Waouuu !!! il tournait à l' eau de mer , l' ancien proprio ????  En fait c' est ton vilo qui est grippé , pas ton piston ???

hello
je fais un petit appele a vous car se suis a la recherche de cette pièce .
le suport de plaque d'imate .
merci d'avance

C'est à croire en effet je me demande comment c'est possible qu'un moteur se retrouve dans un état pareil, je ne pense pas que le stockage en lui même puisse être responsable. Oui c'est le vilebrequin qui est bloqué, j'ai aspergé de wd et avec quelques coups de marteau j'ai réussi à faire bouger un peu la bielle  😄 

Bonsoir Messieurs  😀

Je reviens un peu sur le sujet de mon dt. En fait j'ai surtout plein de questions  😄
Je suis à la recherche d'un moteur pour remettre en route la petite, mais je me demandais si je trouve, comment ça se passe au niveau de l'allumage plus précisément du neiman etc, je vais avoir besoin d'une clé pour la démarrer ? Je suis carrément paumé je n'y connais et ne comprends absolument rien à tout ce qui est électrique  😄 et la question débile du jour  😂  pour la démarrer ai-je besoin obligatoirement de la batterie ou elle sert juste pour les phares etc ?

Si vous pouvez m'éclairer je vous serai reconnaissant  😄 

Salut tout le monde,

Je me suis occupé du nettoyage du carbu, j'avais jamais vu ça  😲 



J'avais l'impression qu'il y avait comme de l'algue au fond j'ai été obligé de le sabler c'était tenace !

C'est une moto qui a été repêchée en mer? !!!!

Stephmx 62 a écrit :

Bonsoir Messieurs  😀

Je reviens un peu sur le sujet de mon dt. En fait j'ai surtout plein de questions  😄
Je suis à la recherche d'un moteur pour remettre en route la petite, mais je me demandais si je trouve, comment ça se passe au niveau de l'allumage plus précisément du neiman etc, je vais avoir besoin d'une clé pour la démarrer ? Je suis carrément paumé je n'y connais et ne comprends absolument rien à tout ce qui est électrique  😄 et la question débile du jour  😂  pour la démarrer ai-je besoin obligatoirement de la batterie ou elle sert juste pour les phares etc ?

Si vous pouvez m'éclairer je vous serai reconnaissant  😄 

Bonsoir   Avec un allumage a rupteurs , c est simple : tu relie le fil allumage sortie volant direct a la bobine   Prévoir tout de même une mise a la masse pour l arrêter    La batterie sert pour les clignos , les voyants , le klaxon mais ^pas les phares

Oui c'est à croire qu'elle a été repêchée  😄 c'est bizarre parce que le moteur a vraiment été massacré mais la partie cycle est relativement correcte au vu du moteur. Même après des années de stockage un moteur dans cet état c'est abusé..

Stephmx 62 a écrit :

Bonsoir Messieurs  😀

Je reviens un peu sur le sujet de mon dt. En fait j'ai surtout plein de questions  😄
Je suis à la recherche d'un moteur pour remettre en route la petite, mais je me demandais si je trouve, comment ça se passe au niveau de l'allumage plus précisément du neiman etc, je vais avoir besoin d'une clé pour la démarrer ? Je suis carrément paumé je n'y connais et ne comprends absolument rien à tout ce qui est électrique  😄 et la question débile du jour  😂  pour la démarrer ai-je besoin obligatoirement de la batterie ou elle sert juste pour les phares etc ?

Si vous pouvez m'éclairer je vous serai reconnaissant  😄 

doums24 a écrit :

Bonsoir   Avec un allumage a rupteurs , c est simple : tu relie le fil allumage sortie volant direct a la bobine   Prévoir tout de même une mise a la masse pour l arrêter    La batterie sert pour les clignos , les voyants , le klaxon mais ^pas les phares

Bonsoir Doums, merci pour la réponse  😀  et de ce fait pas besoin d'une clé pour la démarrer ?

Bonsoir. C est pour ça qu un DTMX est facile à voler

 🤬   Un contacteur a clés de DTMX , en position arrét , mais a la masse le rupteur ou le cdi  T as utilisé un bac a ultrasons pour ton carbu ?

Salut Doums,
Non le carbu je l'ai demonté puis sablé, ensuite je l'ai frotter avec de la laine d'acier pour le lisser un peu et le faire briller !
Malheureusement rien n’arrête les voleurs quand ils viennent pour voler quelque soit le modèle ils y parviennent  🤬 

En parlant de carbu est ce que quelqu’un  pourrait me dire à quoi sert le trou qui a été obstrué ? L'ancien proprio devait avoir la phobie des trous il y a de la résine comme ça partout sur la machine 😄 

Je comprend pourquoi c'était dégeulasse comme ça dedans



un beau filtre tenu avec du scotch

Ah d'accord merci !! Il me semblait bien que le graissage séparé avait été viré ! Vu la résine qu'il y a ça ne risque pas de fuir  😄