en fait la meme chaine se monte sur du 535 XV et 650 XVS YAMAHA, chaine qui est dispo chez YAM, j espere que mon XR ne m en voudra pas trop, j vais qd meme lui en parler

J'ai connu quelques bouclards moto qui achetaient la chaîne au mètre et les rivetaient sur place après montage.

Très utile sur un 4 cylindres avec la chaîne bien au centre du moteur,

surtout quand on facture le travail au temps standard et au prix de la chaîne d'origine.

C'était une opération très juteuse financièrement, et qui n'a jamais occasionné de casses.

Ce type de chaîne est fait pour les grandes vitesses et pour le silence qu'elles apportent.
, si la tension est bonne.



Elle est aussi utilisée dans l'automobile. C'est pour ça que les Mercedes sont fiables  😄  😄  😄 



8000 kms, pour une chaîne de distribution, effectivement, ça fait pas beaucoup. Surtout pour une XR qui n'a pas un moteur qui tourne très vite.

Quand tu la démonteras, contrôles son allongement puis le bon fonctionnement du tendeur.

La qualité n'est pas identique d'un fournisseur à l'autre, bien que Wiseco a plutôt bonne presse, notamment en ce qui concerne les pistons.

En fait je profite du demontage pour le changement de la pompe a huile (post mod 93)  pour faire la chaine de distrib et dans l idee d en mettre une d origine.
il semble que les dernieres pompes soient plus fiables et ont un plus gros debit car tournent plus vite (ca a voir car pas certain que le pignon puisse monter sur l axe du vilo.)

A defaut je vais donc mettre une TOURMAX

Tourmax Timing Chain - Made by Borg Warner, made in Japan - First equipment quality - All Japanese motorcycle manufacturers already use mainly BORG WARNER Timing Chain -

Made by Borg Warner,

normalement, c'est du bon.