SOUCIS TROP PLEIN CARBURATEUR ET DÉMARRAGE YZF 450
Sujet
Bonjour à tous,
J'ai acheté un YZF 450 de 2004 qui ne démarrait pas et qui était en super mauvais état, au fur et à mesure je l'a remets propre.
J'ai acheté un KIT de réparation carburateur qui m'a permis de changer les joint, aiguille, gicleur, boisseau... Le soucis c'est que j'ai je trop plein de carburant de la cuve qui coule à grandes goutes.
Lorsque je démonte la cuve, que je fais monter manuellement le flotteur et que j'ouvre l'essence rien ne goute, donc mon boisseau de flotteur (il me semble que c'est la bonne appelation) fait bien son travail. J'ai fait un nettoyage carbu aussi, mon flotteur n'est pas abimé, l'axe du flotteur n'est pas bloqué... Une idée??
Autre soucis, qui est peut-etre du à ça, la moto ne démarre pas mais "pête de temps en temps" le collecteur est chaud, je pense qu'elle s'engorge en carburant qui se retrouve dans le collecteur et à l'étincelle explose. J'ai changé mon allumage complet dessus, l'ai bien remonté avec la clavette.
Merci de votre aide !
Raphael
J'ai acheté un YZF 450 de 2004 qui ne démarrait pas et qui était en super mauvais état, au fur et à mesure je l'a remets propre.
J'ai acheté un KIT de réparation carburateur qui m'a permis de changer les joint, aiguille, gicleur, boisseau... Le soucis c'est que j'ai je trop plein de carburant de la cuve qui coule à grandes goutes.
Lorsque je démonte la cuve, que je fais monter manuellement le flotteur et que j'ouvre l'essence rien ne goute, donc mon boisseau de flotteur (il me semble que c'est la bonne appelation) fait bien son travail. J'ai fait un nettoyage carbu aussi, mon flotteur n'est pas abimé, l'axe du flotteur n'est pas bloqué... Une idée??
Autre soucis, qui est peut-etre du à ça, la moto ne démarre pas mais "pête de temps en temps" le collecteur est chaud, je pense qu'elle s'engorge en carburant qui se retrouve dans le collecteur et à l'étincelle explose. J'ai changé mon allumage complet dessus, l'ai bien remonté avec la clavette.
Merci de votre aide !
Raphael
Moto(s) : 450 yzf
Tu a réglé le niveau de cuve ?
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
LE niveau de cuve c’est la vis qui est en bas de la cuve, a la sortie du trop plein? Si cest celle-ci là tête est foiré donc je l’ai serré avec une pince au « Max » mais ça ne fait rien
Moto(s) : 450 yzf
Non c'est une languette sur le flotteur !!
Il te faut la revue technique pour savoir la hauteur de réglage !!
Il te faut la revue technique pour savoir la hauteur de réglage !!
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
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