Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
je surveille celui là ... détail intéressant : le cadre identique motobécane /yamaha
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alfred a écrit :Le capuchon de valve chambre à air.... :|
Oui c'est vrai il ya ces bouchons motobecane touche tunning de l'époque, le petit plus "péréglionnie" mais ce n'est pas ça qui a été changé 🙂
NICOLAS . Team Paysantini Avanti !!!
PISSE-FEU 78 a écrit :Ça faisait un petit moment que j'étais passé par la.
Cet été pour mon anniversaire je me suis fait plaisir et est réalisé un vieux rêve , j'ai trouvé ce bmx sur lequel on bavais en 83 quand je le voyais en concession chez Motobecane " Neplaz " a Mantes la jolie . Pensé dont moi j'avais le MX 10 entré de gamme qui valait 890frs de mémoire et ce MX252 valait 3186 frs . C'etait le fleuron de l'industrie française a ce moment , équipé tout shimano , tange ,maillare pour les moyeux et weinmann pour les jantes et machoir de freins. Il manquait la mousse de potence dessus et deuxième coup de bol j'ai retrouvé ces derniers temps un pad set neuf d'origine . Le voici donc entièrement d'origine apres une bonne séance d'astiquage des sticker de fourche et pads set neuf .le tout pour une poignée de cerise car je n'aurais jamais pu m'en offrir 1 , vus les prix qui ce pratique quand on a la chance d'en croisé un. Cependant il y a juste un d'etail qui n'est pas d'origine , un accessoire changer comme ça ce faisait a l'epoque.on vas voir si il y a des connaisseurs 😀
la tube de selle ? 🙄
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Marvin The Martian a écrit :ebay.fr/itm/Old-School-Bmx-Yamaha-Motobecane-Bmx-Frame-Forks-Bars-/182768893436?hash=item2a8ddffdfc:g:vvEAAOSwW9dZvMmm
je surveille celui là ... détail intéressant : le cadre identique motobécane /yamaha
Base sympa pour ce faire une replique de BYZ 501 car ce n'est pas un cadre tout chromo KBT ou TANGE . Ces du motobec MX 113 ou MX 172 . Reconnaissable au renfort qu'il n'y a pas derrière le boitier de pedalier sur le 501 et le MX25 et 252. C'est de toute façon, quand même un cadre trois tube chromo et fourche acier motobecane . 😉
pour exemple mon 501 et mon MX 252
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PISSE-FEU 78 a écrit :Ça faisait un petit moment que j'étais passé par la.
Cet été pour mon anniversaire je me suis fait plaisir et est réalisé un vieux rêve , j'ai trouvé ce bmx sur lequel on bavais en 83 quand je le voyais en concession chez Motobecane " Neplaz " a Mantes la jolie . Pensé dont moi j'avais le MX 10 entré de gamme qui valait 890frs de mémoire et ce MX252 valait 3186 frs . C'etait le fleuron de l'industrie française a ce moment , équipé tout shimano , tange ,maillare pour les moyeux et weinmann pour les jantes et machoir de freins. Il manquait la mousse de potence dessus et deuxième coup de bol j'ai retrouvé ces derniers temps un pad set neuf d'origine . Le voici donc entièrement d'origine apres une bonne séance d'astiquage des sticker de fourche et pads set neuf .le tout pour une poignée de cerise car je n'aurais jamais pu m'en offrir 1 , vus les prix qui ce pratique quand on a la chance d'en croisé un. Cependant il y a juste un d'etail qui n'est pas d'origine , un accessoire changer comme ça ce faisait a l'epoque.on vas voir si il y a des connaisseurs 😀
Marvin The Martian a écrit :
la tube de selle ? 🙄
Non en faite c'est le levier de freind'origine c'était les deux doigts remplacer par des leviers shimano MX qui était mieux mais pas aussi bien que des levier diacompe qui vinrent ensuite . 😀
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alfred a écrit :Avec Jésus tu ne risque rien.... 😄
Tu vas te faire excommunier Alfred 😉 voire plus ! 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
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