poulet48 a écrit :Les vraies moto d'enduro pré 74 vont se louer une fortune le 14 juillet 2018!!! 😂 👍
Une "vérité" pour tempérer les choses: 11 mois avant tout le monde vient, est hyper enthousiaste... 15 jours avant, t'as déjà beaucoup, beaucoup moins de monde! Tous les organisateurs de courses d'anciennes le savent (surtout si tu ne "prends" pas les tupperware), donc, zen! mais ça vous le saviez déjà...
Après, une rando avec 70 bécanes, il y a déjà du boulot pour gérer.. . Vous comptez faire plusieurs groupes échelonnés? Un fléchage?
Comme tu dits avec la barre à 70, nous avons pris un peu de marge 😉 bien évidement les"intentions" ne font pas forcément les participants....
Nous verrons pour la manière ou cela sera servi, l'idée d'un petit "Chemin Book" n'est pas exclu, comme celle des groupes...etc....
Il s'agira bien d'une rando et seulement d'une rando avec aucun esprit de compétition, sans spéciale uniquement du chemin.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
mic43 a écrit :Hélas , c'est 100% french spirit : un problème on fait une loi ... après pour la faire respecter .......
Les meilleures règles sont celles que l'on s'impose soi-meme (les Us et Coutumes ) et on est moins tenté tenté d'y déroger !
c'est le systeme Anglo-saxon ou il y a très peu de règles écrites mais elles sont respectées !
Bon j'arréte, mais essayez de trouver un accord qui soit implicitement accepté par tous les participants qui ainsi n'auront pas envie de le contourner car en plus quel enjeu ? "for l'honneur "
Traduisez l"esprit de cette future manifestation en quelques données techniques précises que les participants s"engageront "sur l'honneur" à respecter . point
Michel, les règles générales ont deja étés données, je les repose ci dessous.
Pour les machines dites "Trail"
Nos critères sont "très proche de l'origine" longueur de suspensions strictement d'origine (mais ça c'est valable pour toutes les machines...)vous déposez les éléments compteur compte tours neiman retro reposes pieds passager et bien sur porte bagage. Des couleurs qui se trouvaient dans le panel du constructeur à l'époque, des gardes boues accessoires d'époque ou l'origine, les leviers idem, etc.....
En clair: Après avoir enlevé ce que j'ai cité plus haut, vous montez des pattes de phare caoutchouc, un petit feu à l'arrière, raccourcissez la transmission, vous posez des pneus TT.....Point barre.
Pas d'accessoires ou montages post 74
Un trail reste un trail, nous ne voulons surtout rien qui ressemble à une cross "immatriculée à la va vite", encore moins d'un trail bidouillé comme cela se faisait dans la fin des années 70.
Pour une machine d'enduro:
Respect total de la forme originale mais aussi des éléments constitutifs ainsi que des accessoires.
Commandes au guidon, plastiques, peuvent être remplacés, mais par du matériel équivalent et disponible en période.
Amortisseurs et fourches dans les diamètres, fixations et la stricte longueur d'origine
Pas d' accessoires post 74.
Pour tous les participants:
Deux photos (droite et gauche) seront à fournir avec la demande d'engagement, ainsi que le détail de ce que vous avez changé sur votre machine, les dimensions de celle ci.
Ne cherchez pas à venir avec une machine que vous auriez modifiée entre le moment ou vous aurez envoyé l'engagement et la date de cette rando, car ce serait un motif pur et simple de vous refuser de prendre le départ.
Je le répète encore la Rando Brioude 2018 c'est uniquement pré 74 à suspensions courtes, préparez simplement vos motos et venez avec le bon esprit qui va de pair, s'il vous plais regardez et inspirez vous de ce qui a roulé à l'époque ne cherchez pas à re- écrire l'histoire et vous serez dans le vrai.
Au risque de sembler dur je vais y aller franco......Ceux qui veulent "contourner" n'ont rien compris au truc et peuvent rester chez eux, cela évitera un refus de notre part.
Ou pire une exclusion pure et simple le jour de cette rando si entre le moment de l'envoi de l'engagement et la date de la rando la clé de 13 leur avait démangé.
Fabuleusement incroyable de vouloir contourner les règles d'une rando ou il n'y a pas de classements!! Les Psy ont de très beaux jour devant eux...
PS perso: Colis bien reçu,c'est absolument parfait 😉 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
elricos37 a écrit :JPH, t en veux?
www.leboncoin.fr/motos/1182682820.htm?ca=7_s
580 euros à débattre!
Merci Elricos 👍 mais NON : je ne veux pas de trail, juste une vraie enduro d' époque, 250 cm3 mini et Européenne de préférence, je n' ai pas encore arrêté mon choix , car l' offre est diversifiée et je me documente sur chaque modèle qui me plait , avant de trancher ... 😉 😎
Ya pas le feu au lac ( de Genève ) comme on dit chez nous 🤭
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
KTMOFRACE a écrit :Bon, je vais venir avec une C0 que je n'ai encore jamais sorti ! Ça vous va ?
Bah tu penses bien!! 😘
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elricos37 a écrit :JPH, t en veux?
www.leboncoin.fr/motos/1182682820.htm?ca=7_s
580 euros à débattre!
JPH74 a écrit :
Merci Elricos 👍 mais NON : je ne veux pas de trail, juste une vraie enduro d' époque, 250 cm3 mini et Européenne de préférence, je n' ai pas encore arrêté mon choix , car l' offre est diversifiée et je me documente sur chaque modèle qui me plait , avant de trancher ... 😉 😎
Ya pas le feu au lac ( de Genève ) comme on dit chez nous 🤭
A+JPH74
Ouh ça c'est le bon Spirit JPH 👍
De l'enduro, de la vraie de la bonne!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Ouh ça c'est le bon Spirit JPH 👍
De l'enduro, de la vraie de la bonne!
Vu que j' adhère à 100 % au concept avec ses règles claires , je serais mal venu de vouloir faire le tapin avec un trail Nipon 🤬
Quelle serait la date butoir pour postuler avec les photos de la belle ?
Bonne bourre en Teutonie 😉 👍
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Enduro, trail? On dirait une moto préparée: y a des trous un peu partout!
🤔
JPH74 a écrit :je serais mal venu de vouloir faire le tapin avec un trail Nipon 🤬
A+JPH74
Tapin , tapin !! le mot est un peu fort non 😉 😕
N'oubliez pas quelle machine a gagner le 1er enduro Français devant de " vrais " motos d'enduro ... tss , tss 🙂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Le baron de l'écluse a écrit :Ouh ça c'est le bon Spirit JPH 👍
De l'enduro, de la vraie de la bonne!
JPH74 a écrit :
Vu que j' adhère à 100 % au concept avec ses règles claires , je serais mal venu de vouloir faire le tapin avec un trail Nipon 🤬
Quelle serait la date butoir pour postuler avec les photos de la belle ?
Bonne bourre en Teutonie 😉 👍
A+JPH74
Nous voius donnerons les règles du jeu définitive à Brioude pour le Family 2017. Les bulletins de prè engagement viendront seulement après.
Je suis passé en coup de vent voir Jean Louis en allant à ISNY, pas plus lui que moi n'avions trop de temps de libre. Lui aux ISDT et moi avec 1000 km à faire 😕
Mais sachez que les grandes régles sont celles annoncées. Nous bloquons aux intentions de participation pour les Trails nous ne souhaitons pas en avoir plus que la vingtaine de prè engagés actuels.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
O.Morhaut a écrit :Tapin , tapin !! le mot est un peu fort non 😉 😕
N'oubliez pas quelle machine a gagner le 1er enduro Français devant de " vrais " motos d'enduro ... tss , tss 🙂
😲 O.M
Bin Oui , une 360 de ma marque fétiche ... 😉 mais vu les prix pour cette machine , et que je me fais ch... sur un trail 125 pré DTMX ,
Je vais direct proposer de l' authentique .... advienne que pourra 😀
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..





