Salut, vous savez quel joint spy il faut coté allumage pour ma 125 1980 ? Et ou en trouver ?

Je cherche aussi la petite pièce en caoutchouc plus ou moins triangulaire qui sert à étancher le passage du fils d'allumage.

J'ai fait ce bricolage mais cela ne pas tenir longtemps à mon avis :



Merci d'avance

Selon la Revue Technique moto N° 49, les dimensions du joint côté allumage sont 20*35*7. IL est accessible en démontant l'allumage et la platine de support de joint. Prendre un modèle en viton.

J'ai acheté il y a quelques temps la pièce de caoutchouc d'étanchéité fils/carter..., je ne sais plus où.

Dans tous les cas, elle se trouve. Voir HVA Héritage, chez HVA Factory mais il y a un seuil minimum de commande,  Enduro Vintage.

Pour le joint de fil d'allumage tu peux aussi en fabriquer un dans un morceau de chambre à air épaisse 4/6mm 😉

A plus

Pry 😉 

Merci pour les réponses !

P... il abuse grave le mec de HVA Factory, 45 livres d'achat minimum plus 30 d'expédition !!!!  🤬 

J'en trouve pas ailleurs de la pièce en caoutchouc...

Ça sera plus souple que l'original et manquera la gorge permettant de le glisser dans l'encoche des carters.
Il faudra assurer l'étanchéité par de la pâte à joint sur les flancs et à l'intérieur du carter d'allumage.

pry a écrit :

Pour le joint de fil d'allumage tu peux aussi en fabriquer un dans un morceau de chambre à air épaisse 4/6mm 😉

A plus

Pry 😉 

Tu en colles 2 l'un sur l'autre en intercalant un petit torique entre les 2 ( diamètre intérieur légèrement plus petit que le diamètre du câble d'allumage ) comme cela Mr Nen ne pourra plus rien dire  😉  et toc !!  🙂  😄 
Avec 3 c'est possible aussi , en faisant celui du centre de même forme mais légèrement plus petit et plus fin pour faire cette fameuse " gorge " qui s’insère dans le carter  🙂

 😲 
O.M