CADRE DEMONTABLE SUR 250 YZ 1987
Salut "duc de grézan ",
Je pense qu'avec ces quelques tofs d'ERK tu vas trouver l'inspiration . J'avais -tout comme toi - l'idée de faire un arrriére démontable a ma maico ,rien d'infaisable ,mais vu la rareté de la moto c 'était une source d'ennuies le jour ou il faudra s'en séparer ....
Le plus galêre sera de faire "tourner " les inserts ronds qui doivent prendre place dans les tirants arriére du cadre ....faut juste un bon tourneur et un peu de fraisage ,pareil pour les pattes destinées a les recevoir et un bon ,trés bon soudeur .
Sinon il y a un gars qui vend des AR en alu pour CR ,tu lui demandes qu'il t'en réalise un pour la yam et tu redeviens le King de beaucaire 😎 .
Je pense qu'avec ces quelques tofs d'ERK tu vas trouver l'inspiration . J'avais -tout comme toi - l'idée de faire un arrriére démontable a ma maico ,rien d'infaisable ,mais vu la rareté de la moto c 'était une source d'ennuies le jour ou il faudra s'en séparer ....
Le plus galêre sera de faire "tourner " les inserts ronds qui doivent prendre place dans les tirants arriére du cadre ....faut juste un bon tourneur et un peu de fraisage ,pareil pour les pattes destinées a les recevoir et un bon ,trés bon soudeur .
Sinon il y a un gars qui vend des AR en alu pour CR ,tu lui demandes qu'il t'en réalise un pour la yam et tu redeviens le King de beaucaire 😎 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
comme dit lpz il faut que tu trouves quelqu'un de compétant !! regarde bien le haut de la boucle au niveau de la poutre , le tube droit et gauche n'ont pas la meme jonction , rien d'impossible but not so easy !!
Moto(s) : nombreuses
Mes hommages du jour Sieur LPZ jeune troubadour des dimanches après midi du Cyclope !! (les Gardois comprendront)!
Avant de faire revivre la légende de l'abbaye de St Roman !
Y a du taf comme tu le dis si bien!!
C'est pour cela que je lance une missive à notre ami Desmoulins qui lui à sur place sur son YZ 250 1986 la fameuse boucle démontable et qui plus est en alu ! car son YZ est une ex Javim !
Je ne savais pas que la Pink Panthère avait eu sur son YZ 86 la boucle arrière démontable ? mais de souvenir quand on l’aperçois sur le parking au beau milieu de tout son matos, fringues et fourgons je crois qu'il y a des boucles posées en vrac ! si un spécialiste de notre champion du monde peut me confirmer.... 😉
Hey Hop !
Avant de faire revivre la légende de l'abbaye de St Roman !
Y a du taf comme tu le dis si bien!!
C'est pour cela que je lance une missive à notre ami Desmoulins qui lui à sur place sur son YZ 250 1986 la fameuse boucle démontable et qui plus est en alu ! car son YZ est une ex Javim !
Je ne savais pas que la Pink Panthère avait eu sur son YZ 86 la boucle arrière démontable ? mais de souvenir quand on l’aperçois sur le parking au beau milieu de tout son matos, fringues et fourgons je crois qu'il y a des boucles posées en vrac ! si un spécialiste de notre champion du monde peut me confirmer.... 😉
Hey Hop !
Moto(s) : Possédé par la moto
Je me rappelle de ce fameux cadre qui c’était vendu sur Ebay il y a quelques années ...
Je croie que le vendeur indiquait que le cadre avec cet arrière en alu était de provenance Italienne .
Mais je peux me tromper ça remonte à loin ....
Au début ça m'avait interpellé puis je me suis dit qu'il serait très très dur de retrouver une fourche Ohlins ...d'époque et j'avais pas donner suite. Il me semble d’ailleurs que l'on aperçoit le dit cadre derrière Jacky dans la photo double page de MV ou Vimond pose en petite tenue .
Mais là ou je m'en veux beaucoup plus, c'est lorsque j'ai perdu l’enchère sur Ebay sur la fourche Simmons inversée ....
Le vendeur était du même coin que moi (proche banlieue de Lyon) ...et c’était un membre du GV qui l'avait eu car il avait posté des photos de la dite fourche montée sur une 250 YZ .
Cordialement.
PS : Est-ce que Vimond à réellement couru avec ce cadre ? J'en doute.
Je croie que le vendeur indiquait que le cadre avec cet arrière en alu était de provenance Italienne .
Mais je peux me tromper ça remonte à loin ....
Au début ça m'avait interpellé puis je me suis dit qu'il serait très très dur de retrouver une fourche Ohlins ...d'époque et j'avais pas donner suite. Il me semble d’ailleurs que l'on aperçoit le dit cadre derrière Jacky dans la photo double page de MV ou Vimond pose en petite tenue .
Mais là ou je m'en veux beaucoup plus, c'est lorsque j'ai perdu l’enchère sur Ebay sur la fourche Simmons inversée ....
Le vendeur était du même coin que moi (proche banlieue de Lyon) ...et c’était un membre du GV qui l'avait eu car il avait posté des photos de la dite fourche montée sur une 250 YZ .
Cordialement.
PS : Est-ce que Vimond à réellement couru avec ce cadre ? J'en doute.
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Exact Miapanian, nous avons les mêmes saintes lectures, exact aussi je pense que Javim n'a jamais roulé avec ce YZ avec boucle alu démontable !?
Ou alors pas en courses mais en testings sans photographes....
J'aimerais bien la voir en photos cette boucle !!!!
C'est pour cela que j'ai lancé un SOS à Desmoulins......Ce ne serai ce pas lui qui aurait raflé la mise sur l’enchère de EBAY comme tu le dis si bien Miapanian!!
Ou alors pas en courses mais en testings sans photographes....
J'aimerais bien la voir en photos cette boucle !!!!
C'est pour cela que j'ai lancé un SOS à Desmoulins......Ce ne serai ce pas lui qui aurait raflé la mise sur l’enchère de EBAY comme tu le dis si bien Miapanian!!
Moto(s) : Possédé par la moto
Oui, ce doit être cette personne : Mr Desmoulins qui avait remporté l’enchère.
Je suis pas sur mais le vendeur devait être de l'entourage de Mr Vimond (peut être un mécano ?).
Et il me semble que la provenance était Italienne ... Mais ça remonte à bien + ou - dix ans ...
Moi je préfère les 250 et 465 année 80/81 plus en rapport avec le vintage et sans fourche inversée ...
et seul le disque de mes KX sont admis (83/84).
Je suis pas sur mais le vendeur devait être de l'entourage de Mr Vimond (peut être un mécano ?).
Et il me semble que la provenance était Italienne ... Mais ça remonte à bien + ou - dix ans ...
Moi je préfère les 250 et 465 année 80/81 plus en rapport avec le vintage et sans fourche inversée ...
et seul le disque de mes KX sont admis (83/84).
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Le fameux cadre, on le devine (d'après ce que je me souviens) derrière Jacky Vimond. Ceux qui ont gardés le MV pourront mieux le voir ...
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2kMoto(s) : 250KX 79, 250CR 79 ......
Merci Miapanian 😉
J'ai le Motoverte !
Et avec le Motoverte et en faisant un zoom on y voit un "poil" ! plus clair ! mais c'est pas encore ça!!
Donc cette fameuse boucle est en alu carré ! d'autres photos de l'ensemble pourrait être une bonne chose ...
Mais vu que ça n’intéresse pas grand monde ici :/ on va, je crois s'en arrêter là !! dommage....
Moto(s) : Possédé par la moto
moi je regarde 😉 question : c etait une ow ou une stock modifiée en france ? oui mais question est peut etre stupide mais ce n est pas mon "époque" ... pour la modifs c est pas la mer a boire mais bon faut un peu de matériels 🙄 "a kiki vaillant rien d impossible" 😄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Merci Marvin de t'y intéresser 😉 bien entendu il faut du matos, mais vu que Mr Desmoulins ami du GV aurait ou a encore ce cadre en sa possession j'aimerais qu'il me donne tout simplement les cotes pour réaliser cette boucle.
Mieux !! si l'un de vous est un ami de Desmoulins contactez moi en MP 😉
Mieux !! si l'un de vous est un ami de Desmoulins contactez moi en MP 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
Hola !
Le prince du moulin de la ponche reste et restera un incontournable du GV qui sait toujours nous pondre des topic qui ammenent de l'intêret et tant pis pour ceux que ca n'intéréssent pas 😉
Vimond avec un cadre démontable n'a rien d'incongrue vu son statut d'offiçiel yam , qu'il ai fait quelques courses ou non avec ne changera pas ton probléme de fabrication ,bien qu'a être lancé sur un tel projet pourquoi ne pas y aller d'une petite folie ? Au risque de paraitre présomptueux je te confirme qu'il n'y a rien d'extraordinaire pour un tel projet si tu as de l'outillage ,sinon il va te falloir t'entourer de personnes compétentes . Le plus simple est bien de réaliser les modifs sur ton cadre d'origine en prenant rigoureusement les cotes d'origines , vu que tu ne va pas faire de gabarit pour les soudures .
Ps : on continue a te suivre ......et si tu veux aller plus vite tu as le génial "bomi parts " en italie qui travaille trés ,tres bien .
Le prince du moulin de la ponche reste et restera un incontournable du GV qui sait toujours nous pondre des topic qui ammenent de l'intêret et tant pis pour ceux que ca n'intéréssent pas 😉
Vimond avec un cadre démontable n'a rien d'incongrue vu son statut d'offiçiel yam , qu'il ai fait quelques courses ou non avec ne changera pas ton probléme de fabrication ,bien qu'a être lancé sur un tel projet pourquoi ne pas y aller d'une petite folie ? Au risque de paraitre présomptueux je te confirme qu'il n'y a rien d'extraordinaire pour un tel projet si tu as de l'outillage ,sinon il va te falloir t'entourer de personnes compétentes . Le plus simple est bien de réaliser les modifs sur ton cadre d'origine en prenant rigoureusement les cotes d'origines , vu que tu ne va pas faire de gabarit pour les soudures .
Ps : on continue a te suivre ......et si tu veux aller plus vite tu as le génial "bomi parts " en italie qui travaille trés ,tres bien .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Hi Ami des pistes de danses Cévenol !
Exact, mon sujet peut interésser certains, mais pour d'autres na aucun interét et je le comprends tout à fait c'est pour cela que ce forum à des tonnes de posts.
Bref le principal c'est que irréductibles Gardois! ou Gaulois vient y rajouter un avis qui est bien souvent constructif.
Comme tu le dis si bien avec un peu de matos que je n'ai pas ! car malheureusement je n'ai pas de MIG ! ni de cintreuse !
Mais je peux avoir les cotes (déjà mon ami Ch'ti Nalpel m'en a offerte qqs unes) 😉
Tu dis Bomi parts en Italie pourquoi aller si loin!! ? en France doit bien avoir en maître en la matière ?
Je vais voir avec Baldy notre DD Lechien Cigalois ! il a lui aussi réalisé des boucles sur ses Honda....
Exact, mon sujet peut interésser certains, mais pour d'autres na aucun interét et je le comprends tout à fait c'est pour cela que ce forum à des tonnes de posts.
Bref le principal c'est que irréductibles Gardois! ou Gaulois vient y rajouter un avis qui est bien souvent constructif.
Comme tu le dis si bien avec un peu de matos que je n'ai pas ! car malheureusement je n'ai pas de MIG ! ni de cintreuse !
Mais je peux avoir les cotes (déjà mon ami Ch'ti Nalpel m'en a offerte qqs unes) 😉
Tu dis Bomi parts en Italie pourquoi aller si loin!! ? en France doit bien avoir en maître en la matière ?
Je vais voir avec Baldy notre DD Lechien Cigalois ! il a lui aussi réalisé des boucles sur ses Honda....
Moto(s) : Possédé par la moto
Exact ami du marinella !
il y a un trés bon "faiseur " dans l'arriére- pays alésien , le gars usine des piéces "work's " ,j'ai ses coordonnées ,mais jeannot doit les avoir aussi . Pour autant il me semble que les piéces hrc sont faites hors région d'aprés ce que notre DD régional m'en a dit ,mais je ne vais divulguer la source sinon le gars sera assaillli par une pléthore de curieux .Contacte jeannot ,sinon je l'appelle 👍 .
il y a un trés bon "faiseur " dans l'arriére- pays alésien , le gars usine des piéces "work's " ,j'ai ses coordonnées ,mais jeannot doit les avoir aussi . Pour autant il me semble que les piéces hrc sont faites hors région d'aprés ce que notre DD régional m'en a dit ,mais je ne vais divulguer la source sinon le gars sera assaillli par une pléthore de curieux .Contacte jeannot ,sinon je l'appelle 👍 .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : 500 cr hrc replica malherbe 1986
Bon sang mais c'est bien sur !! 😉
Pourquoi n'y ai je pas pensé plus tôt ! merci jeune LPZ de m'avoir remis les idées en place!
Mon Jeannot de la TeamFox en plus tu m'en avait parlé lorsque tu avais racheté mon CR pour en faire un Ron Lechien replica !
Tu m'as dis Tom la boucle sera en alu !!!!!!
Conclusion tu vas avoir de mes nouvelles mon DD !!
Superbe boucle alu aussi ❤️
Pourquoi n'y ai je pas pensé plus tôt ! merci jeune LPZ de m'avoir remis les idées en place!
Mon Jeannot de la TeamFox en plus tu m'en avait parlé lorsque tu avais racheté mon CR pour en faire un Ron Lechien replica !
Tu m'as dis Tom la boucle sera en alu !!!!!!
Conclusion tu vas avoir de mes nouvelles mon DD !!
Superbe boucle alu aussi ❤️
Moto(s) : Possédé par la moto
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