le plus doué de tousMoto(s) : , 2 honda 500 cr 1984 , 250 cr 1984, , 250 cr 1987 , husqvarna 430 cr 1988, Kawasaki 250 kx 1987
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
je viens de traiter un reservoir et volontairement pas racler le fond des emballages
avec ce qui me reste j'ai pu remplir le logement de pompe je vais maintenant le laisser secher un moment
puis juste repercer pour l'axe et fraiser ou diametre pour la turbine un peu pus fort evidemment
j'ai imaginer que cela me ferait un espece d'insert englobant le depart de durite donc plus aucun contact
avec le magnésium si ce n'est le couvercle mais des couvercles y'en a a chier
je mise sur le fait que c'est une résine prevu pour les liquides par contre est ce que quelqu'un
aurait un retour d'éxperience sur sa résistance a l'érosion
j'ai oublier de préciser j'avais fraiser un peu le carter au préalable a la dremel pour compenser un peu l'epaisseur de résine
alors c'est une experience resultat au prochain épisode ?????
Moto(s) : bps rs250mc 77
Marvin The Martian a écrit :je suis depuis un moment les déboires de certains avec le fameux carter magnésium qui se détruit (le cochon!) avec le liquide de refroidissement ... personne n as jamais pensé a faire un insert alu pour remplacer la partie abîmé ??? perso j essaierai bien ... qui aurai un carter bon pour la poubelle pour essayer ??? a vot bon coeur m sieur dames ... c est pour la communauté 😉
pour le gros usinage il y a ça
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=307266
sinon mac gyver a déja réaliser l'insert il y a pas mal de temps
c'est une bonne idée 👍
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Moto(s) : YAMAHA 250 YZ
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sur Le BC, une annonce pour carter alu Honda CR. 160 € ?
Carter pompe a eau honda cr 125 250 500 + cover : www.leboncoin.fr/equipement_moto/133452096...
Moto(s) : xl 250 k0; yz 125 83, yz cagiva 125 rx 1981, cagiva 125 wmx
DIK 54 a écrit :ton adresse et pas mal Rsmc !! tu en a déjà fait faire un ? cars après cette pièces la faut t'il modifier la turbine 😕
non non je ne l'ai jamais fait je ne fait que mettre le lien
apres faut creuser l'idée peut etre que le corps alu sur le carter usiner reçoit l'ancienne turbine
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Moto(s) : honda 125 cr 1986 - honda 80 cr petites roue 1990 - honda 250 cr 1991
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Moto(s) : YAMAHA 250 YZ
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Marvin The Martian a écrit :je suis depuis un moment les déboires de certains avec le fameux carter magnésium qui se détruit (le cochon!) avec le liquide de refroidissement ... personne n as jamais pensé a faire un insert alu pour remplacer la partie abîmé ??? perso j essaierai bien ... qui aurai un carter bon pour la poubelle pour essayer ??? a vot bon coeur m sieur dames ... c est pour la communauté 😉
Tu t'en ressens du point de vue usinage ...T'es équipé pour ?
Si t'es chaud , j'en ai un pas trop vilain , déjà résiné.............................je veux bien tenter l'opération! 🙂
Moto(s) : DTE '75 , XT 34L '83 , IT175 '82, XR500 '82 , XR500R '83 , XR600R '85, CR125 '84
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!




