RESTAURATION 250YZ 1988
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35 ans104104 messages 2424 images
Posté le 13-11-2017, à 19:28
Parfait le moteur !

j'ai hâte de voir le résultat final!  😀

Bon courage! ça prend du temps mais ça vaut le coup!

La passion est hors du tempsMoto(s) : 125 YZ 1988
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 13-11-2017, à 20:27
Slt moi AUSSI je restaure un 125 yz de 88
Par co.tre tu a fait du bon taf mais dommage que ton gris est fort foncer sinon j ai hâte de voir ta moto fini
Moi je suis à la gin de ma restauration de mon yz je la fait style us de l époque
A bientôt

Moto(s) : Yz 125 1988
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 13-11-2017, à 22:36

Morgi_250yz a écrit :

Salut ! La restauration avance doucement mais surement (je peux m'en occuper que le week-end  🙄 )

Pour l'instant j'ai tout démonté (moteur et partie cycle) et nettoyé quasiment toutes les pièces.

Restauration 250yz 1988


J'ai ensuite sablé le moteur complet puis peint le bas moteur, la culasse et le cache de la valve d'échappement.

Restauration 250yz 1988

Restauration 250yz 1988


J'ai commandé les roulements et les joints spy du bas moteur, je vais bientôt les recevoir et les remonter.

J'ai fait l'inventaire de tout ce dont j'avais besoin, reste plus qu'à commander !  🙂


Pour la petite info, j'ai choisi un piston Tecnium forgé  😂 


Le châssis va bientôt partir en peinture, changement des roulements de direction, reconditionnement des biellettes de suspension, des roulements de roues...

Le principal est que j'ai pas eu de mauvaise surprise en démontant, pas de fissures, rien n'est tordu, rien n'est cassé donc impeccable  👍 

J'ai juste un petit souci pour démonter les rotules d'amortisseur. Il y a deux circlips (un de chaque côté de la rotule) et je n'arrive pas à les enlever. Si quelqu'un a une petite technique, je suis preneur  😉

salut Morgi moi  je fais une petite demi lune à la fraiseuse pour pouvoir attraper le clips.Tu peux peut-être la faire avec un dremel. hjs

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
29 ans1313 messages 99 images
Posté le 14-11-2017, à 09:00
Merci Passion-YZ je prend le temps mais ça en vaut le coup ! Ca a beau être des vieilles cross, ça marche aussi bien que les nouvelles !  🙂

Crosseur62 je suit ta restauration ta machine est vraiment très propre ! Félicitation à toi, j'espère arriver au même résultat  👍 

HJS, c'est bien ce que je pensais, j'osais pas le faire mais je vais pas avoir trop le choix. Tu fais à peu près la même forme que sur les pistons ?

Moto(s) : Yamaha 250yz 1988 - Yamaha XJ6 2013 - Yamaha 250WRF 2007
58 ans28002800 messages 32803280 images
Posté le 14-11-2017, à 13:26
salut Morgisi la géométrie te dit pas grand chose, voici la réponse en image 🤭  hjs
Restauration 250yz 1988

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Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
29 ans1313 messages 99 images
Posté le 14-11-2017, à 13:45
Je vois très bien  👍 

Merci pour la photo, y a plus qu'à ;)

Moto(s) : Yamaha 250yz 1988 - Yamaha XJ6 2013 - Yamaha 250WRF 2007
2 mois plus tard...
35 ans104104 messages 2424 images
Posté le 28-01-2018, à 19:02
Salut !

Alors tu en est où de cette restauration?

La passion est hors du tempsMoto(s) : 125 YZ 1988
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