bonjour à tous,

après avoir roulé quelques temps avec le 500 cr j'ai decidé de reconditionner le moteur et je voudrais en profiter pour adoucir l'arrivée de la puissance.

si vous avez des infos je suis preneur ,merci

Tu monte une cale entre les clapets et le cylindre, tu peut aussi faire "creuser" le dôme de culasse pour la décomprimer.
Moi j'ai fait sa, la moto est plus linéaire, plus de coup de pison qui te font caler en virage, et je trouve quel chauffe moins.

merci Aurel,
j'ai entendu dire que certains montaient une masse à l'allumage (quel poids ?)

Pour faire simple, efficace, pas cher et avec un retour possible à l'origine, sur la mienne j'avais monté une cale aux clapets et modifié la transmission secondaire. Tu ajoutes une dent au pignon ou tu en enlèves à la couronne.
Recette que j'applique presque systématiquement sur mes cross étant donné que je préfère une moto douce, exploitable et au final plus efficace pour moi. 👍 

merci 

Ligne pot Fmf gnarly,boite a clapets V force,culasse Vhm ou autre pour decomprimer .les masses sur le vilo c'est pas top pour le roulement de vilo ...qui a souvent  des faiblesses  avec l'age souvent  avancé  des carters.
Et un carbu en bon état  et bien  réglé!!

ok, on m'a également déconseillé la masse à l'allumage, merci