Yves C. a écrit :

Un peu plus gros:

Autrement, il y a ça, mais c'est plus cher:

C'est à vendre????

 ❤️ 

Un peu plus gros, c'est maxi 250 mono!

Bon, les gars, je ne suis ni baron ni dentiste mais je sens bien que ça dévie un peu:
on ne peut pas faire le parcours de l'enduro de Brioude avec des MASTODONTES pareils!  🤬 
Laissez les dans leur vitrine!  😉
Il faut des bécanes raccord avec l'ESPRIT et si possible peu de trails japonais. Et ceux qui sont présents devront être "préparés enduro" comme à l'époque.
Que la balade ait de la gueule!
 👍 

Elricos le bandidos

Epine43 a écrit :

j'espere bien que non , d'autant plus que s'il n'y a pas de problèmes avec Coutard sur une 360 Yam , il risque d'y en avoir avec de lourds trails 125 poussifs....c'est un ENDURO ne l'oubliez pas au rytme rando....
ces 125 Honda sont surs de finir cabossé en se posant  (bonk!) sur un desequilibre provoqué par un calage dans des pierres roulantes....
a Chatelus il n'y a que des enduros  et c'est ce qu'il nous faudrait , sauf exceptions , parce que la je vois moi aussi une dérive !
           sinon hier j'ai pique niqué au  lieu de départ , certains connaissent l'endroit , plusieurs hectares de verte prairie au bord de la riviere , a 1, 2kms du tracé.

Salut JL,
Oui, mais à Châtelus, il y a peu de prè-74, donc surtout des enduros et, comme le rapelle JMO, au début, il y avait surtout des trails japonais et peu de vraies motos d'enduro en France, contrairement par exemple à l'Italie, où l'on organisait déjà en 1974, des sorties "vintage", avec des meules des années 50 !

Dis Yves t'as une photo de ton Aspes ?

Pour la tenue je crois que j'ai ce qu'il faut ...peut etre trop vieux ? 😉  

tout a fait exact , c'est pour ça que les trails sont possibles....mais point trop n'en faut et ça dévie un peu, j'espere bien ne pas voir des gens décus d'etre venus avec une bécane pas adaptée , car le parcours est tel qu'il est tabou sacré !

Le baron de l'écluse a écrit :

Ils sont trop beaux vos Trails pour aller les faire "misérer"

Faut vous trouver des modèles moins frais pour vous laisser aller à une petite prépa.
.
Des machines dans cet état, c'est bon  pour des enduristes d'appartement 😉 

Yves C. a écrit :

Tout ça, c'est du bla-bla, en réalité, le Baron il commence à flipper grave, car la concentration d'enduro pré-historique risque de tourner à la réunion de trails japonais achetés à bon prix sur le BC... Je prends les paris qu'il y aura plus de japonaise inscrites à la sortie l'année prochaine que de motos d'enduro !

Brioude 2018

Pour mémoire quelques photos N&B (perso) de la rando Champion de 72 !

elricos37 a écrit :

Un peu plus gros, c'est maxi 250 mono!

Bon, les gars, je ne suis ni baron ni dentiste mais je sens bien que ça dévie un peu:
on ne peut pas faire le parcours de l'enduro de Brioude avec des MASTODONTES pareils!  🤬 
Laissez les dans leur vitrine!  😉
Il faut des bécanes raccord avec l'ESPRIT et si possible peu de trails japonais. Et ceux qui sont présents devront être "préparés enduro" comme à l'époque.
Que la balade ait de la gueule!
 👍 

Elricos le bandidos

Hello, Je suis tout à fait d'accord avec cet ESPRIT que vous défendez. Et c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai envie de participer avec un  trail, certes aux yeux bridés, mais à qui je donnerai toutes les chances de finir en beauté.
A+ Did

Angel a écrit :

Dis Yves t'as une photo de ton Aspes ?

Pour la tenue je crois que j'ai ce qu'il faut ...peut etre trop vieux ? 😉  

Mon Aspes, elle était de 77, trop jeune !

Gipépé34 a écrit :

Eh bien si tu fais ça il va falloir t intégrer au Team Green HistoriK  👍
Notre breuvage officiel est le Jet 27 (vert) depuis Florac 2009.....

Hello Gipépé34 !
Ok pour rallier votre TGH. C'est Cool. Je vous tiendrai au courant de la préparation de la KE.
A+ Did

Alain 37 a écrit :

Pas fait affaire avec l'AT2, trop de frais pour la remettre correcte vu le prix demandé, notamment de la corrosion jusqu'aux tubes de fourches piqués en profondeur  😭  .
En remplacement j'ai pris une Honda 125 SL sur laquelle j'ai toujours "kiffé", elle ira rejoindre ses copines dans le garage.
Certes elle fait maintenant un peu moto de "Dandy".
Presque trop belle pour faire ce genre de truc mais pour 300 ou 400 € de moins je n'ai vu que des semi épaves ou des motos à reprendre de A à Z, si on fait les comptes...
Et en attendant d'être au point P à l'heure H du jour J je pourrai aller faire le kakou aux terrasses des bistros  🤭
Classée 1° des trails par Moto Verte en 1974. 👍 

Je dois la récupérer début septembre sur le lieu de villégiature de son propriétaire.

elricos37 a écrit :

Ou sinon, j'achète celle-là et on fait les Dupont Dupond! 👍 
www.leboncoin.fr/motos/1175965078.htm?ca=7_s

(Faut que le gars fasse une réduc de 50%! Pas gagné...)  😲 

moustaches obligatoire  😄 

Comme tenue j'ai toujours la même depuis Florac et Badaroux...pas usée !!! 😄  😄  😄 

Le Green Leader me fait faire des totocollants de casque réplica de 74... 😳 

Un peu plus leger pour un mois de juillet  😉 ..OK les lunettes sont beaucoup trop modernes  🤬 

Gipépé34 a écrit :

Eh bien si tu fais ça il va falloir t intégrer au Team Green HistoriK  👍
Notre breuvage officiel est le Jet 27 (vert) depuis Florac 2009.....

DT91 a écrit :

Hello Gipépé34 !
Ok pour rallier votre TGH. C'est Cool. Je vous tiendrai au courant de la préparation de la KE.
A+ Did

You are WELLCOME ! 👍 

N'hesite pas a mettre ta "prepa " sur le post "Team Green " , comme tu as deja rouler avec ta KAWA ton retour d'experience devrait nous etre fort utile  😉

Avril 75 Arbonne (77).

 😍 C'est un coup a decider Gipépé  🤭