Alain 37 a écrit :

Après il me reste quelques vrais Magura en stock, leviers courts, longs et cocottes.
Mais qu'est ce qu'on entasse !!!
Dès qu'on a une petite vieille ça devient obsessionnel  🤬 
La peur de manquer  😭 
Zac, tu viens à Champagnat  🤔 

salut Alain...j'ai remonté le post au début!!! je me permets de te contacter..je recherche 1 levier de frein court Magura pour mon HVA(cocotte d'origine)...il t'en reste encore? merci d'avance,et bon we.

Salut jeudy,
Je vais en garder un long et un court pour l'embrayage et le frein, des fois que je me gamelle (c'est pas que j'ai envie mais on ne choisit pas toujours  😭 ).
Il va me reste ça, il n'est pas griffé "Magura" mais "made in Sweden", c'est celui qui était monté d'origine sur ma HVA.
C'est le plus court, comme je trouvais qu'il fallait quand même tirer fort j'en ai mis un plus long.



Ceux que j'ai récupérés cités au début du post ne peuvent pas être dépareillés de leurs cocottes car si même look que les Magura, pas tout à fait les mêmes cotes surtout pour la boule du câble donc plus de frottements et usure prématurée.

bonjour Alain,merci pour ta réponse rapide!! ça m'interesse,tu me donnes les détails en mp? Bon dimanche..

bonsoir Alain,voici ce que j'ai sur la moto..merci d'avance,à bientôt.

Ton levier n'a pas l'air "complètement raccord" avec la cocotte.
Voici le mien :

Mets nous les cotes à partir de la vis (référence au centre du diamètre) pour comparer s'il s'agit bien des mêmes modèles.
Et puis n'hésites pas à m'appeler  ;)

jeudy a écrit :

bonsoir Alain,voici ce que j'ai sur la moto..

merci d'avance,à bientôt.

Salut les gars 👍 , sauf erreur : c'est une cocotte en 2 parties (2ème génération Magura) montée avec un levier pour les cocottes monobloc (1ère génération). 😉

P.S : Si le levier court Magura cranté m’intéresse personne ...je suis preneur !!(  😉  😉  😉 )

Pry 😉 

bonjour à tous.en fait,les cocottes et les leviers ne sont pas assortis..mais j'ai le levier embrayage court cranté,il va sur la cocotte de la moto,donc je te le prends.Sur la moto,c'est les mêmes cocottes que sur ta derniere photo,les leviers ont du être montés par la suite,après casse des origines..les leviers noirs que j'ai sont tordus,je les garde en dépannage dans la trousse à outils,ou il y a moyen de les détordre??

Oui un levier Magura se détord sans souci avec de la délicatesse . 😉  😉  😉  😉

Pry 😉 

merci Pry !! il faut les mettre au congel avant? je crois qu'il ne faut surtout pas les chauffer...

Normalement le métal et plus malléable à chaud qu'a froid.
Pour les leviers j'ai eu la chance de n'en casser ni tordre aucun depuis près de 40 ans  😂 
Mais mes cocottes sont serrées "glissantes" le guidon, et puis je n'attaque pas assez pour me vautrer à chaque virage.
Le levier court était au départ pour Jeudy mais s'il n'en veut pas il reste dispo, je l'avais remplacé par un lisse car roulant souvent avec des gants très fins, je n'aimais pas trop ses crans.

Curieusement, j'ai quelques leviers droits, mais peu de gauches.

Echange possible ?

si si Alain,je te le prends!! fais moi passer tes coordonnées en MP,et je t'envoie le règlement rapidement,merci d'avance. (j'ai levier/cocotte assortis côté embrayage donc,j'aurai la paire complète..).bye.

pry a écrit :

Oui un levier Magura se détord sans souci avec de la délicatesse . 😉  😉  😉  😉

Pry 😉 

c est pas faux .... j ai redressé celui de mon 80 au maillet ... lentement ...

jeudy a écrit :

merci Pry !! il faut les mettre au congel avant? je crois qu'il ne faut surtout pas les chauffer...

 🤬  🤬  🤬  🤬  😡 

Surtout pas !!! si tu le mets au congel et que tu tentes de le détordre ... il va casser net !

N°1 :  A température ambiante pour les Magura, tu laisses le levier sur la cocotte ( bien serrée) et sur ton guidon. Tu mets une petite cale en bois  entre le guidon et la poignée (à l'endroit ou tu souhaite redresser), tu places un tube adéquat sur le bout de ton levier et tu agis doucement en ramenant le tube vers ton guidon.


Si tu viens à Bar sur Seine dans 15 jours je m'en occupe ...!

N°2 : Autre possibilité avec un étau sur l'établi (serrer le levier coté cocotte dans les mords et placer un tube sur la partie à redresser  : à chaque fois on y va doucement, en toute délicatesse ... à la sensation  😉  😉  😉


N° 3 :  sinon sur les leviers non Magura (en alu basique qui casse comme du verre si on ne chauffe pas) tu peux aussi faire comme ça  :

www.youtube.com/watch?v=Otn079ucDi0&t=204s

mais attention au delà d'une certaine température l'alu fond ...en dessous il casse ...! (il existe la technique du beurre pour connaitre la bonne température ... si besoin je t'enverrai la recette !!!)

Normalement sur les Magura pas besoin de chauffer si on y va doucement avec la méthode n°1 et tout rentre dans l'ordre.

Pry  😉 

Pry a écrit :

il existe la technique du beurre pour connaitre la bonne température ... si besoin je t'enverrai la recette !!!

D'autres utilisent le savon de Marseille  👍  👍 

 😲 
O.M