Je recherche un arbre de sélection de kx car le mien est HS, neuf ou d' occasion(mais en bon état), une adresse ou je peu trouver, je prend tout les infos 😉 merci

Bonsoir Anthony,
Evidemment je n'ai pas ces pièces et en plus c'est un peu tard.  🙂
Par contre pour la restauration de ton KX comment as-tu fait pour raviver ton réservoir si bien ?
Pistolet thermique ?
Bravo, belle restauration  👍 
Merci pour les infos si pas un secret
Bye
Marc

Marco 50 a écrit :

et en plus c'est un peu tard.

Humour , humour  😉   👍  👍   😄  😄 

 😲
 O.M

Mister "O' moro " ,celui -la on va le laisser chercher pour la refection des plastiques  😄  😄 !

Modérateur écrit : celui-là, on va le laisser chercher......longtemps j'imagine.
Mes excuses à ceux que j'aurai offensés, surtout Anthony.
Modération quand tu nous tiens.  😄  😄 
Bonne soirée

Un trait d'humour  sans plus ,car il est vrai que le sujet sur les plastiques a été maintes fois abordés ,et les divers "retex" sont la pour confirmer ce que l'on sait depuis longtemps  : conjugaison des UV et mélange = teinte  irrémédiable du plastique . J'en ai fais les frais l'été dernier en essayant par divers moyens de  restaurer le beau rouge de mon reservoir maico ,et ce fut peine perdue ,j'ai pu en trouver un d'occasion a bas prix .
allez bonne continuation ,et sinon tu as l'option peinture pour le tien .

Merci Ipz pour ton message.
Effectivement une fois que la couleur du plastique a passé c'est sans doute mort.
On voit tellement de combine éventuelle (pistolet thermique, ponçage à l'eau, même eau oxygénée, etc...) que je pensais que certains avaient la bonne. A priori, elle n'existe pas.
Tu parles peinture ? Le pastique se peint de façon durable ?
Pour le trait d'humour je ne l'avais pas vu comme ça, tout seul devant mon écran  🤬 
J'envisagerai toutes les possibilités la prochaine fois.

A une prochaine fois
Bonne soirée
Marc

Les plastiques  et les reservoirs j'en ai quelques uns "au compteur " , j'en parle donc en connaissance de cause ,aprés avoir mis en pratique les diverses solutions proposés un peu partout  avec plus ou moins de résultat : positif pour les gb et autres et négatif pour les réservoirs .
tout ce qui est plastique revient plutot bien avec bcp de boulot de" grattage/décapage/poncage ,puis chauffe au décapeur et passage au produit US "plastic reniew".
On ne peint jamais les plastiques sauf cas exceptionnel le réservoir; préparation extérieure au plastprim ,et intérieure au "soloplast g4 " qui forme une poche ,et on ne touche pas le dessous pafin que les vapeurs puissent se dissiper .solution mis en pratique en 2012 sur une ktm qui continue a faire le bonheur d'un collectionneur hollandais .

@+

salut les gars si vous voulez des réponses pour la resto des plastiques allez voir sur:
resto 80 cr 1985 par hjs  [ 1 2 3 … 21 ] page 2 réponse 25 la page 2 traite du début des essais pour faire revenir le plastique et vous trouverai  plus loin la finition avec la brillance.
bonne lecture henri

bonjour si tu veus je doit avoir  3 ou 4  125 kx de 80  ou 81  que je vends plus ou moins completes a prix motard !!! ( biensur que je ne donne donne pas )  cela pourait peut etre te faire une banque de pieces
tres cordialement

moi le mien c'est Jeremy un petit jeune ici sur le forum qui me l'a restauré , comme neuf , j'attend plus que les stickers à Planplan  😴   un coup  de kick et hop ça roule

Nickel !
Et Jeremy j'imagine il l'a poncé à l'eau en croisant avec des grains de plus en plus fin puis une finition à la peau de mouton comme expliqué dans un des post de Crazy TIger que j'ai trouvé dans tout cet historique foisonnant ?
A priori il n'y a pas trop d'autres solutions : Huile de coude

Marco50

J'ai utilisé la méthode de CT pour des ouies de radiateur de KDX "et le résultat est excellent ... Mais un réservoir  ?

Marco50 a écrit :

Merci Ipz pour ton message.
Effectivement une fois que la couleur du plastique a passé c'est sans doute mort.
On voit tellement de combine éventuelle (pistolet thermique, ponçage à l'eau, même eau oxygénée, etc...) que je pensais que certains avaient la bonne. A priori, elle n'existe pas.
Tu parles peinture ? Le pastique se peint de façon durable ?
Pour le trait d'humour je ne l'avais pas vu comme ça, tout seul devant mon écran  🤬 
J'envisagerai toutes les possibilités la prochaine fois.

A une prochaine fois
Bonne soirée
Marc

Bonjour, pour les réservoirs j'utilise dans un premier temps du papier à poncer et je ponce à l'eau. Quand la pellicule blanchâtre est trop épaisse, je gratte avec une lame de cutter avant d'attaquer à poncer, faut être vigilent car on peut ruiner le plastique si on si prend mal.
Après j'utilise une ponceuse excentrique sur laquelle je met un disque mousse + polish. Une fois que le produit est sec je retire le disque mousse et je mets un disque à polisher (en poil), ça me permet de faire une finition brillante
Ici un autre réservoir que j'ai fait

420 XL a écrit :

moi le mien c'est Jeremy un petit jeune ici sur le forum qui me l'a restauré , comme neuf , j'attend plus que les stickers à Planplan  😴   un coup  de kick et hop ça roule

Il est propre ! C'est un 420 ?