pfuit quand tu mets bout a bout les pieces qu'il te faut le devis grimpe a la vitesse lumiere va falloir faire quelle choix different .j'en suis a +/- 1100 euros de pieces + peinture sans parler des 2,3 oublie comme tout le monde

le carter est prêt pour la soudure
pour la vibration ,la noix d'embrayage etait desserré peut etre cela ?

fait quoi avec cela ?

DID a écrit :

pour la vibration ,la noix d'embrayage etait desserré peut etre cela

Peut-être bien , mais il y a ça aussi à contrôler ...  😎 

je suis plus équipé , et comme je dois changer la bielle cela va être fait ,
je demanderais a mon pote de verifier avant de démonter si il y avait un décalage.

ps: quand je le faisais le je préférais les mettre sur des vés .

C' est la méthode préconisée par le manuel d' atelier du constructeur ...  😉   donc bête et discipliné : j' applique  🤭  🤭
A+JPH74

pose sur des ves du vilo ,passage au comparateur RAS nickel 1.10 de faux rond
passage du volant sur le tour RAS
pis mon pote me dis

c'est quoi de ces trous ? sur le volant

DID a écrit :

c'est quoi de ces trous ? sur le volant

C' est pour  loger les ergots  de l' outil qui sert à l' immobiliser pendant le desserrage de l' écrou .  😎 
A+JPH74

non les dix trous en peripherie ! 😄 

équilibrage du volant en retirant de la matière.

ce ne sont pas des trous d'origine

messieurs les connaisseurs de PE : c'est normal amortisseur gauche vis de 10 mm celui de droite 8 mm ?
sur la fourche coté droit fixées par les vis des tés il y a 2 pattes ,servent a quoi ?
rep 42 ref 96410-40500  rep 50 ref 96421-41401

les outils je pense  🙂

JPH74 a écrit :

C' est la méthode préconisée par le manuel d' atelier du constructeur ...  😉   donc bête et discipliné : j' applique  🤭  🤭
A+JPH74

Malgré que ce soit souvent montré , ce montage est une trés mauvaise idée !!
Sur un vilo neuf,passe encore ,mais il suffit que le vilo est prit un choc coté rotor pour que ca fausse les relevés .
Pour étre au plus juste il faut étre en appuis sur la portée de roulement.

c'est ce qui est arrivé au mien leger choc sur le pas de vis