En voyant tes pneus ,je me rappelle avoir monté des "Tioga biscuit " pour faire comme TOMAC ,John pas Eli  🤭

solanilla marc a écrit :

salut à tous , s'est vert s'est vintage, mais le moteur ? s'est les jarrets, si comme moi vous êtes amateurs de vtt old school  🤭 feu

mon spad de tous les jours (désolé photo pourrie)

le prochain chantier

J'ai un vario comme sur la photo  ( frein formula evolutione  remplacer par plus moderne  ) je mettrais une photo se soir

les pneus s'est des panaracer smoke, des photos du vario sont les bienvenues , s'est un nolimit ou un techno?

un Tomac signature avec pneu "biscuit

solanilla marc a écrit :

un Tomac signature avec pneu "biscuit

Waouhhhhhhhhhh  ❤️ 

J'ai encore le poster de la pub "Raleigh " avec Tomac au guidon dedicacé par Mister T lui meme  😍 

Et la roue arr Tioga Disk  😍 j'en ai révé ...bien qu'elle ai une réputation de fragilité  😳 

Pour DJ fox ,je comfirme la FATTY excellent j'ai eu 3 Cannondale serie F ,de trés bon souvenir avec malgré un pb de taille avec ce modéle :le M trop petit et le L beaucoup trop grand (long ) pour mes petits bras  🤭

Il a eu droit à un petit lifting l'année dernière. Et là, il faut que je change l'amortisseur: quand je passe une petite bosse, j'ai l'impression d'avoir une roue ovale pendant 10 mètres...  😕

Tu t attends à ma réponse... "Bah, pas étonnant avec le poids que tu fais!"  😄 

Whaaaa !!!! Ça nous rajeunit pas tout ça ; )

Un petit hardtail Cyffac avec DiskDrive Tioga et Trek 9000 pendant les 90's

Et mon Trek 9000 actuel, repeint aux couleurs de la version US 1992, non importée.

PS : j'ai un cadre VArio No Limit, je crois, à fourguer. MP

Nino64 a écrit :

C'est quoi du vintage pour du VTT? C'est arrivé il y a combien de temps, un trentaine d'années?

j'avais acheté un MBK presque le haut de gamme, en 88 quand ils sont sortis dans les 1250 F si je me souviens bien, plus une petit pour mon fils, qui ne la utilisé que 2 fois
ce qui pour l'époque était déja beaucoup pour un vélo alors que le marché du vélo était au plus bas, ca a bien changé depuis.....je l'ai donné à un copain,il roule toujours

il y avait un plateau "ovale" pour améliorer l'efficacité.......ca ressemblait un peu à ca


pas sur que ca aie été une fabrication MBK....

Mon premier acheté en 1995 chez Décathlon 7500 francs il me semble.
Tout alu, fourche hydraulique Marzocchi il me semble, tout en Shimano XT.
Il allait bien, mais revendu pour pour aller me faire une semaine de sauts au paraclub! 🤭
Photo trouvée sur le net.

Le mien est presque près 74 à coté des votres  🤭
Tout rigide et freins cantilever très 80's, les débuts du VTT.
Il n'en a pas moins descendu mainte fois le Mont Aigoual, les Cévennes, les pistes de ski et de crête de Font Romeu - Pyrénées 2000.
Je ne suis pas trop fan du moteur "j'appuie"  🤬 

Bon depuis 1 ans j'ai un tout suspendu mais faut toujours pédaler  😭 

BONJOUR A VOUS TOUS. VTT DE 1993 RECONDITIONNE POUR EVITER D AQUERIR DU PLUS RECENT . L ESSENTIEL EN VELO LE PEDALAGE NEUF OU ANCIEN C EST LA MEME . ET PUIS QUAND ON AIME L ANCIEN TOUT S EXPLIQUE.

 🤬  çà il ressorte encore un truc de Vieuxxx

en 1987 premier vtt , un gitane avec des bases arrières de vélo de route  🤬 

en 1988 championnat  de la CNVTT (patron Georges Edwards l'enduriste) au lac Salagou
avec un Decatlon Tout  XT 18 vitesses  (4300 Francs),
un Ptit jeune commençait a faire des Siennes (Christian Taillefer)
6 ans plus tard je développais les roues de KL pour ce Frapa dingue ...

j'ai donc dans mes collectors un marteau piqueur d'époque (méme avec une flextem):  Srambler Line de l'époque Lafaille  😲 

Je mets une tof chopée sur le net mais je passerai la tof du mien lorsque je l'aurai descendu du Grenier
Xtr et Première roue Tubeless ...


Je me suis infusé la descente de Termignon en 92 (13 km) avec ce truc fait a partir de tube de lits hospitalier

Puisqu'on est dans le vintage, j'ai acheté d'occasion il y a qq années le cannondale super V Franck Roman.
j'y connais pas gd chose en VTT et ce gars là devait être un bon à l'époque.
Ca date de 1997 je crois. Il devait coûter dans les 20000 frs à l'époque.
Je m'en sers encore un peu de temps en temps et il fait toujours son effet avec son BO en carbone.