RECENSEMENT 490 YZ
MIAPANIAN a écrit :chez Kawasaki l'anglais dont j'ai oublié le nom,
D.Thorpe 😉
Merci pour le cours d' histoire 😎
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Voilà, c'est Thorpe ! Merci.
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Afin de parfaire votre culture 😉 je rectifie et compléte l'historique de Bad -brad sur la formidable saison de gp 500/82 : une dés plus belle qui laissait augurer une saison 83 dantesque .....
Lackey roulait avec une fourche "simons" élaboré par le Pr simons ,et non fox ( a l'époque il n'y avait que les amortisseurs fox ) et harry everts disputa la saison 83 avec andré Vromans en 500 sur les proto RN a refroidissemnt liquide . Par ailleurs il y avait gérard rond et van den broeck comme semie-offiçiels sur des motos 82 ...et je pense JJB . Alors qu'on attendait Vromans pour son premier sacre il se blessa une nouvelle fois au genou et ne fit pas la saison espéré ...ce qui ne l'empêcha pas la saison suivante d'être offiçiel Honda ...juste une année .
Dommage car si on se rappelle de lackey on oublie trop souvent vromans .
Par ailleurs lackey disputa un seul gp 83 : celui des usa en tant que privé afin de porter au moins une fois son n °1, mais il n'a jamais fait partie d'un team offiçiel US ou roulé contre les top-pilotes de 83 , d'ailleurs il y avait eu un article dans un Mv de l' époque relatant sa carriére jusqu'a son sacre et son animosité envers hannah qui faisait un come-back fracassant avec honda .
Everts en 83
Lackey roulait avec une fourche "simons" élaboré par le Pr simons ,et non fox ( a l'époque il n'y avait que les amortisseurs fox ) et harry everts disputa la saison 83 avec andré Vromans en 500 sur les proto RN a refroidissemnt liquide . Par ailleurs il y avait gérard rond et van den broeck comme semie-offiçiels sur des motos 82 ...et je pense JJB . Alors qu'on attendait Vromans pour son premier sacre il se blessa une nouvelle fois au genou et ne fit pas la saison espéré ...ce qui ne l'empêcha pas la saison suivante d'être offiçiel Honda ...juste une année .
Dommage car si on se rappelle de lackey on oublie trop souvent vromans .
Par ailleurs lackey disputa un seul gp 83 : celui des usa en tant que privé afin de porter au moins une fois son n °1, mais il n'a jamais fait partie d'un team offiçiel US ou roulé contre les top-pilotes de 83 , d'ailleurs il y avait eu un article dans un Mv de l' époque relatant sa carriére jusqu'a son sacre et son animosité envers hannah qui faisait un come-back fracassant avec honda .
Everts en 83
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Tout à fait, j'ai oublié Vromans ! Pilote Belge discret, mais tellement efficace...
Et bien entendu la fourche Simmons et non Fox !!!
La photo de Brad avec son No1 sur fond jaune pour son GP nationale... et ce destin impensable pour un pilote de ce niveau !
Cordialement.
Et bien entendu la fourche Simmons et non Fox !!!
La photo de Brad avec son No1 sur fond jaune pour son GP nationale... et ce destin impensable pour un pilote de ce niveau !
Cordialement.
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Ce sont des grands moments du moto cross qui mériteraient qu'on ouvre un topic afin de les retracer .....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : dtmx 125
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
5 mois plus tard...
Moto(s) : yamaha yz 490 1982
Bon ben, s'ils font des petits, tu m'en mets un de côté 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
baxtermotor a écrit :pour moi c'est toujours en couple les 490
Bienvenu sur le Guide Vert
Pense a faire une p'tite présentation 🙂
La " femelle " c'est celle de gauche alors !! 😉 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
baxtermotor a écrit :pour moi c'est toujours en couple les 490
Oui comme le disait avec justesse le sieur O'moro ( jhonny de son prénom ) il est toujours plus sympa de passer par la case présentation et dans ton cas avec tes deux belles 490 sauce Us certains s'en pourléchent déja les babines 😄 😄 😄
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Comme les canaris...mais, attache au sol avec une mega chaine et planque ta meuleuse.
Moto(s) : 490 IT 1984 - 400 RD 1977 - 600 XR 1986
Enfin moi je faisais référence aux amateurs du modéle ...mais il est certain que les vautours pourraient vouloir emporter cette paire de big canaris...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire









