Une autre solution pour servir la fiche d'inscription serait de me la faire parvenir et je la mettrais en ligne sur :
sport70.com/lenomdufichier.pdf si ça vous convient (je gère pas mal d'autres url mais celle ci me semble presque adaptée).
J'en ai pour 30 sec. max et ça devrait fonctionner sans problème.

Bonjour Bob 79  🙂
Heu ton lien ne marche pas  😕  😕  :  error 404 not found  !!!
A+JPH74

C'est normal qu'il ne fonctionne pas, l'url est sport70.com/lenomdufichier.pdf et lenomdufichier.pdf n'existe pas, ou pas encore.
Je suppose que le fichier se nommerait formulaire_inscription_b18.pdf ou comme vous voulez.
sport70.com est un espace de stockage plutôt orienté auto jusqu'ici mais il fonctionne depuis plus de dix ans sans interruption.

🤭  🤭  🤭  OK je pense avoir compris   😉  🤭  🤭  Bon j' retourne à l'atelier .. y' a du taf ... 😎 

Alain 37 a écrit :

Les fichiers déposés sur Wetransfert en version gratuite ne sont conservés que 7 jours ce qui oblige de régénérer le lien toutes les semaines, ce qui deviendra vite fastidieux pour un événement prévu dans 9 mois.
Il y a aussi Dropbox qui permet un lien permanent et que j'avais abandonné car l'application n'est plus compatible avec Windows XP que j'utilise toujours, mais j'ai réussi à contourner cette restriction.
Je viens de le rajouter pour le Téléthon en Creuse et ça fonctionne.
Je vais proposer cette solution au Baron.

Proposition accepté! Je t'ai envoyé un MP 😉

Originale machine avec sa carte grise, bas pas mal pour travailler et faire une Regolarita Casa.

Ya quand même un peu de boulot sur cette petite mécanique italienne, faut disquer les rp passager, virer la selle de type " casse-dalle", un petit Griméca conique comme la vraie ne sera pas de trop....... Ca va chercher dans les combien cette petite folie transalpine? 🙄  A t'elle déjà roulé en tt?

couper les repose pieds ne doit pas etre compliqué ni ruineux...enfin ce que mon avis ! 😄 

Certes ce n'est pas onéreux, mais en définitive est-ce vraiment la même géométrie de cadre ? Rajouter un arceau, allonger les berceaux avant pour faire le protège carter, les roues sont en 19"/17" ou 21"/18", c'est un certain travail. les rapports de boite...... et j'en passe????

J'aime bien le chemin du câble de frein, façon " fête foraine". 🤭

Jeumsouvien a écrit :

Ya quand même un peu de boulot sur cette petite mécanique italienne, faut disquer les rp passager, virer la selle de type " casse-dalle", un petit Griméca conique comme la vraie ne sera pas de trop....... Ca va chercher dans les combien cette petite folie transalpine? 🙄  A t'elle déjà roulé en tt?

Elle a existé en version Casa et Competizione, et aussi comme celle ci en simple version "scrambler".

Une version casa est totalement faisable sur cette base.

Elle n'est pas idiote du tout cette machine car toutes les pièces se trouvent en Italie, le moyeu avant va c'est une de 1968 donc pas de conique.

Il faut un peu de boulot, il faut globalement une selle, un réservoir, des gardes boues, mais elle a ses papiers elle est tournant et surtout elle est en France. 😉

Au final celui qui n'est pas trop manche de ses doigts s'en sortira très bien.

Cela donne ça au final....Belle machine non?

Bonsoir  😀
Une belle et rare Italienne , juste par curiosité car vu le tarif ....  😲 
pista-fiorano.be/
A+JPH74

Ca fait un bout de temps qu'elle tourne sur les sites de vente la Maserati, c'est à se demander si elle n'a pas fait plus de bornes sur le web que sur la route. 🤭

JPH74 a écrit :

Bonsoir  😀
Une belle et rare Italienne , juste par curiosité car vu le tarif ....  😲 
pista-fiorano.be/
A+JPH74

Au stade ou ils en sont je ne comprends pas ce qui les retiens (à part le ridicule!) ils devraient demander même 50000 Euros  🤬  🤬 Le Logo Maserati est plus glamour qu'un autre, mais la ce n'est pas du tout justifié.

C'est quoi le palmarès de Maserati en enduro ??? 🙂