ils ont ecoeures les vrais amoureux du vintage,comme ils le font pour le france moto cross,mais le fric toujours le fric  

du fric philippe  ,c'est que peu dire :350X150 =52 500 ROROS +LES LICENCES A LA JOURNEE à 60 roros  
bon nous les passionnés de vrai vintage ,on n'est pas des tops   et on pourra pas faire péter LE CHAMPAGNE comme l'ancien grand petit,mais
on pourra aller en décembre s'éclater en espagne pour 30 ROROS LA JOUNEE et en plus avec le soleil  et un vrai circuit de cross

voici un aperçu de la redoutable bute de 6m prise ce matin.  

Merci !!  
Ca approche, cela va le faire au niveau du temps !!!  

Voici le lien pour suivre les classements en direct:
https://www.courses-sur-sable.fr/live/
La numéro 155 est pratiquement prête.
Merci pour vos nombreux encouragements.

En plus du classement scratch Vintage, il y a 2 classements :
- V1 motos bi-amortisseurs
- V2 motos mono-amortisseur

sûr??`
autant pour moi.. c'est nouveau...

Autant pour moi, c'est le contraire, V1 = mono, V2 = Bi

Prévisions météo :  pluies faibles et intervalles nuageux        températures 6-7 degrés   donc conditions idéales !!!

Bonjour à tous,

Et bien moi j'y serai, sur une Honda CR250 de 1981.
Ma deuxième participation en vintage, après quelques participations à la course du dimanche.
Et j'ai toujours beaucoup apprécié, aussi bien en vintage le vendredi qu'en moderne le dimanche! 

Je suis d'accord que le prix est exagéré, que l'organisation pourrait faire mieux etc. mais à chaque fois j'y passe un très très bon moment!

Et comme souvent, chacun ses plaisirs, mais pour quelqu'un né en 1986, rouler sur une moto de 1981 c'est vintage (et surtout plaisant!)

A vendredi!
Hugues

Tu as raison Hugues. Chacun prend le plaisir où il a envie. Inutile de critiquer quand on ne participe pas. Au plaisir de ce croiser la bas.
Voici la "spécial Touquet" terminée.
Comme déjà annoncé, le numéro sera le 155 avec les fonds de plaques fournis par l'organisateur.
Vivement vendredi  

bonjour
c'est vrai que cette moto est superbe et surtout... sans modification contemporaine apparente ou pas
voilà une participation qui rend ses lettres de noblesse à l'enduro vintage
Rouler sur une vraie vintage et française en plus, total respect    
Depuis 3 ans je fais le Touquet ... dans mon canapé ... et j'ai hâte cette fois ci de voir débouler la 155 contre vent et marée.
Toute mon admiration revient à ce jeune homme
Alors, belle course et fais nous rêver
amicalement
jérôme

Sur les 350 motos engagées au Touquet Vintage, si on retire les japonaises, il reste .... 40 motos.
Bon, dans les japonaises il y a une poignée d'IT, de PE et un TY !
Le reste, des cross de 85 à 90.

Ce n'est qu'un constat, pas une critique.
C'est ce que veut l'organisateur.

mais bien sur 150 euros pour 40 minutes allez y bandes de pigeons en plus le vendredi pour boucher les trous et totalement oublié des media  du vintage oui avec des motos avant 83 et pas une 90 avec des suspensions a 4000 euros  quand je pense que l on me donnaif 600 a800 euros pour une course en 1970  ca me fait bien rire evidemment les spectateurs etaient nombreux  c est pas le manque de recettes au touquet  qui manque alors les blaireaux  allez donc casser vos motos et faite l addition au retour