BERNARD a écrit :

la fourche marzocc speciale dtmx  etait  vendue en france  un copain avait acheté ça avec les tés c etait vraiment une plus value dans le defoncé  🙂

Pas sûr que la Marzzo soit aussi bien que la fourche d' YZ 78 ( débattement , rigidité ) ??

JPH74 a écrit :

bad-brad a écrit :

Bien belle ta Mimix JPH  👍 

Merci , mais je n' ai ajouté que la selle rouge, sur la base rachetée à HPP69 en 2015   😎 

jeudy a écrit :

salut à tous...trouvé ça sur Pinterest...drôle de mimixe!!! marzo à l'avant...résé yz...ça vous inspire??

Salut François; belle découverte encore une jaune...y avait qu'en Europe que la marzochi était vendue..finalement j'aime pas trop le réservoir d'YZ...mais pourquoi veut on que nos DTMX ressemblent à des YZ ? question philosophique du jour ...

Charpy a écrit :

mais pourquoi veut on que nos DTMX ressemblent à des YZ ? question philosophique du jour ... 

Bah , le mieux c' était d' avoir les deux  😉  👍  😎    (1981)

OK JPH c'est mieux effectivement...mais alors pourquoi améliorer modifier  nos DTMX alors qu'il y a des IT ?...

y avait quoi comme différence ?? j aurai bien vu un bras alu d yz  🙄 

Charpy : "mais pourquoi veut t'on que nos dtmx ressemble à des yz. "
Pour avoir une imitation d yzmx peut être.

Tiens voilà un bras yz. C'est moche hein. Mais je voulais un vrai bras alu ..avec ça montage obligatoire d'une boîte à air 1er modèle car sinon ouillllle ça touche. Manque plus qu un amorto reconditionner .

En effet Guizmo le DTMX est proche de l'YZ 100

JPH74 a écrit :

 😎  😎  L' ex à HPP69 avec la prépa ci-dessus   😎 
A part une noix de kick , un câble d' accélérateur et une béquille, rien fait dessus depuis 2015 ..  👍  Malgré 3 randos , 1 Bytzip , 1 Laubreçais et une endurance ... + chercher l' pain l' dimanche matin  🤭  🤭

Ha oui... encore un peu et on monte mon moteur en pieces dessus!!! XD
La fourche YZ trop dure en enduro je suis le second à le dire ici apres c'est personnel. J'espère que ma Marzo me donnera satisfaction.
Course à l'armement sur des 125/175 DTMX... bof bof faut juste les rendre exploitables selon l'utilisation. Avec mon Rayer (quand ça roulait) comme celle de JPH je me fais enfumer par Didier et son origine originelle alors vraiment c'est pas ma moto qui fait tout !!!
Ammo

J'irai pas frire mes sardines avec c'huile là moi !  😕

Marco a écrit :

J'irai pas frire mes sardines avec c'huile là moi !  😕

Oui mais en même temps , c'est pas dans la " yaute " Messine  😉  😉

 😲 
O.M

trouvé d'autres photos de cette curieuse jaune,sur pinterest,mais je ne sais toujours pas de quel pays elle vient....le résé semble pas trop bien adapté...

Danger béquille trop courte !

Dans certains pays la cylindrée 175 est une cylindrée plus classique...
Comme d'ailleur la TY ... 175 de Debby Evans
La cylindrée 125 est une hérésie Française ... ou Européenne ?

BERNARD a écrit :

la fourche marzocc speciale dtmx  etait  vendue en france  un copain avait acheté ça avec les tés c etait vraiment une plus value dans le defoncé  🙂

JPH74 a écrit :

Pas sûr que la Marzzo soit aussi bien que la fourche d' YZ 78 ( débattement , rigidité ) ??

salut JPH..mes 2 mixes sont montées avec fourche marzo...bonne rigidité..pas mal du tout,rien à voir avec la fourche d'origine...diam.35,un peu plus de débattement...et direction pas alourdie par l'axe déporté..ça me convient bien!!