enduro52 a écrit :Serait dommage de pas trouver de solution pour les papiers...moteur quasi neuf (refait) qui tourne super bien..juste le puits d'aiguille du bing qui n'est plus étanche et une petite fuite au PSB..sinon nickel, vitesses embrayage OK!!!
Pour l'instant ça semble la bonne pioche...
mic43 a écrit :
Bizarre , tu veux dire que le puit "bat " un peu dans le carbu une fois vissé la pièce inf qui le tient ?
Non, je me suis mal exprimé, c'est du pointeau dont je parle...effectivement ça méritait d'être noté. J'ai pas encore regardé ou retrouver des pièces pour Bing..mais ça va viendre!! 😉
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Crazy Tiger a écrit :🙂 🙂
elricos37 a écrit :Presque aussi belle que la mienne!
Tu parles de la draisienne que le Baron t'as livrée à Vareilles ? 🤭
Tu en es où ? Tu as commencé la restau ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Y a pas une photo du Beta d'Elrico? 🙄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Moto(s) : swm 175RSGS,HVA 175,bps 250 RSMC
enduro52 a écrit :Serait dommage de pas trouver de solution pour les papiers...moteur quasi neuf (refait) qui tourne super bien..juste le puits d'aiguille du bing qui n'est plus étanche et une petite fuite au PSB..sinon nickel, vitesses embrayage OK!!!
Pour l'instant ça semble la bonne pioche...
mic43 a écrit :
Bizarre , tu veux dire que le puit "bat " un peu dans le carbu une fois vissé la pièce inf qui le tient ?
enduro52 a écrit :
Non, je me suis mal exprimé, c'est du pointeau dont je parle...effectivement ça méritait d'être noté. J'ai pas encore regardé ou retrouver des pièces pour Bing..mais ça va viendre!! 😉
Ah bon , car j'avais jamais entendu parler de ça !
pour le pointeau avec le Bing le Pb c'est rénover le siège : je me souviens avoir eu un kit mais c'était pas facile , le plus facile c'est "dresser" le siège avec un foret plat de dia =puit du point.pour le guidage(sur une perceuse à colonne qd meme) et changer le pointeau !
attention opération délicate tout de meme .
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
tout se fait sans stress , et nous espérons la venue d 'heureux pilotes sur de belles motos sur de beaux chemins et sentiers pour un bon parcours dans un beau pays avec un bon acceuil , bon , j'arrete pour ne pas fatiguer le lecteur ! 👍
Moto(s) : monark
Quel plaisir de te voir te décarcasser pour les autres et garder une motivation intacte!
Bravo à toi et au baron pour ce qui, n'en doutons pas, sera le point d'orgue d'une saison dans les chemins qui s'annonce extraordinaire!
Vive 2018, vive B 18!
🤭
Année qui sera celle de Brioude 2018.
Plein de bonnes choses à vous tous.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moto(s) : monark






