Chouette,je prépare les chips.... 🙂

 👍 cool ca sens le remontage  😉

Salut  Alfred  j'ai  bien  les bouteilles pour l'apéro mais çà  va faire  loin. Par contre je boirai à  ta santé. 
Salut  Dik 54 comme  tu dis " ça  sent le remontage" oui 🤭  je suis entrain  de faire une plieuse pour  faire le sabot  de protection. Henri

bonsoir à tous dépose des douilles à aiguilles et pose des neuves dans les biellettes.  fabrication du sabot. pose du roulement et montage des tés .hjs

Joli, le petit sabot ! Et effectivement, pour les roulements de biellettes, il était temps...
Good job  🙂

hjs a écrit :

bonsoir à tous dépose des douilles à aiguilles et pose des neuves dans les biellettes.  fabrication du sabot. pose du roulement et montage des tés .hjs

il ne  restait pas bcp de graisse dans les rlmts !!!!!

pour ton sabot moteur, tu n'as pas peur de saccager les tetes des boulons ? tu mets pas des tetes rondes ?

bonnes fetes

luc

Bonjour à  tous  salut Luc les vis seront  du BTR  bombés.
Je  souhaite de très  bonnes fêtes à tous les membres du guide vert et à leur  familles.
Henri

 👍 

Crazy Tiger a écrit :

Joli, le petit sabot ! Et effectivement, pour les roulements de biellettes, il était temps...
Good job  🙂

salut Crazy Tiger crois-moi cela n'a pas était une partie de plaisir pour les sortir, les entretoises étaient soudées par la rouille .Il a fallut que je fasses des entretoises épaulées pour les sortir.il a fallut chauffer l'entretoise qui était dans la biellette puis la refroidir dans l'eau. ce choc thermique à permis de les sortir à l'aide de l'étau et du dégrippant . voici une photo de l'outillage

salut HJS

je suis impressionné par des T de fourche, on dirait qu'ils sont neuf !

tu as fait un traitement particulier dessus ?

Salut Dextair le secret c'est l'huile de coude 🤭 non je déconne le té inferieur est poncé à la paille de fer triple zéro pour le té supérieur il est peint comme d'origine je voulais  l'anodiser mais mon frère préfère l'origine; il l'a eu neuve avec toutes les options d'époques.

Bonsoir Henri,
pour moi, ça n'a pas été simple non plus vu l'état de départ:

j'ai fini par les attaquer au Dremel avec pointe diamant. Imparable !

bonsoir Crazy Tiger  heureusement qu'il existe le dremel. le roulement du té inférieur  ne voulais pas sortir, J'ai fais deux empreintes  profondes sur la cage qui est en acier traité avec un disque à meuler .J'ai pris un burin fin et un marteau (enfin un gros  🤭 ), la cage c'est coupé en deux morceaux (attention mettez des lunettes de protections) 🙂  henri

Comme prévu la rtm pour l'amortisseur:










Si tu a un problème avec la membrane il ni en a plus en stock, car j'ai la dernière neuve 😄  😄 

Merci pour les infos. Si j'at un problème avec la membrane je sais ou la commander vu qu'il en reste qu'une, chez toi 😄 henri