J'ai une husky wr 240 de 1983 que je remet en roue et je me pose une question.
Ça pisse de l'huile et de la fumée au niveau de la jonction entre le haut moteur et le pot de détente. Il y a donc un problème d'étanchéité et n'ayant pas la revue technique je ne sais pas la nature du joint à ce niveau là...
Si quelqu'un avait une photo de la page en question ce serait vraiment sympa.
Merci !
Moto(s) : Husvarna WR 240 1983
Va voir là tu as les éclatés
hva-factory.com/files/husqvarna-parts-manu...
😉
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
Foult667 a écrit :Salut à tous.
J'ai une husky wr 240 de 1983 que je remet en roue et je me pose une question.
Ça pisse de l'huile et de la fumée au niveau de la jonction entre le haut moteur et le pot de détente. Il y a donc un problème d'étanchéité et n'ayant pas la revue technique je ne sais pas la nature du joint à ce niveau là...
Si quelqu'un avait une photo de la page en question ce serait vraiment sympa.
Merci !
Hormis le joint N° 18 sur l'éclaté, il n'existe pas de joint. La fuite provient de l'ajustement entre la pièce 19 et le pot, avec un jeu trop important. La solution est de monter le pot avec un couche suffisante de pâte à joint, de remonter l'ensemble et de laisser sécher.
Ca fonctionne.
Bien sûr, ne pas sur-doser en huile et avoir une carburation correcte, les réglage de l'époque et préconisés par la revue technique étant beaucoup trop riches.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Foult667 a écrit :Salut à tous.
J'ai une husky wr 240 de 1983 que je remet en roue et je me pose une question.
Ça pisse de l'huile et de la fumée au niveau de la jonction entre le haut moteur et le pot de détente. Il y a donc un problème d'étanchéité et n'ayant pas la revue technique je ne sais pas la nature du joint à ce niveau là...
Si quelqu'un avait une photo de la page en question ce serait vraiment sympa.
Merci !
une photo de ta belle? 🙂
Voici la bête à son arrivée à la maison.
Pour la fumée dont je parlais effectivement mon mélange était volontairement trop riche pour un premier craquage.
Je me doutais qu'il n'y avait pas de joint mais il y a un sacré jeu quand même.
Je pense faire un joint en silicone thermique, ça tiendra surement mieux les vibrations que la pate qui durcit à la chaleur...
Moto(s) : Husvarna WR 240 1983
Elle respire bien et ne demande qu'à se cabrer !
youtu.be/Mw82XvOmNe4
👍
Moto(s) : Husvarna WR 240 1983
