Tout à fait Mic, fixation usé qui s'est rompu.
Une reconstruction totale de la machine va se faire cet hiver pour lui faire vivre de nouvelles aventures Européennes en 2018 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Pas de chance pour les pattes de fixation moteur, mais si tu as pu faire le parcours une fois c'est déjà ça après tant de km (la1ère année à Auroux j'avais cassé après 3 km, rien de plus rageant!).
Les pattes de fixation moteur ne sont pas toujours bien réalisées. Il faut de bons appuis sur les carters (quitte à ajouter des rondelles pour limiter les jeux) et ne surtout pas mettre les pattes en flexion, les pauvres ont déjà assez de mal à résister aux vibrations!
Moto(s) : Ossa, Sachs
Mark me dit "prends les dessus!!"
Problème celles de la BPS sont plus longues à cause des silent bloc anti vibration, il manquait juste 3cm 😭 .
Celle de devant à lâchée en premier, une de l'arrière à suivi, le moteur tenait dans le cadre par une seule vis et le pot d'échappement. Avant de tout casser retour tout doux au fourgon.
Les photos vont venir, mais j'ai laissé la carte SD chez Rico à Vierzon, va falloir qu'il m'envoie ça, et que je mette en ligne.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Va être long l'hiver !
Il me reste peut être encore un truc que je vais peut être aller faire dans le fin fond d'un pays Eurpéen 😉
Normalement les engagements sont clos, mais en faisant un peu de "forcinge" ça va peut être passer.
Un des vrais problèmes à ce stade c'est que la BPS est vraiment en bout d'heure.
C'est ça le problème du moment. 😭
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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juste a mettre ta roue arriere au cas
Je vais deja voir s'il y a moyen d'y être.
Ensuite faire un checkup plus poussé de ma "petite de Villefranche" pour voir si elle a encore un peu de potentiel.
Mais au cas ou je la trouve faible et que je n'ai pas le temps de réparer, si il y a possibilité de participer à cette épreuve je prendrai une "moto du Team" 😉 👍
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Il y avait dans le camion de Mark Reul une DKW avec un Sachs.
Mark me dit "prends les dessus!!"
Problème celles de la BPS sont plus longues à cause des silent bloc anti vibration, il manquait juste 3cm 😭 .
Celle de devant à lâchée en premier, une de l'arrière à suivi, le moteur tenait dans le cadre par une seule vis et le pot d'échappement. Avant de tout casser retour tout doux au fourgon.
Les photos vont venir, mais j'ai laissé la carte SD chez Rico à Vierzon, va falloir qu'il m'envoie ça, et que je mette en ligne.
Ci-joint deja qque photos (si t'avais sortis la DKW du camionette tu pouvait faire le tour avec)
Moto(s) : Hercules
Avec la "Belle de Villefranche" en voyage en Belgique 😍
Quand tu commences à pousser ta petite BPS à coté de telles machines dans un parc, tu es tout proche du bonheur.
Le nombre de personnes qui sont venues me voir pour discuter autour de cette BPS est incroyable.
"....Je savais que ça avait existé, mais c'est la première fois que j'en vois une..."
"......Wahooo, j'en avais jamais vu!...."
"......C'est quoi BPS?....."
".......Et c'était Français?....."
".......C'est la toute première Portal en fait!!......"
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Bonjour,Penses tu Jean louis, ces gens la cela carbure à tout!! 👍
Un énorme moment de bonheur en Belgique pour cet enduro d'Aywaille.
Organisation absolument au top, on devrait largement s'inspirer de nos amis étranger pour les contrôles administratifs et techniques 😉
Des machines de folies, des Zündapp Usines de la Collection Snell, des Sachs de folies, le parc était peu fourni mais avec des machines de qualités.
Une organisation sans aucune faille 👍 Il sont absolument au top, le tout dans un cadre superbe.
Un tracé génial avec du bon chemin bien technique et de très beau paysages très vallonnés.
Je mettrai des photos dès que je serai à la maison (reste beaucoup de kilomètres encore....)
Cet enduro fera date, un endroit ou il faut vraiment venir rouler 👍 👍
je suis tout à fait d accord avec ton résumé 👍 👍 👍 👍 👍
C était parfait, le soleil de la partie, et même ma Can am équipée de mauvaises suspensions ma donné du plaisir 😍 👍 👍
A revivre !!
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
Moto(s) : Ossa, Sachs
Baron enchanté d'avoir fait connaissance
Merci Richelle et à tes amis pour les saucisses
Merci Marc pour tes conseils et les pizzas
Par contre ,pas content pour celui qui a mis le clou d'ardoisier dans la roue avant de mon ami Philippe et pour celui qui a retiré
des flèches.
Belle organisation
Moto(s) : swm 175RSGS,HVA 175,bps 250 RSMC




















