Gérald 45 a écrit :

Salut a tous
j'ai troqué la boite de vitesse modele 79 par celui de 80
L'allumage rupteur par l'electronique
Le bras rond par le carré
L'amortisseur arriere 79 par le 80
Et surtout la fourche par une DTLC 10V
Alors pour ceux qui voudraient en faire autant  c'est facile .L'allumage se monte tout seul et le raccordement des fils élèctriques est presque evident
L'amortisseur arriere 80 est different de celui de 79 le tube d'articulation est plus long sur le 79 ce qui fait que j'ai changé le bras par le meme occasion sans souci et mis une rallonge de 20 mm
La boite de vitesse 79 n'est pas tres adaptée la 80 est mieux étagée la premiere est plus longue et la sixieme est exploitable ,plus courte et 3 4 5 un vrai plaisir !!!!
La fourche DTLC 10 V avec les Tés se monte sans modif  il faut quand meme mettre des cales de butées de 6 mm si non les tubes tappent dans le reservoir .Le cable de frein DTMX est trop court comme celui du compteur donc il faut trouver les cables de DTLC
Le moteur donc un 175 allemand d'origine avec le pot vidé  Carbu de 24 GP 160 aiguille millieux Boite a air percé de trois trous de 20mm
Le tout avec un 13X49
Apres essais j'ai redessendu la fourche dans les Tés de 20 mm car ça faisait une drole d'impression dans les virages lents et en plus ça permet de remettre le cable de frein de DTMX
Le guidon est plus haut et la tenue debout est meilleur
Dans les chemins du bord de loire ça va beaucoup plus vite !!!! La fourche donne  un guidage beaucoup plus precis  et l'amortisseur arriere travaille mieux que l'ancien
Bref c'est un peu de boulot ça vaux le coup !! Une bonne moto de randonnée !!

Merçi Gerald pour le détail de ta préparation; tout ce que tu dis est vrai.
Sur la mienne j'ai la fourche YZ 79, certes plus lourde que la DTLC et l'amortisseur 125 IT 78..en plus.
Ok avec HPP pour la flasque de frein avant DTLC...
On avance, on avance ...
 👍 

jeudy a écrit :

sinon... y a ça...

ça, c'est pour JPH, mais j'ai peur que ce soit un peu tard...  😭 

Crazy Tiger a écrit :

Guizmo,
je ne t'oublie pas, c'est juste un peu la course de mon côté  😀 .

La course, la course... Et nos photos, alors?  🙄 

marco a écrit :

Guidon que tu connais Jean-Phi ...

Le chevalier JPH aurait dû faire de la prévention!

Merci Riri  👍  mais je pense qu' à nos âges, la prévention devrait commencer par ça :  😲  😉 
Je soupçonne que 80 % du problème vient de là, le reste étant une sombre histoire de neurones !!  🤭  🤭  🤭 

Met un labrador sur ton garde boue avant.... 🙂

Waf= Tourne à gauche!
Wafwaf,à droite!
Wafwafwafwafwaaaaaaaaaaaaaaaaafffff,on se bourre !!!! 😄 

Stylée ...  👍  bien ton charabia  😎 
C' est quand même mieux sur le sec ...
Photo : GROUIK

HPP69 a écrit :

🙂  et pis t'as quand méme une conduite St aille ! Lait de temps en temps ...


img.leguidevert.com/img_forum/2015/49/2711...

 👍 

C'est du patois de la Yaute?  😄 

JPH74 a écrit :

Stylée ...  👍  bien ton charabia  😎 
C' est quand même mieux sur le sec ...
Photo : GROUIK

Ah bah c'est sûr que si t'attaquais comme ça sur les feuilles givrées, pas étonnant que tu finisses dans un arbre!  👍 

HPP69 a écrit :

 🙄   moi c' est  plus , Style Goldo patche , rack  enfin je ne sais plus ,

Ps: Pour Elrico 37  , regarde j'ai un rétro sur le guidon
c'est plus prudent quant tu ouvres et que tu as ce givré de Jph derriére ...

C' est sûr que le style " clope au bec " ça déchire grave ...  🤭  🤭  🤭

Déjà qui sait pas piloter une mimixe, comment veux-tu qui pilote un fer à repasser !  😄 

Bah les gars je pensais pas que le compteur allait tourner autant avant Noel...
C'est bien de parler de protections aussi  et bravo pour les photos en action. 👍 

Salut HPP. La bourse de Châteauroux a lieu une fois par an et regroupe auto moto. Pas trop vu de pièces pour nos pétoires mais faut fouiner comme toute bourse. Sinon il y celle d'issoudun dans l'Indre une fois par an uniquement pour la moto. Il y en avait une petite également à Bourges il y a 3 semaines. Pour les prix comme c'est des pro il faut discuter... voilà. Bye à plus...

Une question bête: peut-on faire le championnat de France d'enduro anciennes avec une DTMX full préparée (suspensions/moteur) et dans quelle catégorie?  🤔 

Et Thomas, le fils de Laurent, il roule avec quoi à ton avis ?:

Catégorie C2.