RENOVATION 250 JLD
Crazy Tiger a écrit :C'est Richard Sainct, non ?
C'est bien lui mais je n'ai pas trouvé de tofs au début de sa carriére sur la honda "propulsion " enfin il me semble ,mais il y avait tant de bouclards dynamiques a l'époque ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Je ne veux pas dire de conneries mais il me semble que Richard n'a pas roulé pour Yves Rodes/Pro Pulsion à Cahors. Bertrand Bompa et Gilles Algay ont été champions nationaux sur des Honda de chez eux mais Sainct était Aveyronnais et je ne crois pas qu'il ait roulé pour le concessionnaire cadurcien.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Moto(s) : PW 50 ...!
garnaga a écrit :Je ne veux pas dire de conneries mais il me semble que Richard n'a pas roulé pour Yves Rodes/Pro Pulsion à Cahors. Bertrand Bompa et Gilles Algay ont été champions nationaux sur des Honda de chez eux mais Sainct était Aveyronnais et je ne crois pas qu'il ait roulé pour le concessionnaire cadurcien.
Peut-être "moto choc " qui me semble a fait courir didier favolini aussi ?..... je n'ai pas de MV d'époque pour confirmer :|
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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