Jeumsouvien a écrit :

sous les encouragements de ceux qui se roulaient des pelles  ....  

 😉  😂  🤭  🤭
Désolé j' ai pas pu résister .. 🙄 🤬

Alain 37 a écrit :

Concernant l'espace entre la roue et de garde boue de la TNT à Flamby, tout rentrera dans l'ordre une fois qu'il sera assis dessus  😄 
Ah la 125 SL, le début du trail en France avec les AT2, TS, F6...et les quelques vocations qu'elles ont suscitées  😍 
Si ça peut les faire ressortir  👍 

Alors là, Alain, c'est très méchant! On avait dit "pas le physique"!  🤬 

Jeumsouvien a écrit :

sous les encouragements de ceux qui se roulaient des pelles  ....  

JPH74 a écrit :

 😉  😂  🤭  🤭
Désolé j' ai pas pu résister .. 🙄 🤬

 😄 J'y avait pensé, ( ils se roulaient des pelles, pendant qu'moi j'les ramassais!) 😄 

charpentier33 a écrit :

presque terminée!! ensuite essai
vitesse a droite va falloir s y habituer!

T'as bien quelques vieux souvenirs enfouis de ta Tribsa 😉

charpentier33 a écrit :

presque terminée!! ensuite essai
vitesse a droite va falloir s y habituer!

Pour les vitesses à droite, ça va s'arranger! En cas de danger toujours jeter la bécane du coté inverse du ravin! 🤭

Non, j'déconne, tu vas t'y faire, regardes les rosbiffs!

charpentier33 a écrit :

Quelle belle restau  👍  je ne connais pas le modèle , je suis trop jeune (sic) mais à comparer les photos avant / après , c'est top   😎 
A+JPH74
 

Ouais c'est top!
dans le même genre y'a un p'tit Lobito à vendre dans 30, pour 850 €, avec les g-b alu d'origine, c'est un 100cc, mais c'est un bon mulet!

www.leboncoin.fr/motos/1054967961.htm?ca=12_s

Je pense qu'il résulte d'un lot vendu l'année dernière, qui n'a pas fait long feu sur le bon coin, mais il fallait un tombereau pour emmener le tout ! 🤬 

charpentier33 a écrit :

JPH74 a écrit :

Quelle belle restau  👍  je ne connais pas le modèle , je suis trop jeune (sic) mais à comparer les photos avant / après , c'est top   😎 
A+JPH74
 

C'est une bien belle Bultaco Matador MK3. Bravo belle machine.

Flamby, il magnifico. a écrit :

 😭  😭  😭  😭 La 250 Tnt est sortie en 74 (N°chassis 4861.....) mais la mienne est une 75 (N° chassis 5861...). Pffffff, c'étaient les mêmes, ils avaient du changer le modèle des clignotants.... 😭  😭  😭  😭  😭 

 😭  😭  😭  😭  😭  😭  😭 
😕  😕

Le baron de l'écluse a écrit :

Et alors si c'est les mêmes modèles, pourquoi elle ne peut pas y rouler ta machine?

Ce n'est pas dans ton cas l'année de production qui est importante, mais l'année du modèle d'origine.

Si ta TNT ou tout autre machine à été commercialisée comme modèle de l'année 1974 ou avant et quelle comporte un numéro de serie de 76 ou 77 du moment qu'elle est conforme au modèle original....C'est bon.

Entre une TNT de 1974 et 1975, je crois qu'il y a de trois détails de plus que les clignotants...Du genre le fourche qui passe de Betor à Marzo. Mais ce n'est pas une avancée significative, une Betor de ces années, vaut largement une Marzo de même période

JMO a écrit :

74 ou 75 je ne connais pas assez les Can-Am pour juger (surtout qu'on ne les voyait qu'aux ISDT donc souvent avec un modèle N+1)
Mais ce qui me choque sur ta moto c'est l'espace entre les roues et les GB. Une Ossa SP de 75 c'est un basset à coté. Illusion d'optique ?

M'enfin, de toute façon, elle est remontée façon "TNT OR" (Off Road, avec suspensions plus grandes et quelques aménagements!) qui premièrement n'est apparu que fin 75, et en plus qui n'a jamais existé en 250, donc c'est pas dans l'esprit, épicétou!!
Jépuka chercher une Flandria... 😕

merci
il y a plus qu a!!

elricos37 a écrit :

Pour le baron:

Photo piquée à l'ingeniere!

Je vais arriver à trouver mon bonheur....

L'équation est qu'il faut que cela puisse m'amener dans mes périples et pas qu'en France....Que je puisse dormir à l'arrière, et que ça ne consomme pas comme un trou sans fin, et bien sur que ce soit fiable.

La 404 correspondrait parfaitement

Mercedes 300D !!!! Break !!

Il n'y en avais pas de 300D Break en 1974....

Pût... , tu as raison , y avais que les berlines !!
Bon , y a le break 1301. Variant , Opel !!
Tu vas trouver

Attend j'en veux un en Mazout c'est moins courant....

Mais je suis sur une piste 😉