RESTAURATION KTM 250 GS 1975
Sujet
Salut à tous, j'ai entamé il ya quelques mois la restauration d'une KTM 250gs de 75. En premier lieu j'ai cherché les pièces qui me manquait, normalement j'ai ce qu'il faut maintenant. Je pars sur une base de deux motos pour en faire une. Je posterai en photo l'avancement de la restau.
À bientôt
À bientôt
Moto(s) : KTM
Je pars donc de ça
Pour j'espère en arriver là
Pour j'espère en arriver là
Moto(s) : KTM
Pour me motiver j'ai poncé le réservoir pour retrouver la couleur d'origine, et posé l'échappement d'origine pour avoir un aperçu de la belle.
Ensuite démontage et je commence le sablage des pièces qui seront peintes en gris aluminium
Peinture pour bientôt
Ensuite démontage et je commence le sablage des pièces qui seront peintes en gris aluminium
Peinture pour bientôt
Moto(s) : KTM
ca va être beau! 😎
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
tres belle moto, 👍
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
🙂 Beau boulot 👍 un joli chantier qui s'annonce et bien ordonné 👍 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Bonjour, comment faire pour déplacer mon sujet dans "restauration" ? Je me suis trompé de catégorie
Moto(s) : KTM
Kent59 a écrit :Je pars donc de ça
Pour j'espère en arriver là
ça ressemble bigrement à une 76 (mis à part les jantes et le phare : en 76 jantes sun et plaque phare) de l'extérieur pas d'autres différences ! (mais je peux me tromper !)
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
Salut,
En 76 plaque phare au lieu du CEV 105, nouveau réservoir, jantes akront sans le gros rebord, amortisseurs Marzocchi au lieu de koni, le reste c'est la même, partie cycle etc. Jantes Sun apparue en 78
Niveau moteur Bing 54 2/36/102 pour la 75 pièces internes difficile à trouver et 54/36/102, pour la 76 plus gros diamètre du boisseau.
Voici ma 76 mais les bonnes jantes ne sont pas dessus
En 76 plaque phare au lieu du CEV 105, nouveau réservoir, jantes akront sans le gros rebord, amortisseurs Marzocchi au lieu de koni, le reste c'est la même, partie cycle etc. Jantes Sun apparue en 78
Niveau moteur Bing 54 2/36/102 pour la 75 pièces internes difficile à trouver et 54/36/102, pour la 76 plus gros diamètre du boisseau.
Voici ma 76 mais les bonnes jantes ne sont pas dessus
Moto(s) : KTM
j aime bien aussi ce modele et annee jusqu a 79 🙂 😂
bon courage
bon courage
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Merci, j'aime aussi les modèles jusqu'en 79, d'ailleurs j'ai bientôt fini la restauration de cette 125cc 79
Avant
Après.
Avant
Après.
Moto(s) : KTM
Démontage de la fourche ceriani 35. Bon état, les tubes ne sont pas piqués. J'ai rattrapé les griffes et impacts sur les fourreaux avec une brosse toile émeri papier de verre, reste le polissage à faire
Moto(s) : KTM
Kent59 a écrit :Merci, j'aime aussi les modèles jusqu'en 79, d'ailleurs j'ai bientôt fini la restauration de cette 125cc 79
Avant
Après.
Sur les modèles 79 comme cellui-ci les jantes sont des "Nordisk" (nervure centrale alors que les Sun n'ont ni nervure ni bossages pour les rayons )
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
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