Vraiment dommage les Fournalés  😭 

BMB a écrit :

J'ai ça, mais je ne sais plus d'où vient cette photo...

C'est celle d'un bon pote, la photo a du être prise à Roullet au "motocross des copains" quand ça avait encore le droit d'exister 😭  😭 

Le baron de l'écluse a écrit :

Numéro de châssis suite 😉

OSSA    c023 cx    1973    MOTOCROSS 250 (juste le châssis) BM
SACHS     A030H     1973    ENDURO    125    NM
ASPES    A082H     1973    ENDURO    125    ML
SACHS    B083H     1973    MOTOCROSS 125 PL
SACHS    ?                 1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    ?                1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    B143C     1974    MOTOCROSS 125 AD
SACHS    A153 C    1974    ENDURO    125    LM
SACHS    A314H    1974    ENDURO    125    DD
SACHS    A325H    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A342B    1974    ENDURO    125    FM
SACHS    A346      1974    ENDURO    125    JLG
SACHS    A356J    1974    ENDURO    125    JE
SACHS    A409L    1974    ENDURO    125    NM
SACHS    A431L    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A432L    1974    ENDURO    175    FM
OSSA      SANS    1973    MOTOCROSS 250  DP
OSSA      ?               1973    MOTOCROSS 250  PC
OSSA        SANS      1973    MOTOCROSS 250  NM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 PC
MAICO     17            1974    MOTOCROSS    400 JG
MAICO     18        1974    MOTOCROSS    400 PM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 MD

Bon boulot, on avance👍 
On attend les autres 😍 

Le baron de l'écluse a écrit :

Dans les recherches bien spéciales.

Si vous avez des photos de BPS 400 Maïco, j'avoue que je n'ai strictement rien sur ces machines.

Des photos déjà vu sur le net



Denis Portal sur un modèle où le réservoir n'est plus sous la selle et les amortisseurs sont avancés

La même chose avec Gilles Portal (photo Motocross d'Hier)

un cadre BPS pour moteur Maïco et réservoir sous la selle

Le baron de l'écluse a écrit :

Numéro de châssis suite 😉

OSSA    c023 cx    1973    MOTOCROSS 250 (juste le châssis) BM
SACHS     A030H     1973    ENDURO    125    NM
ASPES    A082H     1973    ENDURO    125    ML
SACHS    B083H     1973    MOTOCROSS 125 PL
SACHS    ?                 1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    ?                1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    B143C     1974    MOTOCROSS 125 AD
SACHS    A153 C    1974    ENDURO    125    LM
SACHS    A314H    1974    ENDURO    125    DD
SACHS    A325H    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A342B    1974    ENDURO    125    FM
SACHS    A346      1974    ENDURO    125    JLG
SACHS    A356J    1974    ENDURO    125    JE
SACHS    A409L    1974    ENDURO    125    NM
SACHS    A431L    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A432L    1974    ENDURO    175    FM
OSSA      SANS    1973    MOTOCROSS 250  DP
OSSA      ?               1973    MOTOCROSS 250  PC
OSSA        SANS      1973    MOTOCROSS 250  NM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 PC
MAICO     17            1974    MOTOCROSS    400 JG
MAICO     18        1974    MOTOCROSS    400 PM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 MD

PORTAL PASSION a écrit :

Bon boulot, on avance👍 
On attend les autres 😍 

Tu sais le pourquoi de la lettre différente après le numéro de série?

Angel a écrit :

Vraiment dommage les Fournalés  😭 

Chacun fait comme il peut. C'est sûr que les Fournalès n'existaient pas à l'époque Mais ce pilote a le très grand mérite de faire rouler une moto vraiment rare. Respect rien que pour ça 👍  👍  👍 
Je connais une BP à moteur Ossa qui voudrait bien changer ses trop récentes jantes Excel contre des Griméca à profil H (ramasse boue).
Si vous en connaissez....

Le baron de l'écluse a écrit :

Numéro de châssis suite 😉

OSSA    c023 cx    1973    MOTOCROSS 250 (juste le châssis) BM
SACHS     A030H     1973    ENDURO    125    NM
ASPES    A082H     1973    ENDURO    125    ML
SACHS    B083H     1973    MOTOCROSS 125 PL
SACHS    ?                 1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    ?                1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    B143C     1974    MOTOCROSS 125 AD
SACHS    A153 C    1974    ENDURO    125    LM
SACHS    A314H    1974    ENDURO    125    DD
SACHS    A325H    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A342B    1974    ENDURO    125    FM
SACHS    A346      1974    ENDURO    125    JLG
SACHS    A356J    1974    ENDURO    125    JE
SACHS    A409L    1974    ENDURO    125    NM
SACHS    A431L    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A432L    1974    ENDURO    175    FM
OSSA      SANS    1973    MOTOCROSS 250  DP
OSSA      ?               1973    MOTOCROSS 250  PC
OSSA        SANS      1973    MOTOCROSS 250  NM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 PC
MAICO     17            1974    MOTOCROSS    400 JG
MAICO     18        1974    MOTOCROSS    400 PM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 MD

PORTAL PASSION a écrit :

Bon boulot, on avance👍 
On attend les autres 😍 

Le baron de l'écluse a écrit :

Tu sais le pourquoi de la lettre différente après le numéro de série?

Non. C'est le même problème que les lettres avant le numéro pour les châssis Portal. Je n'ai pas d'explication 😭 

Il faudrait poser la question à Denis...Doit bien s'en souvenir.

Liste des numéros mis à jour 😉


OSSA    c023 cx    1973    MOTOCROSS 250 (juste le châssis) BM
SACHS     A030H     1973    ENDURO    125    NM
ASPES    A082H     1973    ENDURO    125    ML
SACHS    B083H     1973    MOTOCROSS 125 PL
SACHS    ?                 1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    ?                1973    MOTOCROSS 125 RR
SACHS    B143C     1974    MOTOCROSS 125 AD
SACHS    A153 C    1974    ENDURO    125    LM
SACHS    A279G     1974   ENDURO    125    GD---
SACHS    A314H    1974    ENDURO    125    DD
SACHS    A325H    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A342B    1974    ENDURO    125    FM
SACHS    A346      1974    ENDURO    125    JLG
SACHS    A356J    1974    ENDURO    125    JE
SACHS    A409L    1974    ENDURO    125    NM
SACHS    A431L    1974    ENDURO    125    FT
SACHS    A432L    1974    ENDURO    175    FM
OSSA      SANS    1973    MOTOCROSS 250  DP
OSSA      ?               1973    MOTOCROSS 250  PC
OSSA        SANS      1973    MOTOCROSS 250  NM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 PC
MAICO     17            1974    MOTOCROSS    400 JG
MAICO     18        1974    MOTOCROSS    400 PM
MAICO             1974    MOTOCROSS    400 MD

C'est Noël et j'ai fais un petit cadeau à ma la BPS Elan, avec cette paire d'amortisseurs arrières Telesco neuf .



Une boite avec qui je bosse et qui me fait pas mal de trucs très spéciaux sur plans, va me fournir des chemises en fonte GS à la dimension, pour aléser le petit Sachs jusqu'à  64 mm et passer ainsi en 175cc en version course courte.

Topissime !

Merci papounet Noël !  😍 

Le baron de l'écluse a écrit :

C'est Noël et j'ai fais un petit cadeau à ma la BPS Elan, avec cette paire d'amortisseurs arrières Telesco neuf .

Une boite avec qui je bosse et qui me fait pas mal de trucs très spéciaux sur plans, va me fournir des chemises en fonte GS à la dimension, pour aléser le petit Sachs jusqu'à  64 mm et passer ainsi en 175cc en version course courte.

elle va enfin ressembler  a quelque chose  👍 
il ne reste plus qu'a gillou a en lever ses grippes genoux
et vous serez top
passez tous une bonne fin d"annee

Gillou je l'ai eu Lundi au téléphone....Il était justement en train de se battre pour enlever ces affreux morceaux de caoutchouc qui sont sur les cotés du réservoir 😄 

Pas tout à fait au top encore car il me reste encore deux trois bricoles à faire, comme le voile de la jante arrière à remplacer pour en monter une plus fine et avec le petit rebord, je l'ai deja grâce à MIC43 ;)

Mais aussi un garde boue avant Preston à l'avant et le silencieux long qu'est en train de fabriquer Gillou.

La elle sera vraiment au plus proche de la version des ISDT de Camerino en 1974 👍 

De mon coté comme Gillou fait les silencieux je m'occupe des cylindres en 175, un ira sur ma BPS et l'autre sur la Monark de Gillou.

bon les fêtes sont finis
on repart a l'ateler  👍 
les grippes genoux sont enlevés ,ca vous plait  ❤️



les silencieux en cours de fabrication

Ah oui que ça nous plais!

Comment t'as fais pour pas enlever ces espèces d'horreurs avant?? 🤬  🤬 

En plus je vois que tu as monté les bons leviers et la Magura 307! Top!!

Les chemises pour les 175 seront chez moi à la fin Janvier, alors comme les pistons sont deja sur l’étagère cela ne devrait pas trainer.