alfred a écrit :

On se croirais au magasin,"bonjour,2 boudins blancs et vite!!!!" 😡  😡 

Ouiiiii, c'est pour monter sur quoi? 🤭

Sur une Harley.... 😕

Il me semble sue sur le catalogue Bihr existe des bielles avec leurs côtes . 🤔  🤔 
Si le pied est correct et que le défaut provient de tête, un bon usineur peut le réaliser, traiter thermiquement, rectifier, utiliser une cage adaptée (quitte à placer des aiguilles plus grosses) et monter un maneton neuf, éventuellement avec épaulement central.
Fait sur des 2 temps.

J'avais oublié que sur ces moteurs, l'axe de piston est monté sans roulement dans la bielle.

Dans ce cas, tu dois pouvoir prendre la bielle prox citée ci-dessus et y ajouter une bague bronze d'un mm d'épaisseur.

jeanjean

J'ai trouvé ca, aussi, mais bizarrement, les dimensions diffèrent de celle données sur le site prox alors que la référence est la même.

HONDA XR600R 1985 - 2004,,,
HONDA XL600R 1983 - 1987,,,,
HONDA XBR600 -MK5-,,,

Connecting rod rebuild Kit. Made in Germany.

Cross reference numbers ONLY. Hot Rods 8118, WOSSNER P4028, PROX 03.1654,

HONDA: 13000-MG2-000 HONDA: 13000-MG2-790 HONDA: 13000-MG2-791 HONDA: 13000-MG2-792 HONDA: 13000-MK2-030 HONDA: 13000-MK2-040 HONDA: 13000-MK2-050 HONDA: 13000-MK2-305 HONDA: 13000-MN1-670 HONDA: 13000-MN1-671

Technical Specifications:

Big End Bearing (mm): 38x48x23
Big End Bore (mm): 48.00
Big End Width (mm): 22.95
Center To Center (mm): 134.00
Pin Diameter (mm): 38.00
Pin Length (mm): 64.90
Small End Bore (mm): 24.00
Small End Width (mm): 22.95

CONNECTING ROD SIZE PLEASE SEE DRAWING SIZE mm.
A = 134, B = 24, C = 38, D = 23, E = 23, F = 64.90

Dimensions indiquées sur le site hot rods

Technical Specifications:

Big End Bearing (mm): 38x48x23
Big End Bore (mm): 48.00
Big End Width (mm): 22.95
Center To Center (mm): 134.00
Pin Diameter (mm): 38.00
Pin Length (mm): 64.90
Small End Bearing (mm): Bushing
Small End Bore (mm): 24.00
Small End Width (mm): 22.95
Washer Thickness (mm): 1

jeanjean

quelque chose de ce genre:



Il faut mettre un anti-rotation à la bague bronze pour que le perçage de lubrification de la bague corresponde à celui de la bielle.

jeanjean

Jean-Jean
Merçi pour toutes ces infos , il faut que je fasse fabriquer un maneton épaulé , le maneton du XR 84 fait 36 de diamètre par 65 de long, enfin merçi de ton aide je sais qu'il y a une solution

jeanjean a écrit :

Question d'état d'esprit.

En ce qui me concerne, je ne considère pas ce forum comme étant "chez moi", mais comme un lieu public où tout le monde à droit d'être en quête d'informations.

Si quelqu’un y vient et demande gentiment "bonjour, j'ai une question / un problème / besoin d'aide, pouvez-vous m'aider?", si je peux lui apporter mon aide et que j'en ai envie, je le fais.

Je m'en fiche de savoir qu'il ait trois clébards, qu'il couche avec la femme de sa voisine, qu'il ait une moto avec des roue et une autre avec un guidon.

Mais bon, chacun comme il veux.

jeanjean

Bon, c'est vrai qu'on n'est pas toujours très fins, nous, les vieux croutons...  🤬 
mais c'est aussi de la taquinerie...
Qu'il couche avec la femme de sa voisine, c'est embêtant!  😲 
Il ferait mieux de la laisser aux autres!  😎 

Bonsoir,j'ai un embiellage de 350 xlr 1985 il faudrait vérifier les references sur microfiche...