est ce que quelqu'un peut me donner l'année de naissance ( sans les forceps ) d'une kx : cylindrée 246 type F11 23276 pour un copain  😄  😂  👍 

Bonjour Gilles ,
N' étant pas calé en Kawa , je ne trouve rien avec ce N° ... 😕
Un peu de lecture pour comparer avec la mob de ton ami .. 😉   KX 250 : période 80/89
classicdirtbikerider.com/features-page/kaw...
A+JPH74

A priori le type F11 est un trail commercialisé de 1968 à 1976, rien à voir avec un KX  😕

"This disc valve two stroke single was introduced in 1967 in Japan for the 1968 model year.
The 169cc 62mm x 56mm bore and stroke engine produced a pretty impressive 19bhp @ 7300rpm. The obligatory Hi-Line exhaust was used for this impressive street scrambler, aimed at the North American and Antipodes market place.
Quality as with Kawasaki motorcycles in general was high, the only real problem was that the engine although powerful for it’s modest capacity had a pronounced power band, making it feel more like a road race engine than a trail bike unit!
By 1976, it’s final year, the F series had progressed into a much less powerful, but ultimately more user friendly machine, with a power delivery that was more gentle and less like a light switch, either on or off!"

Bien vu Gipépé34  👍 
Effectivement rien à voir avec une KX ... peut être une bonne base pour Brioude 2018  😉  🤭  🤭
A+JPH74

Ouais....hummm  🤬 

Je conseille fortement à tout potentiel acquéreur de F11 pour faire de l'enduro de lire le sublimissime post du Maitre JMO "COMPARATIFS 125 TRAILS 1974 / 1975 / 1976" qui comme son nom ne l'indique pas traite aussi du comparatif des trails 250.... 😉 

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301162&p=2

...eh bien pour Brioude, je préfère pour ma part un 125 KS à la partie cycle sérieuse pour l'époque et 105 kg 👍  à une F11 qui ne tient pas le chemin du tout et ses 130 kg 😭 ....Pourtant je préfère les grosses  😄 Voilà. 🤭

Mais surtout pour Brioude il faut des vraies enduro, le numerus closus sur les trails est déjà dépassé ! Aucune chance d'avoir une place, même en couchant 😄

Gipépé34 a écrit :

Mais surtout pour Brioude il faut des vraies enduro, le numerus closus sur les trails est déjà dépassé ! Aucune chance d'avoir une place, même en couchant

Là, tu prêches un convaincu ( en un mot 🤭 ) ... 😉 

ok merci les gars je pense gipépé que tu as raison  👍 si tu écoute les gars qui sont novices ils mélangent tout entre: trial, trail, enduro, cross  . pour eux ce sont des cross  😉  🤬 je vais lui redemander le numéro de cadre et moteur car c'est pas ce qu'il ma donné  😄  😂 jph74 pour BRIOUDE 78 la sélection va faire des mécontents  😲 mais se sera au bénéfice de la qualité  👍 donc laissons les organisateurs faire leurs mayonnaise pour avoir des motos d'exception et des vraies motos d'enduro  😍  👍 il m’étonne que je me déplace pour voir des trails   (bon si je peux j’irais quand même pour rencontrer les hommes qui priment sur les motos  😄  😂 )