PONTETS DE GUIDON DÉPORTÉS
Pierrot la Bricole a écrit :exact, j'ai déja vu capour rentrer une moto plus facilement dans une soute de camping car
Merci Pierrot , tu me rassure sur ma santé mentale !! 😉 👍
Pour savoir quelle roue chercher , il suffit de mesurer de combien de cm en hauteur il faut gagner 🙂 , après dans les " petites " roues il y a beaucoup de choix dans les mini cross voire les dirt-bikes ( pouah !! 🤬 ) 🙂
Plus qu'a trouver la photo 😕
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
pierrot la bricole a écrit :il y a aussi la solution de démonter toute la moto 🤬 du coup ca rentre dans une voiture 👍 ce qu'avait fait l'ami RJ17 en mai dernier pour aller en angleterre 😎 mais grosse séance de mécanique le dimanche soir....
😄 😄 👍
Bonjour
En mettant des pontets reculés tu vas modifier ta position de conduite sur la moto.
Tu as aussi des pontets d'Husqvarna modèle 82 qui sont déportés.
Par contre, le fait de serrer et desserrer les boulons des T de la fourche chaque fois que rentre la moto dans ton KANGOO risque à force de casser. Perso je verrais effectivement plutôt un changement de roue avant si ça passe dans ta voiture.
En mettant des pontets reculés tu vas modifier ta position de conduite sur la moto.
Tu as aussi des pontets d'Husqvarna modèle 82 qui sont déportés.
Par contre, le fait de serrer et desserrer les boulons des T de la fourche chaque fois que rentre la moto dans ton KANGOO risque à force de casser. Perso je verrais effectivement plutôt un changement de roue avant si ça passe dans ta voiture.
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
O.Morhaut a écrit :Si tu acceptes le principe de faire 5mn de méca , il y a aussi cette solution 👍
Pas cher , facile a adapter , il me semble avoir vu une photo sur le GV d'une BSA ( sous réserve ) qui avait une roue de de ce genre 👍
D'autres choix sont possible , roue de scoot , PW , etc , etc... 😉
😲
O.M
Vu à Boismé 2016 ... dans la soute d"un camping-car Breton . 👍
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ça c'est de la bonne coopération GuideVerdesque 👍 👍
a) j'explique ( bon c'est vrais que je me suis gourer de marque de moto 😳 )
b) Pierrot la Bricole confirme 👍
c) JPH nous sort la bonne photo 👍 👍
Podium gagnant 🙂 😄 😄
😲
O.M
a) j'explique ( bon c'est vrais que je me suis gourer de marque de moto 😳 )
b) Pierrot la Bricole confirme 👍
c) JPH nous sort la bonne photo 👍 👍
Podium gagnant 🙂 😄 😄
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
non, tu ne t'es pas gouré de moto 😎 , j'ai déja vu Pascal D. faire ca avec sa BSA 👍
Accordéon et retraite à plein temps
Et pas que lui , la liste est longue 😉
Moto(s) : Montesas Hvas
O.Morhaut a écrit :Si tu acceptes le principe de faire 5mn de méca , il y a aussi cette solution 👍
Pas cher , facile a adapter , il me semble avoir vu une photo sur le GV d'une BSA ( sous réserve ) qui avait une roue de de ce genre 👍
D'autres choix sont possible , roue de scoot , PW , etc , etc... 😉
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O.M
JPH74 a écrit :
Vu à Boismé 2016 ... dans la soute d"un camping-car Breton . 👍
A+JPH74
Merci, ça me semble être la meilleure solution 👍 , ya plus qu'a chercher un petite roue, merci a toi rsmc pour ta proposition.
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