croco a écrit :

oui je viendrai vous voir a fontenoy mais sans moto.

pas grave,(bricoleur) 😉 
 😡 tu reste manger le samedi soir avec nous!!! 😡 
espece de valise à deux pattes 😂 

toujours la remorque  🤔 sinon je peux te proposer de l,aide   😉 pour la bidouille  🙂

Déjà que j'avance pas vite  🙄 si en plus tu me mets une louloute  😍  comme ça , c'est mort !  😄  😄  😄 

le moteur est à l'arrière en principe ? Bicylindre à plat ou plutôt en V on dirait ? Faudrait pas changer la bougie ?  🤭  🤭  🤭  🤭  🤭  🤭

moteur culbuté dans le talus  😎 

yhoo

+ 2 casses croûtes   1 Gilles et  1  Daniel  👍 

+ 2 repas pour nous également  😉

Gsac, je viens seulement de voir la photo que tu avais mis... Je veux pas te décevoir mais le pot c'est pas un 430  😕

j'arriff avec 😂 
boudoudioux 🤭  🤭  🤭
à samedix 😕
ps:c'est du vieux patois d'chez nous 😄  😄  😄 

et si c'est comme sa,  😜 
j'la remonte en 83 😉

SALUT à TOUS
samedi soir nous serons à table

gsac x2
viva x3
vavavoum x3
dg 88  x2
krebi  x2
papy cross x2
croco x1
phil fresse x2
n°13 x2
tetel  x2
gilles Picard x2
b50mx    x2
b50 mx junior x1
pour les retardataires merci de vous manifester sur place.

n'oubliez pas de vous munir des ustensiles d'usage pour cette activité:
couteau/ cuillere/fourchette  assiette + verre +chaise +table ( sinon nous utiliserons les rampes moto)

A samedi
yannick

manque plus que julie and co 😂  😂  😂  

salut les pottos! Bon je vois que tout le monde est en grande forme pour cette dernière course et surtout ce dernier gueuleton 😄 ! pour ma part malgré que j'ai fais accélérer le remontage de la mAICO ... et bien c'est mort pour moi 😭 ! la belle Suédoise ne veux rien savoir et a elle aussi bien explosée en Suisse!!! pour couronner le tout ma bagnole qui me fait un caca nerveux à 4000 boules .... je jette l'éponge pour cette mauvaise année car depuis le début c'est emmerdes sur emmerdes lol!!!! je vous souhaite un bon repas et une très bonne course pour demain! sachez qu'un pilote aura bien les boules en pensant à vous!  pour la saison prochaine , surement une année blanche avec peut être une ou 2 courses  si tout va bien car programme de remise en forme des motos et surtout de la santé du motard !!!
bonne fin de saison et à la remise des prix
TAZZ 21

Et bien on a passer une super soirée notre cuistot est un chef M A I S et oui un mais il a plut une bonne partie de la nuit bibi est partit vers les 9 h   Un grand merci aux potos  pour le coup de mains pour sortir  5 courageux????pour faire 1 manche d après les échos  Bon maintenant il y en pour 6 mois a glander  A+

salut 😎 
il n'y a personne pour un petit entrainement ce weekend, à ramonchamp par exemple 🙂

Voici un bel hommage de Livio de Nadaï suite au décès de Pierre Jolliet


Décès de Pierre JOLIET
Mercredi  11 octobre… Un des piliers du motocross à l’ancienne nous a quitté ! Pierre Joliet a fermé les yeux pour l’éternité, suite à ce que l’on nomme une longue maladie.  Né le 19 mai 1938, très tôt il  baigne dans le chaudron du motocross. Il a chevauché un nombre incroyable de machines, que ce soit 2 ou 4 temps. Participé à  une foule d’épreuves, régionales, nationales et internationales, toujours avec une passion débordante. L’arrivée du cross à l’ancienne mit en valeur notre Pierrot national… Défendant bec et ongles les motos à suspensions courtes, il se nommait lui-même « L’anti grandes biques » ! Pilotant tour à tour diverses Cheney -Triumph, Faber- BSA, ou encore Wedy-BSA, il  pratiquait ce sport avec une fougue qui lui était propre.  Des déhanchements spectaculaires, et  des coups de gaz rageurs, faisaient partie de son identité de crossman !  Engagé dans ce cross d’autrefois, il fut entre autre un élément important de l’ECMO, apportant sans cesse son aide, et l’un des fondateurs de l’AFAM-Classic, dont il était le Président.  Pigiste motocross, il a prêté sa plume à diverses revues, telles que VMX, Les Cahiers du Cross, Moto Tout Terrain, Moto Cross d’hier… Personnage incontournable, il était connu et reconnu pour ses prises de position parfois  indiscutables… Empreintes de sectarisme constructif. Mais… C’était Pierrot, notre Pierrot qui nous a beaucoup apporté, beaucoup donné, même si  à diverses occasions, il fallait subir ses envolées lyriques  contre ceci et pour cela. Il va atrocement nous manquer, car  un tel personnage est inoubliable,  que ce soit de par sa présence, ou encore par la dynamique qu’il insufflait dans le motocross en général.  Qui n’a pas un jour, fait appel à ses talents  d’interprète en langue anglaise, afin de solutionner un problème ou se procurer des pièces de moto. Souriant, blagueur, déterminé, compétent, sectaire certes, mais toujours au service des autres, nous te saluons Pierrot, tu as hélas coupé les gaz… Repose en paix au paradis des crossmen !  (LDN)