BPS DE VILLEFRANCHE DE ROUERGUE ERE BOUDET PORTAL ET SEURAT 1970-1974
Oui peinture pour cadres......mais cadres que l'on met autour des tableaux, la feuille d'or faut oublier, c'est trop cher. 😉
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
gs-600-xc a écrit :D'origine c'est bien du bichromatage. Totalement illusoire d'imaginer le faire avec les normes actuelles.
L' industrie automobile a banni l' usage du Chrome Hexavalent dans la protection des pièces en acier. Donc la finition Zingué Bichromaté d' aspect " doré " ne se pratique plus que pour le bâtiment , serrurerie etc .
Il est toujours possible de trouver des fournisseurs dans ces secteurs d' activité ... 😎
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Le baron de l'écluse a écrit :Pour l'aspect du cadre de la BPS année 1974, c'est du Bichromatage or qu'il faut faire.
En plus c'est moins cher qu'une peinture époxy. 😉
Bonjour je me régale de ce sujet, vraiment. Juste une question les cadres n étaient t ils pas plutôt nickelés comme les calandres de certaines voitures des années 30 🤔 Ça donne cet aspect légèrement doré.
Nickelés c'est les cadres d'IMF.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Aussi!
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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et a aucun moment bps ne mettaient en avant que leurs cadres etaient traites antirouille
surprenant?
surprenant?
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
beck-industries.com/news/remplacement-du-z...
Le zingage peut être jaune ou approchant, sans que ce soit du bichromatage.
Sprido a un vernis aspect bichromate mais ils précisent qu''il est fragile.
Ç a n'a rien à voir avec la dorure pour tableaux.
Le zingage peut être jaune ou approchant, sans que ce soit du bichromatage.
Sprido a un vernis aspect bichromate mais ils précisent qu''il est fragile.
Ç a n'a rien à voir avec la dorure pour tableaux.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
C'était de toute façon cadmiè à l'époque.
La cadmiage était utilisé pou tout un tas de choses, allant de l'aéronautique aux traitement de protection pour les portails.
Le Bichromatage doré est le traitement le plus approchant du cadmiage fait par BPS à l'époque
La cadmiage était utilisé pou tout un tas de choses, allant de l'aéronautique aux traitement de protection pour les portails.
Le Bichromatage doré est le traitement le plus approchant du cadmiage fait par BPS à l'époque
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
ça prends cet aspect dore a cause de l’oxydation du cuivre qui est dessous
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Mac Gyver a écrit :et a aucun moment bps ne mettaient en avant que leurs cadres etaient traites antirouille
surprenant?
Peut être n était ce pas dans l air du temps comme argument de vente 🤔 🤔
Mac Gyver a écrit :ça prends cet aspect dore a cause de l’oxydation du cuivre qui est dessous
Je ne savais pas ça merci!!
La BPS de mon équipier Gillou 😘
Dans un très beau jus d'origine...J'adore 😍 Sauf cette poignée de gaz pourrie.
Magura 307 Gillou!!
Dans un très beau jus d'origine...J'adore 😍 Sauf cette poignée de gaz pourrie.
Magura 307 Gillou!!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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Gillou!:/ Dernier avertiss'ment! 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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