RESTAURATION HUSQVARNA WR 390 1979
Bonjour Michel et merci
Pour magny c.est pas bon le chrome des fourches n'´est pas nickel
Pour LBC J'attend des nouvelles ..
C'est pas gagné
Pour magny c.est pas bon le chrome des fourches n'´est pas nickel
Pour LBC J'attend des nouvelles ..
C'est pas gagné
Moto(s) : 750 xtz - husqvarna 390 wr- beta 50 spc
Si je ne trouve pas la fourche pour ma WR 390 de 1979 , je pense que je ne dénaturerai pas trop la moto si j'en monte une de celle ci.. Alors si quelqu'un à ça qui traine dans le garage ..
Moto(s) : 750 xtz - husqvarna 390 wr- beta 50 spc
8 mois plus tard...
Bonjour à tous, je cherche toujours une fourche ou des tubes en bon état pour restaurer ma 390
Moto(s) : 750 xtz - husqvarna 390 wr- beta 50 spc
1 an plus tard...
Bonjour tout le monde
Je n'avance pas... Je suis toujours à la recherche du Corps d'amortisseur, personne n'a ça qui traîne dans son garage et qui veut bien s'en séparer a un prix correcte ? ,
Je n'avance pas... Je suis toujours à la recherche du Corps d'amortisseur, personne n'a ça qui traîne dans son garage et qui veut bien s'en séparer a un prix correcte ? ,
Moto(s) : 750 xtz - husqvarna 390 wr- beta 50 spc
1 an plus tard...
Comment avance ta restauration ? J'espère que tu as pu depuis refaire ton amorto.
J ai le projet de me refaire un 390. Par contre le cadre récupéré est des plus bizarre, refait à l'arrière certainement. Il est identique à la photo que tu as faite (vue au dessus de la boite à air) mais l'arrière semble un mix entre plusieurs années : peux tu joindre une photo de l'arrière de ton cadre stp si tu as pris en photo le cadre nu ?
A+ de Bretagne où le temps actuel pousse à rester dans l'atelier 😉
J ai le projet de me refaire un 390. Par contre le cadre récupéré est des plus bizarre, refait à l'arrière certainement. Il est identique à la photo que tu as faite (vue au dessus de la boite à air) mais l'arrière semble un mix entre plusieurs années : peux tu joindre une photo de l'arrière de ton cadre stp si tu as pris en photo le cadre nu ?
A+ de Bretagne où le temps actuel pousse à rester dans l'atelier 😉
le passé : YAM125DTMX77/YAM125YZ77/YAM125YZ80/
250MAICOMC81/YAM250WR94/KTM250EXC00/KTM250EXC02/GASGAS280TXT2006
aujourd'hui :
HVA250XC1982/HVA240WR1983/YAM250YZ1981/YAM700TENERE2020/SHERCO300SEF2020/+en caisse HVA240WR1979/HVA240WR1980/HVA430WR1981/HVA250CR1983/HVA400WR1987
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