtes.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Jeumsouvien a écrit :Baron, est-ce un aveu délibéré? Ou, peut-être vous à t'on planté des pousses de bambou sous les ongles?!! 😲
Le baron de l'écluse a écrit :
Non aucune torture, je l'avoue délibérément.
A la base je cherchais une Suzuki 400 TM 1972/ 73 ou un 400 Kawasaki KX de 1974 et le hasard a voulu que ce soit cette SC.
Aucun regret, il parait que le moteur c'est du velu de chez velu.
Cela doit être curieux avec les suspensions courtes.
Il y a 15 ans à peu près, un vieil ami, cherchait à vendre une 360 Yam de cross, celle avec le réservoir bizarre 😍 fixé avec des sangles, je crois que c'était une ancienne de Drobecq, ça poussait velu! 😲
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Motocross action en avait passé une au banc de puissance et en fait c'était plus proche des 50cv que dès 44 annoncés.
Ce modéle a aussi pas mal été utilisé en Short Track à l'époque signe d'un moteur deja bien consistant.
On va pas tarder à savoir! 😉
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Je fais toujours quelques courses sur prairie et motocross "de plaine" et cette machine va très bien aller aussi pour ça. 😉 😉
Moins "bonne à tout faire" que ma 250 XL 1972 Motorsport, avec laquelle je fais de l'enduro, du cross vintage, de la rando, et même chercher le pain!
Par contre cette 500 SC aura nettement plus de nerfs.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
elricos37 a écrit :Put... Il va nous péter du holleshot! 😄
...je confirme !
Je roule depuis 3 ans avec le 250 mx de 74 et cet hiver j'ai monté le 360.
Ben niveau holleshot ça le fait déjà 😂
...et je suis vraiment pas top pilote
J'ai du mal à imaginer le 500 sur cette partie cycle...
À suivre 😉
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
elricos37 a écrit :Il va prendre tout le chemin! 😄
C'est le but! Tu parts devant et après t'es pas doublable car tu mènes large!! 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT



