Merci pour la piste de la roue arrière, je me voyais déjà travailler sur une commande à câble style PE pour ma roue arrière de 250 DTMX.

L'ID de l' IT me plait bien, autant avec un moteur de 500XT  j'aurais peut-être pas osé avec les coups de piston; autant avec un "petitax" ça devrait le faire... Aurais-tu un moyeu de reste de IT, j'ai un cerclage Ok qui serait assorti à mon avant...

Hmmm, si elle roule en 2018 celle là c'est que j'ai pas beaucoup dormi !  🙂

La bise

si tu ne trouves rien de mieux d'ici-là, j'ai un moyeu arrière 3R3.

La fonderie est OK, la piste de freinage pas jolie, mais comme il y aura du frein moteur...  😉

jeanjean

P.S.: j'oubliais: il manque la flasque de frein.

Jeanjean, faudra que je fasse des stickers à ton nom à coller sur ma meule !  😄  😄 

Si je ne trouve rien de concluant de je te solliciterai encore une fois ! 👍 

Encore merci !  😉

ah non désolé, je n'ai rien en rab..

c'est bien dimensionné quand même je trouve, ce moyeu "tout à droite"..
et puis toi tu roules sur le couple..!!

den's

Hum, pour le couple tu me connais, je ne suis pas doué  😄  😄 

Le petit Rotax, avec l'act qui va bien, la zone de couple devrait être entre 7 et 9 mille, là c'est les watts qui m'intéressent, c'est pour ça que je délaisse le XT...

😉  😉

Coucou,

J'arrive un peu à la bourre sur ce topic.  😴 

Z'en êtes où dans vos projet Rotax  🤔 

salut Buell man..!

je vais répondre pour Julien, s'il permet..

il a jeté l'éponge..
c'était une chouette idée, mettre un moteur plus moderne dans sa YB, pour "performer" davantage en cross..
il voulait que ce soit réversible, pour pouvoir y remettre le moteur xt si besoin..
puis il a réalisé que çà faisait encore un projet de plus.. lui qui n'en manque déjà pas.. et comme son xt préparé va plus que bien, et même plutôt mieux que le barigo (plus bas, plus maniable, super grip.. ) il a décidé d'en rester là.. au moins pour l'instant..

il m'a refilé l'idée, que j'ai trouvé excellente, sur base 350, avec une partie-cycle maison..çà ferait un petit rotax bien vif, dans un cadre bi-amorto, freins à tambours.. et puis moi aussi j'ai réalisé que çà faisait un ènième projet en plus, alors que je n'ai pas encore fini ceux en cours.. donc moi aussi j'ai jeté l'éponge.. au moins pour l'instant (bis..! 🙂 )

den's

Et oui, des projets nous en avons beaucoup trop.  😉