JMO a écrit :

Les gars du Team Green, voici un adepte de vos pétarous. Vous le reconnaissez ?
ISDE 1988 à Mende

Angel a écrit :

Oups j'avais zappé la fin de l'histoire  😕
Effectivement Andreini ça cause et on devrait le savoir : on est nul  😭 
Encore ,encore JMO j'adore quand tu nous met minable  👍 

1988, ça c'était du team Green !
Guglielmo Andreini, Davide Trolli, Luca Trussardi

Angel a écrit :

Je confirme et je signe aussi pour un Mende 75 Revival  😳 

Pas compliqué: on le fait en 2019?   🤔 

Pareil pas mieux! Un Mende 2019 Revival j’adhère direct 👍 

Angel a écrit :

Pour JMO c'est un pur bonheur "tes photos d'époque " 😍  😍  😍  😍  😍 

JMO a écrit :

Ceci dit, elle avait pris un peu de "vent" par le père Vellas, la Kawa  🤭

mic43 a écrit :

Bonsoir J.M.
Quand je retrouve les négatifs je  les envoie, en attendant 1 scan du tirage papier !

(:D'%20,%20'');
Ah zut il avait pas une green !

De kôa? Une MAGNIFIQUE HUSQVARNA sur le post du team green?  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

Un jour on fera la Rando Team Green HistoriK à Quillan sur invitation  réservée aux C1....uniquement pour les ceusses qui sont mignons mignons avec nous...  😄  😄  😄 

Ben je suis mal barré alors.....

J'ai plus que de la C0 à la maison à part mon 75  Ancillotti de 1980 mais qui la serait hors sujet. Mais en y regardant bien, doit bien y avoir une C1 Française de gros calibre qui hiberne depuis 11 ans....Ce serait l'occasion.

Et suis je assez gentil???.....Comme nous sommes "incoroncuptibliisables" c'est pas gagné gané....

En fait c'est les prochains mois qui vont êtres décisifs! 😄 

j'en profite pour faire mon coming out....
en 96 , j'avais a changer ma HVA360, et je me suis apperçu que je n'avais jamais roulé sur Kawa ! aussi sec j'ai commandé une 200KDX , la 4 temps ne démarrant pas ( l'horreur absolue...j'ai vu plusieurs gars se vider avec ce kick inutile.... )
et bien je l'ai gardé 7 ans , elle marchait tres bien et je n'ai jamais eut de panne avec... 😎 

JMO a écrit :

Ceci dit, elle avait pris un peu de "vent" par le père Vellas, la Kawa  🤭

mic43 a écrit :

Bonsoir J.M.
Quand je retrouve les négatifs je  les envoie, en attendant 1 scan du tirage papier !

(:D'%20,%20'');
Ah zut il avait pas une green !

elricos37 a écrit :

De kôa? Une MAGNIFIQUE HUSQVARNA sur le post du team green?  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

La selle jaune sur les HVA de gros calibre ça pique un peu les yeux quand même 🤬 

Epine43 a écrit :

j'en profite pour faire mon coming out....
en 96 , j'avais a changer ma HVA360, et je me suis apperçu que je n'avais jamais roulé sur Kawa ! aussi sec j'ai commandé une 200KDX , la 4 temps ne démarrant pas ( l'horreur absolue...j'ai vu plusieurs gars se vider avec ce kick inutile.... )
et bien je l'ai gardé 7 ans , elle marchait tres bien et je n'ai jamais eut de panne avec... 😎 

Oui mais alors là, c'est comme si tu plantais une bielle dans l'dos du Baron! 🤭

Le baron de l'écluse a écrit :

Ben je suis mal barré alors.....

J'ai plus que de la C0 à la maison à part mon 75  Ancillotti de 1980 mais qui la serait hors sujet. Mais en y regardant bien, doit bien y avoir une C1 Française de gros calibre qui hiberne depuis 11 ans....Ce serait l'occasion.

Et suis je assez gentil???.....Comme nous sommes "incoroncuptibliisables" c'est pas gagné gané....

En fait c'est les prochains mois qui vont êtres décisifs! 😄 

c'est sur que celle là tu pourrais la sortir
mais accepterat'elle de fréquenter de la japonaiserie

Gipépé34 a écrit :

Un jour on fera la Rando Team Green HistoriK à Quillan sur invitation  réservée aux C1....uniquement pour les ceusses qui sont mignons mignons avec nous...  😄  😄  😄 

Chiche! 😂 , mais Quillan c'était en 81, donc pas très logique de se limiter aux C1 (même si ça ne me pose pas de PB, j'ai même le choix... 😄 )

Le baron de l'écluse a écrit :

Ben je suis mal barré alors.....

J'ai plus que de la C0 à la maison à part mon 75  Ancillotti de 1980 mais qui la serait hors sujet. Mais en y regardant bien, doit bien y avoir une C1 Française de gros calibre qui hiberne depuis 11 ans....Ce serait l'occasion.

Et suis je assez gentil???.....Comme nous sommes "incoroncuptibliisables" c'est pas gagné gané....

En fait c'est les prochains mois qui vont êtres décisifs! 😄 

Mac Gyver a écrit :

c'est sur que celle là tu pourrais la sortir
mais accepterat'elle de fréquenter de la japonaiserie

J'en ai essayé une il y a longtemps,très bonne moto d'enduro le 200 KDX, si un jour je rachète une moderne je me laisserai bien tenter....

je pense que c'est de cela dont parle le baron

Epine43 a écrit :

j'en profite pour faire mon coming out....
en 96 , j'avais a changer ma HVA360, et je me suis apperçu que je n'avais jamais roulé sur Kawa ! aussi sec j'ai commandé une 200KDX , la 4 temps ne démarrant pas ( l'horreur absolue...j'ai vu plusieurs gars se vider avec ce kick inutile.... )
et bien je l'ai gardé 7 ans , elle marchait tres bien et je n'ai jamais eut de panne avec... 😎 

Jeumsouvien a écrit :

Oui mais alors là, c'est comme si tu plantais une bielle dans l'dos du Baron! 🤭

Pas de risque, en son temps le Baron à chevauché quelques vertes....Et il aimait ça! 😂 

Mac Gyver a écrit :

je pense que c'est de cela dont parle le baron

Mon bon Mac je ne peux rien te cacher. C'est bien d'elle dont il s'agit.

Cela fait 11 ans qu'elle dormait à l'étage de mon atelier bien au chaud, je l'avais arrêtée avec le moteur bien fatigué....Mais ça c'était avant 😉

Le CZ380 est sur l'établi le réalésage est fait, la bielle neuve montée et j'ai tous les spis et roulements de vilebrequin dans des sachets, l'axe de sélecteur neuf, le ressort de kick et un kick neuf, un allumage électronique Electrex à monter dessus. Elle aura droit aussi à son carbu Jikov de 36 tout neuf lui aussi.

Ce sera fait avant Noël 👍